Strona 15 z 304

: 17 mar 2011, 0:10
autor: Patryk2222
Rav5202 pisze:2418 podobno ma ważny przegląd do maja... PODOBNO!
Dzisiaj około godziny 16:30 wyjeżdżał ze stacji diagnostycznej więc prawdopodobnie jeszcze pośmiga z pół roku.

: 17 mar 2011, 18:13
autor: ashir
Patryk2222 pisze:
Rav5202 pisze:2418 podobno ma ważny przegląd do maja... PODOBNO!
Dzisiaj około godziny 16:30 wyjeżdżał ze stacji diagnostycznej więc prawdopodobnie jeszcze pośmiga z pół roku.
A wiesz może co się dzieje z 1205, bo ostatni raz został wypisany 3 marca i martwi mnie to. :sad: Powinien jeszcze jeździć, bo dowód ma ważny do 15 maja. Powiedz, że wszystko z nim dobrze. (-o<

: 18 mar 2011, 0:04
autor: Patryk2222
ashir pisze:
Patryk2222 pisze: Dzisiaj około godziny 16:30 wyjeżdżał ze stacji diagnostycznej więc prawdopodobnie jeszcze pośmiga z pół roku.
A wiesz może co się dzieje z 1205, bo ostatni raz został wypisany 3 marca i martwi mnie to. :sad: Powinien jeszcze jeździć, bo dowód ma ważny do 15 maja. Powiedz, że wszystko z nim dobrze. (-o<
Na zakładzie go nie widziałem wyjazd miałem po siedemnastej, pewnie na jakiś dodatek wyskoczył.

: 20 mar 2011, 21:04
autor: Mong
Czy ktoś wie jak długo może z nami pożyć jeszcze #2227?

: 22 mar 2011, 9:44
autor: Matrix2441
2194 - dowód ważny do 11 września !!! :dance: :dance: :dance: =D> =D> =D>

: 22 mar 2011, 17:00
autor: ashir
Matrix2441 pisze:2194 - dowód ważny do 11 września !!! :dance: :dance: :dance: =D> =D> =D>
Ciekaw jestem jak on przeszedł badania jak w piątek jak musiał stanąć przed skrzyżowaniem to tak już nie ruszył. :D Musiał po niego wóz techniczny przyjechać. A słychać go było jak skręcał na poprzednim skrzyżowaniu. To chyba tak nie powinno być w wozie, który ledwo co przeszedł badania.

: 22 mar 2011, 19:08
autor: chester
Badania maja stwierdzić, czy wóz jest bezpieczny, a nie czy odpali albo czy skrzynia pracuje ok.

: 23 mar 2011, 15:02
autor: beni
6232, 6385, 6386, 6710, 5721, 6776, 5302, 5233, 5390 i 7770 zapraszam do kupienia szczegóły na www.mza.waw.pl

: 23 mar 2011, 16:45
autor: Mong
MZA pisze:• 6776 - wymontowany silnik i skrzynia biegów, I i II oś , most napędowy oraz inne podzespoły,
autobus nie może być holowany.
• 6710 - wymontowany silnik i skrzynia biegów, I i II oś , most napędowy oraz inne podzespoły,
autobus nie może być holowany.
To jak ktoś ma je z tamtąd zabrać? :-s

: 23 mar 2011, 16:48
autor: JKTpl
Stockholmare pisze:To jak ktoś ma je z tamtąd zabrać?
Po pierwsze przeproś się ze słownikiem ortograficznym, po drugie może zabrać na lawecie.

: 23 mar 2011, 16:49
autor: Plesim
Tak jak było już wywożone wiele autobusów na złom. Na pace, na platformie itp.

: 23 mar 2011, 21:03
autor: ZaciszaniN
Pora nawiedzić z aparatem "Kleszczową" w takim razie. Najlepsze, że teraz zakład największe problemy ma ponoć właśnie z Neoplanami, a tu kolejny idzie wp***u.

: 23 mar 2011, 21:28
autor: Szymon
ZaciszaniN pisze:Pora nawiedzić z aparatem "Kleszczową" w takim razie. Najlepsze, że teraz zakład największe problemy ma ponoć właśnie z Neoplanami, a tu kolejny idzie wp***u.
Zrobi się porządnie ciepło to wozy będą padały jak muchy :-" I pewnie dojdzie do tego, że nawet w DŚ nie będzie można wyjść z planem bo będzie brakowało sprawnych sztywniaków do wysłania - gratulacje dla polityki MZA, przerzucajmy kolejne szroty na R-11 :sick:

: 23 mar 2011, 21:46
autor: ZaciszaniN
I tak prawdopodobnie zostanie, bo z oględzin jakie prowadziłem, dwa kanały zostały zamurowane. Dodatkowo remont hali i przebudowa innych kanałów nie uwzględniał takiego ich wydłużenia, aby na zajezdni stacjonowały autobusy o długości 18 metrów.

: 23 mar 2011, 21:53
autor: Patryk2222
ZaciszaniN pisze:I tak prawdopodobnie zostanie, bo z oględzin jakie prowadziłem, dwa kanały zostały zamurowane. Dodatkowo remont hali i przebudowa innych kanałów nie uwzględniał takiego ich wydłużenia, aby na zajezdni stacjonowały autobusy o długości 18 metrów.
To niby po co by je wydłużali? Likwidują kanały naprawcze zastępując je podnośnikami.