Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Maciek
- Posty: 1587
- Rejestracja: 15 gru 2005, 23:55
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Maciek » 19 cze 2012, 20:58
Domas pisze:Maciek pisze:Uważasz 109 za muchowoza?

Akurat na tej linii podaż sztywniaków jest idealnie dostosowana do popytu.
Moje obserwacje są z odcinka Dw. Centralny - Szpital Wolski, więc mogą być nieobiektywne.
Zależy jeszcze o której godzinie zaobserwowałeś. Mógł to być przeciwpotok. Ja zapraszam w każdym bądź razie na przejażdżkę z Bemowa-Ratusz w godzinach 7-9 w stronę dw. Centralnego.
Pozdrawia stały pasażer tej linii.
M1 6 33 112 171 181 184 523 E-2 701
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 19 cze 2012, 21:01
Glonojad pisze:Szeregowy_Równoległy pisze:Muchowóz w imię idei przestaje być muchowozem, a staje się niezbędną dla idei linią, więc musi trwać i jest nie do ruszenia?
Poniekąd. Lepsza taka linia, niż trzy socjale zżerające w sumie 20-30% więcej brygad i nijak nie czyniącym oferty czytelną.
To nie 105 jest "złe". To brak marszrutyzacji z Ochoty na Wolę, okastrowane 1, wyłączona Marszałkowska ją osłabiają - linia ma oczywisty potencjał przecież, przypominam, że biegnie w korytarzu ongi planowanym pod metro (!).
A może za pocięte 105 nie trzeba niczego w zamian. Jeśli lud nie chce w ten sposób jeździć, to po co im na siłę dawać autobusy tam, gdzie nikt ich nie chce? Zastanawiał się ktokolwiek, czemu lud woli 422 a nie wali tłumnie do 105? Serio pytam, bo sam nie wiem. 105 faktycznie ma potencjał, tylko istnieje ponad rok w tej formie, a dalej tłumów nie ma. To jest marnowanie brygad, których podobno brakuje. Nie podoba mi się, że w 105 w okolicach szczytu można znaleźć siedzące, a są linie, gdzie wejście do autobusu jest problemem.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 19 cze 2012, 21:07
Połowa tego ludu z 422 wysiada przy PKP Kasprzaka, więc nie mam bladego pojęcia, o co chodzi z tymi Jelonkami.
Tym niemniej tłumaczę - jedno silne 105 pozwala nie mieć trzech słabych 105, 125 i 506 które z tych samych przyczyn socjalnych musiały by być.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 19 cze 2012, 21:13
Może chodzi o to, że 105 nie jeździ Człuchowską? Bo gdzie w 422 wsiadają ci, co wysiadają przy PKP Kasprzaka?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
Maciek
- Posty: 1587
- Rejestracja: 15 gru 2005, 23:55
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Maciek » 19 cze 2012, 21:22
Szeregowy_Równoległy pisze:Może chodzi o to, że 105 nie jeździ Człuchowską? Bo gdzie w 422 wsiadają ci, co wysiadają przy PKP Kasprzaka?
Na bank

To muszą być pasażerowie byłej linii 506 z ciągu Człuchowska-PŚ. W końcu tych co walczą o kursowanie 422 w DŚ jest naprawdę wielu. Zresztą tramwaj w porównaniu z 422 dla pasażera jest beee.
M1 6 33 112 171 181 184 523 E-2 701
-
Poc Vocem
- (volviak)
- Posty: 3481
- Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
- Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej
Post
autor: Poc Vocem » 19 cze 2012, 21:40
Niestety, tak to będzie wyglądało dopóki na zachód od Lazurowej będą tylko pola. Nie zmienia to faktu, że wzmacnianie 422 nie wchodzi w grę w takiej formie jaką ta linia obecnie przyjęła. Chodzi zwłaszcza o odcinek centralny, bo rano z Wilanowa to jeździ niebotycznie wypchane. Ideałem byłoby zastąpienie go w Miasteczku 519, a na Człuchowskiej 105. Pytanie tylko co na południową Lazurową, bo samo 112 nie podoła. Może 122 wydłużone na Karolin?
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 19 cze 2012, 21:47
422 przez Lazurową, a 105 przez Człuchowską? W DS samo 112 też nie podoła? Serio pytam, 105 które miewałem w DS zgarniało tam najwyżej po kilkanaście osób na całym pokonywanym odcinku Lazurowej, dlatego nie jestem pewien, czy tam w DS musi być coś naprawdę poważnego, wiozącego do centrum, czy wystarczy coś, co dowiezie do Człuchowskiej i Górczewskiej (ulicy, nie krańca)?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 19 cze 2012, 21:52
122 jest całkiem przyzwoite, ale jakby miało jeździć tam samo (a powinno chyba), to co 10, nie rzadziej.
Tylko co z Połczyńską zachodnią? 713 to żart przecież jest jakiś.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 19 cze 2012, 21:55
Z zachodnią Połczyńską w DS, bo w DP widziałbym tam 422. A 122 na cm. Wolski? Za daleko? I przy obecnej częstotliwości, nie ma najmniejszej potrzeby podkręcania. Na Lazurowej 112 i 122, na Połczyńskiej 122, chyba wystarczy?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 19 cze 2012, 21:56
Żadne 122. Sio. Ta linia jest już i tak średnio punktualna, nawet w DS. Skończy się parami ze 112, nie nie nie.
[ Dodano: |19 Cze 2012|, 2012 21:58 ]
Ale po otwarciu Gierdziejewskiego (co prawda robota wygląda mocno w proszku, przynajmniej z okien samolotu) na zachodniej Połczyńskiej pewnie coś z Urususa będzie

Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 19 cze 2012, 21:58
Glonojad pisze:Żadne 122. Sio. Ta linia jest już i tak średnio punktualna, nawet w DS.
Że co? Jak do jasnej cholery 122 może być niepunktualne? Gdzie? I to w DS?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 19 cze 2012, 22:00
Nie wiem, gdzie łapie ale 5 minut w plecy na WAT w kier. południowym miewa. 154 w DS punktualniejsze.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 19 cze 2012, 22:04
To co miałoby zastąpić 422 w DS na Lazurowej i Połczyńskiej? 122 nie (chociaż gdyby mu dać ten sam czas, co 105, to na cmentarzu byłoby o czasie), a 112 twoim zdaniem nie wystarcza.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 19 cze 2012, 22:13
112 bym wzmocnił (tak, wiem, brygady, ale na DŚowe 422 trzeba ich więcej) a na Połczyńską dałbym coś z Ursusa. Czyli trzeba poczekać do Nowogierdziejewskiego.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 19 cze 2012, 22:17
Czyli do nie wiadomo kiedy 105 ma wozić muchy, 422 ma być przepełnione, bez alternatywy w DS na Człuchowskiej?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień