Komunikacja w Rembertowie
Moderator: Wiliam
Wariantów jak w PKSie...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Całe dwa - więcej nadal ma 115.
Dwa na każdym końcu, to w sumie mogą być cztery...
Mamy już rozkład 153.
Do Czerwonych Beretów w kierunku Rembertowa-Kolonii są trzy podjazdy rano, w odstępie godzinnym po 7:30, 8:30 i 9:30, a w drugą stronę (w kierunku Mokrego Ługu/Pastuszków) w wczesnych godzinach południowych po 12, 13 i 14. Te podjazdy są rzeczywiście takie niezbędne, bo tam jeszcze jest częste 143 i 196? 
winnux8 pisze:Stu pięćdziesięciu trzech pastuszków nadchodzi.
A ZP między pętlami będzie nazywać się "Mokry Ług-Leśniczówka", w mordę, cóż za nazwa...
Z drugiej strony jednak, wystarczyłaby chyba sama nazwa LEŚNICZÓWKA (jak w przypadku wielu innych obiektów).
Biorąc pod uwagę częstotliwość 196, to te podjazdy są zupełnie niepotrzebne i na kilometr wali z tego prywatą...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
A ile ma 115? Też przecież dwa warianty, albo przez Zieloną, albo przez Łysakowską. Pozostają jeszcze tylko kursy bez żadnych podjazdów w DŚ. Zjazdów do zajezdni nie liczę, bo i takie są na 153. I to jest albo, albo, a na 153 jest wariant podstawowy do Mokregu Ługu, wariant podstawowy do Pastuszków, wersja z podjazdem do Czerwonych Beretów i dalej do Mokregu Ługu i wersja z podjazdem do Czerwonych Beretów w drodze do Pasztuszków. Trochę za dużo tych wariantów tras jest.Domas pisze:Całe dwa - więcej nadal ma 115.
Swoją drogą, bo nikt tego nie uwypuklił do tej pory: częstotliwość 30 minut, z piękną, 45 minutową dziurą około godziny 13 zdecydowanie nie jest zachęcająca dla pasażerów. Już mogli sobie właściwie darować budowę tej pętli i puszczanie tam autobusów, przecież z Mokrego Ługu idzie się tam maks. 10 minut. Kursami wydłużonymi pojadą przypadkowi pasażerowie, którzy akurat trafią na 153, reszta dalej będzie uprawiać turystykę pieszą.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Tam to powinny docierać wszystkie kursy, ponieważ czas przejazdu odcinku: Mokry Ług - Pastuszków to są zaledwie 2 minuty. 
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27725
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Nie ma tam jakiejś szkoły?ashir pisze:Mamy już rozkład 153.Do Czerwonych Beretów w kierunku Rembertowa-Kolonii są trzy podjazdy rano, w odstępie godzinnym po 7:30, 8:30 i 9:30, a w drugą stronę (w kierunku Mokrego Ługu/Pastuszków) w wczesnych godzinach południowych po 12, 13 i 14.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
143/196 nie łaska podjechać? Zresztą godziny podjazdów po 12, 13 i 14 to raczej pod żadną szkołę nie są ustawione, bo lekcje zazwyczaj kończą się o innych godzinach i trwają po 45 minut, więc odjazdów nie mogą być potem w takcie 60 minutowym, chyba żeby były 15 minutowe przerwy wyrównujące w co wątpię. No na godzinę 10, czyli na 3 lekcję też się raczej standardowo nie przychodzi. Przed 12 też się zazwyczaj lekcji nie kończy. 
I nie byłoby takiego potworka:ashir pisze:Tam to powinny docierać wszystkie kursy, ponieważ czas przejazdu odcinku: Mokry Ług - Pastuszków to są zaledwie 2 minuty.
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20140113/153/222001.HTM
A te kuriozalne podjazdy do Beretów są z przypisem "nie kursuje w wakacje" - cały kurs wypada (tak wynika z literalnego odczytania przypisu, ale idiotyzm byłby piramidalny), czy tylko tego podjazdu nie ma?
Nie ma podjazdu moim zdaniem. 
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Ile jest całek na 153? Przy dwóch to wychodzą jakieś mikroskopijne postoje.
3 całki są.