WAWKOM

To co, samo się wydeptało?

a skąd ja mam to wiedzieć? po 1. zyczę szczęscia w przebieganiu przez Bitwy, a po 2. akurat te pomysły na przesiadki wyjatkowo kiepskie

Ja tam kilka razy przebiegałem ze 191 do czegoś w stronę Zachodniego... Może niekoniecznie w szczycie, ale zawsze

wstydź się

mariow pisze:a skąd ja mam to wiedzieć?

To po co odpowiadasz na pytanie, nie znając odpowiedzi?

person pisze:Ja tam kilka razy przebiegałem ze 191 do czegoś w stronę Zachodniego... Może niekoniecznie w szczycie, ale zawsze

To nie wygodniej się przy Beresteckiej przesiadać

Bastian pisze:To po co odpowiadasz na pytanie, nie znając odpowiedzi?

przecież nie odpowiedziałem na pytanie "czemu się wydeptało"

Kleszczu pisze:

person pisze:Ja tam kilka razy przebiegałem ze 191 do czegoś w stronę Zachodniego... Może niekoniecznie w szczycie, ale zawsze

To nie wygodniej się przy Beresteckiej przesiadać

Oczywiście, że wygodniej, ale chodziło mi o linie, które tam się zatrzymują (już nie pamiętam, gdzie podróżowałem) - wolę jechać "byle do przodu" niż czekać bez sensu na przystanku.

mariow pisze:przecież nie odpowiedziałem na pytanie "czemu się wydeptało"

No jak nie?

@ Bastian - przyjrzyj się dobrze i skończmy ten offtop pls

@ person - przesiadki przy RZS, jak przy każdym zresztą dużym rondzie, do wygodnych nie należą i wiele osób woli wysiąść i wsiąść na jednym przystanku. dlatego też przy takich miejscach jest większe znaczenie relacji - vide 178

No jasne, ale czy one są dobre, te relacje? Czy po wytyczeniu buspasa główną linią powinno być 191? Ja tego nie widzę...

Georg pisze:. A przesiadka na POMNIKU LOTNIKA = 3 przejścia dla pieszych

Że co? Przespałeś przeniesienie przystanku?

niedofizyk pisze:No jasne, ale czy one są dobre, te relacje? Czy po wytyczeniu buspasa główną linią powinno być 191? Ja tego nie widzę...

Tak - szczególnie jeśli udałoby się je skierować na TŁ

person pisze:

Kleszczu pisze: To nie wygodniej się przy Beresteckiej przesiadać

Oczywiście, że wygodniej, ale chodziło mi o linie, które tam się zatrzymują (już nie pamiętam, gdzie podróżowałem) - wolę jechać "byle do przodu" niż czekać bez sensu na przystanku.

Zgoda - sam tak podróżuję ale akurat w opisanej przez Ciebie sytuacji bym się na to nie zdecydował

Kleszczu pisze:

niedofizyk pisze: W stronę Włoch łazić trzeba po jakichś schodkach, na mapie wygląda to na jakieś 100m. Nie zachęca...

Tam w życiu nie ma 100 metrów Dosyć często, swego czasu, przesiadałem się tam z 382 do autobusów jadących w kierunku Włoch i twierdzę, że jest to dystans góra 40 metrów

W metrach to rzeczywiście jest blisko, ale sama przesiadka jest dużo wolniejsza niż wynika to tylko z samej odległości. Jeśli 127/130/158 przejedzie na następnych światłach po 382, to prawdopodobieństwo zdążenia na któreś z nich z 382 na Zachodnim nie jest wcale takie duże (no może akurat najłatwiej na 127 , bo wymiana pasażerska na tej linii trwa dużo dłużej niż 130 czy 158). A praktycznie wszyscy dojeżdżający do Zachodniego 382 (przynajmniej ok 9:00) zmierzają na przesiadkę, a bardzo wielu z nich podjeżdża te 2 przystanki do Beresteckiej. Tak częste 382 nie zmieści się zapewne na pętli przy Reducie, więc realnie nie ma jak go przedłużyć , ale gdyby się dało to naprawdę wiele osób by na tym skorzystało.

niedofizyk pisze:Spojrzałem na mapę, i chyba jednak przy RZS coś nie gra. To uszkodzenie trawnika to jest efekt przesiadek ze 191 na 382, czy ze 184 na 191?

To jest efekt lansowania przez ZTM przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich jako obsługującego dworzec Zachodni.