WAWKOM

Wariantów jak w PKSie...

Całe dwa - więcej nadal ma 115.

Dwa na każdym końcu, to w sumie mogą być cztery...

Mamy już rozkład 153. Do Czerwonych Beretów w kierunku Rembertowa-Kolonii są trzy podjazdy rano, w odstępie godzinnym po 7:30, 8:30 i 9:30, a w drugą stronę (w kierunku Mokrego Ługu/Pastuszków) w wczesnych godzinach południowych po 12, 13 i 14. Te podjazdy są rzeczywiście takie niezbędne, bo tam jeszcze jest częste 143 i 196?

winnux8 pisze:Stu pięćdziesięciu trzech pastuszków nadchodzi.
A ZP między pętlami będzie nazywać się "Mokry Ług-Leśniczówka", w mordę, cóż za nazwa...

Z jednej strony to nic dziwnego, bo nie ma tam żadnej poprzecznej ulicy, od której byłoby można nadać nazwę.
Z drugiej strony jednak, wystarczyłaby chyba sama nazwa LEŚNICZÓWKA (jak w przypadku wielu innych obiektów).

Biorąc pod uwagę częstotliwość 196, to te podjazdy są zupełnie niepotrzebne i na kilometr wali z tego prywatą...

Domas pisze:Całe dwa - więcej nadal ma 115.

A ile ma 115? Też przecież dwa warianty, albo przez Zieloną, albo przez Łysakowską. Pozostają jeszcze tylko kursy bez żadnych podjazdów w DŚ. Zjazdów do zajezdni nie liczę, bo i takie są na 153. I to jest albo, albo, a na 153 jest wariant podstawowy do Mokregu Ługu, wariant podstawowy do Pastuszków, wersja z podjazdem do Czerwonych Beretów i dalej do Mokregu Ługu i wersja z podjazdem do Czerwonych Beretów w drodze do Pasztuszków. Trochę za dużo tych wariantów tras jest.

Swoją drogą, bo nikt tego nie uwypuklił do tej pory: częstotliwość 30 minut, z piękną, 45 minutową dziurą około godziny 13 zdecydowanie nie jest zachęcająca dla pasażerów. Już mogli sobie właściwie darować budowę tej pętli i puszczanie tam autobusów, przecież z Mokrego Ługu idzie się tam maks. 10 minut. Kursami wydłużonymi pojadą przypadkowi pasażerowie, którzy akurat trafią na 153, reszta dalej będzie uprawiać turystykę pieszą.

Tam to powinny docierać wszystkie kursy, ponieważ czas przejazdu odcinku: Mokry Ług - Pastuszków to są zaledwie 2 minuty.

ashir pisze:Mamy już rozkład 153. Do Czerwonych Beretów w kierunku Rembertowa-Kolonii są trzy podjazdy rano, w odstępie godzinnym po 7:30, 8:30 i 9:30, a w drugą stronę (w kierunku Mokrego Ługu/Pastuszków) w wczesnych godzinach południowych po 12, 13 i 14.

Nie ma tam jakiejś szkoły?

143/196 nie łaska podjechać? Zresztą godziny podjazdów po 12, 13 i 14 to raczej pod żadną szkołę nie są ustawione, bo lekcje zazwyczaj kończą się o innych godzinach i trwają po 45 minut, więc odjazdów nie mogą być potem w takcie 60 minutowym, chyba żeby były 15 minutowe przerwy wyrównujące w co wątpię. No na godzinę 10, czyli na 3 lekcję też się raczej standardowo nie przychodzi. Przed 12 też się zazwyczaj lekcji nie kończy.

ashir pisze:Tam to powinny docierać wszystkie kursy, ponieważ czas przejazdu odcinku: Mokry Ług - Pastuszków to są zaledwie 2 minuty.

I nie byłoby takiego potworka:
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20140113/153/222001.HTM

A te kuriozalne podjazdy do Beretów są z przypisem "nie kursuje w wakacje" - cały kurs wypada (tak wynika z literalnego odczytania przypisu, ale idiotyzm byłby piramidalny), czy tylko tego podjazdu nie ma?

Nie ma podjazdu moim zdaniem.

Ile jest całek na 153? Przy dwóch to wychodzą jakieś mikroskopijne postoje.

3 całki są.