WAWKOM

No ale czemu coraz częściej?

KwZ pisze: ↑

08 lut 2024, 16:11

No ale czemu coraz częściej?

A tutaj to sorry za moją niechlujność, piszesz co myślisz raz jedno szybciej raz drugie, a później nie przeczytałem.

https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2024/09/06/743-osg/

I bardzo dobrze, bo to kombinowanie żeby wyjechać z przystanku przed stojące dłużej 743 było niefajne.
Tym bardziej, że 4 autobusy to tam się zwyczajnie nie mieszczą, a rozkładowo to tak w niektórych porach było (tyle że w praktyce 177 najczęściej przyjeżdża z opóźnieniem).

Z tego co rozumiem na Klemensiewicza będzie przerwa. A to o tyle problem, że zanim zawrócisz będziesz miał od razu w plecy

No, na 743 tak, pewnie przystanek techniczny będzie gdzieś naprzeciwko pętli. Zależy jeszcze ile czasu dadzą na tą zawrotkę, obecnie jest nawet 5-6 minut w szczycie, to jeśli tyle będzie to chyba ok.

mb112 pisze: ↑

06 wrz 2024, 15:25

No, na 743 tak, pewnie przystanek techniczny będzie gdzieś naprzeciwko pętli. (...)

Użyty zostanie zapewne przystanek 5050 OS.GÓRCZEWSKA 72, który obecnie funkcjonuje jako zapasowy techniczny.

Czy przy końcowej stacji Karolin przewidziano pętlę węzeł przesiadkowy ?

Tak i chyba nawet ma szansę na finansowanie realizacji.

To pozwoli na uwalenie 112 skrócenie 700 tek i dodanie częstej dowozówki z Ursusa

Pytanie jak w ogóle najlepiej poustawiać te dowozówki, w szczególności do której stacji M2 dowozić Człuchowską i południową Lazurową ?

Ursus wiadomo do Karolina, częsta dowozówka uwolni część brygad z Ursusa, może dla Człuchowskiej i Lazurowej linia z Górczewskiej do Karolina

ZielonyJamnik pisze: ↑

25 wrz 2024, 10:17

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... iadze.html

Jak na razie to są pieniądze "na przygotowania do budowy centrum przesiadkowego przy stacji Karolin."
Metro zostanie uruchomione, a ewentualnego węzła przesiadkowego jeszcze długo tam nie będzie...

tatra pisze: ↑

25 wrz 2024, 11:48

Ursus wiadomo do Karolina, częsta dowozówka uwolni część brygad z Ursusa

Pytanie jak dowozić Szamoty. Jak obecną trasą 177 - to się "cofamy" przy Lazurowej (i łapiemy tłok na skrzyżowaniu Traktorzystów/Szamoty/4 Czerwca), a jak przez Gierdziejewskiego to.... też się cofamy

Z Habicha to raczej przez Gierdziejewskiego będzie szybciej. Ale z Nowych Włoch to już oczywiście przez Al. 4VI szybciej. I pytanie czy w międzyczasie tam się otworzą jakieś uliczki wewnątrz Szamotów. Bo jeśli tak to może takie 177 mogłoby jeździć prawie dookoła np.
Pl. Czerwca - Hennela - Silnikowa - Habicha - P7P - Gierdziejewskiego - Połczyńska - Al. 4 VI - Traktorzystów - Pl. Czerwca ?