Zmiany obsługowe - wrzesień 2009

[JacekM]

To dla kogo dawcą jest 406? Wszyscy widzą, że unikasz odpowiedzi na pytanie...

[SławekM]

To dla kogo dawcą jest 406? Wszyscy widzą, że unikasz odpowiedzi na pytanie...

Chyba, że niektóre brygady obsadzą przegubami.

212 też nie wróciło do częstotliwości 10/15/30....

Widać ZTM lansuję przesiadkę 162+190... a nie 406 bezpośrednio.

[SP45-166]

Cytat z gazety wyborczej mówi wszystko. Dla bandy ślepaków z ZTM-u


"- Docierały do nas sygnały, że zbyt często chcemy coś poprawiać i ludzie są już tym zmęczeni. Nie zdążą się przyzwyczaić do jednej zmiany, a już jest następna - mówi nasz rozmówca z ZTM. Doszło do tego, że pewni dotychczasowej trasy na 100 proc. mogą być już tylko pasażerowie metra."

hahahahahahahahahaha rotfl do siedmiościanu. Jesteście skazani na debilizm w skrajnej postaci i nic tego nie zmieni. ZTM do likwidacji !!!

Po co było E-6? Po co bronić jak Częstochowy 401 skoro już je pchać chceta na Rembertów. Może od razu 401 Piastów- Sulejówek, po co się pierdolić skoro już i tak się na nim jeździ w kółko.... Co z 408? Jak pomieścicie ludzi w SU10 na 717 skoro w ikarusie 280 się nie mieścili... Ciekawe co jeszcze głupiego wymyślicie i kiedy w końcu zrobicie dwa absurdy stulecia, tj rozwalenie 517 na dwie części i 189 do Chomiczówki? No przecież widać że ta 106 to wam jak wrzód na dupie, skracacie częstotliwość trasę i długość taboru by zniechęcić ludzi. Oby wam samochody pokradli cobyście musieli na piechotę zapierdalać i autobusami. Bo narazie to jeździcie palcem po mapie jak trzylatek.
Żeby nie było że wracam na forum. Babrać się z wami w wasze przygłupie teorie które sami obalacie po trzech miesiącach nie mam. Zastanówcie się jedynie po jaki kit co kwartał robicie ludziom na złość.

[fraktal]

A ja widzę, że zapanował jednak dobrobyt, skoro na Z-2 co 5 minut będą same niskie wozy (i to przeguby, jak się domyślam). I nawet Z-3 stało się niskopodłogowe w pełni, tylko o 303 jakoś nikt nie pomyślał, mimo, że można wysunąć tezę, że tym 303 jeździ póki co więcej pasażerów niż Z-3 (tak porównując dwa "muchowozy" do siebie).

[pawcio]

ożna wysunąć tezę, że tym 303 jeździ póki co więcej pasażerów niż Z-3

Odważna ta teza, odważna.

[fraktal]

A twierdzisz, że jest inaczej? Codziennie widzę 303 i tam, gdzie je widzę jest co najmniej połowa miejsc siedzących zajęta w każdym kursie. Natomiast Z-3 widzę prawie puste, choć fakt, że rzadko mam okazję je obserwować.

[pawcio]

Tak się tylko śmieję przed snem.
A mój rekord obserwacji Z-3 na wysokości Nowolipek w szczycie porannym w stronę Bankowego to 7 osób. Nie licząc mnie i kierowcy.

[rosier]

Natomiast Z-3 widzę prawie puste, choć fakt, że rzadko mam okazję je obserwować.

cóż... masz okazję, ponieważ Z-3 jeździ puste.

[Glonojad]

Jak pomieścicie ludzi w SU10 na 717 skoro w ikarusie 280 się nie mieścili...

Może weź już nie kłam, wyniki pomiarów w 717 są publicznie dostępne i każdy może sobie je zobaczyć... czasy świetności tej linii minęły.

[ Dodano: |28 Sie 2009|, 2009 07:35 ]

A ja widzę, że zapanował jednak dobrobyt, skoro na Z-2 co 5 minut będą same niskie wozy (i to przeguby, jak się domyślam).

Odważyłbyś się wypuścić ludzi z Ikarusa prosto na jezdnię?

[marekb]

To dla kogo dawcą jest 406? Wszyscy widzą, że unikasz odpowiedzi na pytanie...

Chyba, że niektóre brygady obsadzą przegubami.

212 też nie wróciło do częstotliwości 10/15/30....

Widać ZTM lansuję przesiadkę 162+190... a nie 406 bezpośrednio.

Przegubów nie bedzie.
ZTM lansuję przesiadkę 162+190... a nie 406 bezpośrednio - i jak tu można być zadowolonym z komunikacji miejskiej

[Dęboszczak]

Chyba, że niektóre brygady obsadzą przegubami.

212 też nie wróciło do częstotliwości 10/15/30....

Widać ZTM lansuję przesiadkę 162+190... a nie 406 bezpośrednio.

Przegubów nie bedzie.
ZTM lansuję przesiadkę 162+190... a nie 406 bezpośrednio - i jak tu można być zadowolonym z komunikacji miejskiej

406 dostanie podrasowany rozkład w szczycie porannym od 1.10

[marekb]

Przegubów nie bedzie.
ZTM lansuję przesiadkę 162+190... a nie 406 bezpośrednio - i jak tu można być zadowolonym z komunikacji miejskiej

406 dostanie podrasowany rozkład w szczycie porannym od 1.10

Zacznijmy od tego, że ta linia powinna kursować przez cały dzień. Od 01.10, a do 30.09 bedzie ścisk. Póki co ZTM lansuje rozwiązanie: np. 162 do 190, potem 190 do metra.
Poza tym 190 - czy przy takiej częstotliwości linia powinna jeździć aż do CH Marki?

[drapka]

E-2 - nie jest źle. Były tu obawy, że po wakacjach będzie kiepsko - ale okazuje się, że jest lepiej niż przed. A już na pewno lepiej niz przed paroma laty, kiedy to ostatni zjazd w stronę wówczas Chełmskiej miał miejsce parę minut po 18. O tym, żeby z Uniwerku dostać się na Bemowo jeszcze przed 19 też można było pomarzyć.

[Dęboszczak]

Zacznijmy od tego, że ta linia powinna kursować przez cały dzień. Od 01.10, a do 30.09 bedzie ścisk. Póki co ZTM lansuje rozwiązanie: np. 162 do 190, potem 190 do metra.
Poza tym 190 - czy przy takiej częstotliwości linia powinna jeździć aż do CH Marki?

wolne żarty, by wozić muchy na Bemowie?

[Walas]

Ja mam takie pytanie:
Te wtyczki z R-7 na 517 to będą tylko rano tak? Czy będą kursować cały dzień?