WAWKOM

Fajny pociąg Ciekawe na jakie trasy pójdzie...

Pewnie przez Warszawę na linii Otwocko-Żyrardowskiej. Najbardziej "prestiżowa" i obłożona.

Skierują je na Grochów. Czyli spotkamy je na Grodziskiej i czasami do Mińska.

No bo Radom i Legionowo odpada ze względu na niskie perony. Tłuszcz i Sochaczew obsługują inne zakłady. Czyli zostaje Grodzisk, Mińsk i Otwock

Trochę dziwnie wyglądają z tym przodem

Najwięcej krzyku o wygląd. Przecież te jednostki będą jeździły na wystawy więc chodziło wyłącznie o efekt wizualny

Po paru miesiącach użytkowania na linii Grodzisko-Otwockiej i noclegów na Grochowie będą jeździły najwyżej na wystawy grafficiarskie.

Tak było dawniej. Teraz już tylu graffiti nie ma co jeszcze 5-6 lat temu

solaris8315 pisze:Trochę dziwnie wyglądają z tym przodem

Hmmm... W'gniot?

za piękny to on nie jest

Tym EZTem można straszyć niegrzeczne dzieci Jak będziesz niegrzeczny to EW60 przyjedzie i zje Ciebie

za piękny to on nie jest

Jakby nie było do czego się przyczepić. Skoro leasingowane jednostki będą miały takie bajery jak licznik prądu, wyświetlacze wewnętrzne to cyhba też je tutaj dadzą

solaris8315 pisze:Trochę dziwnie wyglądają z tym przodem

Mnie też się nie podoba. Jakby 'dostał z bańki' - po co ta 'wgnieciona' płaszczyzna? Mógłby być trochę zaokrąglony, a nie taki płaski.

bo design przodu był robiony pod PR (EN57-2xxx), wraz ze schematem malowania (okrągłe, czarne pole z obwódką). KM się nie wysilało, wzięlo ten sam wzór laminatu, ale już schemat malowania został stary, bez nawiązania do linii czoła. I tak powstał kolejny knot

jasiu pisze:I tak powstał kolejny knot

Jakbyś jeszcze nie zauważył przód EW60 różni się nieco od SPOTów. Chociażby miejscem wyświetlacza