Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

fidzio · Post autor: **fidzio** » 25 sty 2011, 15:08

przewoz pisze:Czy któryś Flirt ostatnio nie wypadł z obiegu przypadkiem?

013 jest w Siedlcach

Bernard · Post autor: **Bernard** » 25 sty 2011, 15:26

Raport na gorąco pisze:Samochód wjechał pod pociąg, nikt nie ucierpiał

Osobowy samochód wjechał pod pociąg na przejeździe w pobliżu Komorowa. Około pół godziny trwały utrudnienia w ruchu pociągów na linii Podkowa Leśna-Komorów.

Do zdarzenia doszło ok. godz. 9. Ruch pociągów odbywa się już normalnie - powiedział nam reporter TVP Warszawa, Marcin Gałuszko.

W zderzeniu nikt nie został ranny.

http://www.zw.com.pl/artykul/284828,559 ... rpial.html

laczor · Post autor: **laczor** » 25 sty 2011, 18:43

Moja Ostrołęka pisze:W niedzielę, 23 stycznia po godz. 3.00 doszło do tragicznego w skutkach wydarzenia.
Pod pociąg towarowy relacji Tłuszcz-Ostrołęka w miejscowości Lucynów rzucił się 33-letni mieszkaniec gminy Wyszków. Do zdarzenia doszło w rejonie przystanku kolejowego. Mężczyzna zginął na miejscu.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 25 sty 2011, 19:15

fidzio pisze:
przewoz pisze:Czy któryś Flirt ostatnio nie wypadł z obiegu przypadkiem?
013 jest w Siedlcach

Wczoraj wrócił. Dziś już do ruchu miał być puszczony

[ Dodano: |25 Sty 2011|, 2011 19:18 ]

przewoz pisze:Czy któryś Flirt ostatnio nie wypadł z obiegu przypadkiem? Bo dziś jakiś pojedynczy w ogóle poza jakimkolwiek rozkładem pojechał z Siedlec do Warszawy, a na stronie KM ktoś pisał, że trzeci w dobie nie pojechał pociąg (trzeci Flirt w dobie), znaczy 8924. On powinien chyba nocować w Sdl.
Rufio? Coś narozrabiał?

Ja? Grzeczny byłem

Po prostu na 8924 zaraz za Siedlcami coś na ER75-012 poszło ( sorki nie pamiętam już dokładnie co- coś z hamulcami było). Do Mrozów jechał z zabójczą szybkością 40km/h i tam została odpięta ta uszkodzona ezt.

[ Dodano: |25 Sty 2011|, 2011 19:20 ]

przewoz pisze:W dzień często na pusto zjeżdżają z Ochoty na Grochów i powrotnie. Na Grochów na przeglądy albo odkupianie (Ochota dorobiła się odpowiedniego stanowiska? chyba nie) albo po prostu do bazy, bo Grochów jest ich bazą, tak więc to mogło być planowo w miarę, ale rano coś było nie tak.
Jak jechał przed 12, to pewnie wjeżdżał na któryś popołudniowy pociąg.

AWARYJNE podsyłanie - nie ma planowych pociągów SJ zestawionych z ER75 w relacji Grochów - Ochota. Jedynie jeździ 9910 w relacji WWO - Zach

przewoz · Post autor: **przewoz** » 25 sty 2011, 22:44

No dobra, ale na Ochocie mają maszynerię do wybierania WC, czy dalej jeżdżą na Grochów? No i ewentualne usterki - to w sumie zjazd awaryjny, nawet jak trzeba na godzinę zjechać z obiegu... Ale to się zdarza na pewno częściej niż ten jeden kurs WP-Wz

fidzio · Post autor: **fidzio** » 26 sty 2011, 6:31

Szambowanie + wodowanie robi się już od dłuższego czasu na Ochocie

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 sty 2011, 7:49

Sugerowałem się dość sporą częstotliwością napotykania czopków i innych takich z zapchanym wc... ale to też mogło mieć jakieś inne źródło, nawet zwykła awaria to powoduje.
A ER75-012 dziś już znowu w trasie, więc chyba mało poważna sprawa była.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 26 sty 2011, 7:53

Tiaaaa - pewnie serwis przyjechał i zrobił

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 sty 2011, 9:51

W zasadzie tak to powinno zawsze wyglądać...
Szybko i skutecznie. Bo trochę mnie trzęsie jak słyszę, że umowa IC-Siemens jakoś tak beznadziejnie ustawiła serwis, że Siemens nawet jakby chciał, to czasem po prostu nie ma czym robić (choć inna sprawa, że i sam Siemens ponoć dość opornie do wszelkich poprawek podchodzi). A jak działają pozostałe serwisy? Trzeba pogrzebać po forach i widać, że bywa różnie. Nawet sam Stadler na Śląsku ma kiepską ocenę jeżeli chodzi o serwis. Ciekawe jak będzie z Pesą i ELFami, bo jakby coś się sypało i trwało by to tak długo jak z ED74, to cienko to widzę. Pesa musi doinwestować w szybki serwis z siedzibą w Warszawie chyba. Będzie miała pod opieką sporo składów.

Tak w ogóle, to dziś i wczoraj śniegu sporo i chłodno, a jeździ się dobrze

zofey · Post autor: **zofey** » 26 sty 2011, 15:55

ED74 to w Mińsku teraz codzienny widok. Chyba że to ciągle ten sam stoi

kebe · Post autor: **kebe** » 28 sty 2011, 9:37

Awaria D10011 "Hańcza" na odcinku WWO Rembertów. W strone wschodnia mogly byc utrudmienia bo beda manewry zwiazane z podmiana loka. Co najlepsze to na WWO byla wymieniana juz raz..

zofey · Post autor: **zofey** » 28 sty 2011, 9:41

Skład Hańczy stoi w Sestokai 15 minut czy całą dobę? Jeśli to pierwsze, to w drugą stronę też będzie nieciekawie.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 28 sty 2011, 12:06

Licz czas wschodni. Chyba godzinę i 15 minut by stała

A pomiędzy Wsch a Suwałkami urwie z 15 minut, bo ma postoje na podmianę loka...

abubu · Post autor: **abubu** » 28 sty 2011, 13:51

przewoz pisze:A pomiędzy Wsch a Suwałkami urwie z 15 minut, bo ma postoje na podmianę loka...

Nie wiem jaka drużyna teraz prowadzi Hańczę, ale śledzie potrafią urwać między Białymstokiem a Wschodnią nawet 20 minut.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 28 sty 2011, 14:43

Oj, teraz to ciężko może być urwać na samej jeździe tyle. Ta trasa nie jest już taka świetna jak kiedyś.

[ Dodano: |28 Sty 2011|, 2011 15:58 ]

Godz. 7:22 przystanku osobowym Mysłaków (szlak Bednary - Łowicz Główny, linia Warszawa - Kutno) nastąpiła awaria składu pociągu nr 9410 rel. Łowicz Główny (7:09) - Warszawa Wschodnia (8:39) uniemożliwiająca dalszą jazdę tego pociągu.

Drużyna pociągowa podjęła naprawę usterki własnymi siłami na miejscu awarii.

Awaria została usunięta o godz. 7:52 i pociąg nr 9410 pojechał w dalszą drogę, doznając opóźnienia około 40 minut.

W międzyczasie z Sochaczewa wysłano jednostkę zastępczą do awaryjnego ściągnięcia uszkodzonego składu. Na stacji Bednary nastąpi połączenie składów, a na stacji Sochaczew wymiana uszkodzonego składu na inny, którym pasażerowie pojadą w dalszą drogę.

Nowszy czy starszy AKM?