Mapa komunikacji miejskiej

kulikowski · Post autor: **kulikowski** » 27 cze 2013, 2:01

pawcio pisze:Kwestia wyboru poziomu racjonalizacji kosztów. Wolę mieć częściej tramwaj niż częściej wymienianą mapę z rozmalowaną ich siecią.

a na oklejanie autobusów durnymi naklejkami to jest kasa

yavorius · Post autor: **yavorius** » 27 cze 2013, 12:15

Nadal brak 519 na pętli WILANÓW, a co za tym idzie, niezgodnie z prawdą utrzymana stała trasa do Powsina.

TGM · Post autor: **TGM** » 27 cze 2013, 16:08

A jak i niby po co oznaczać jak przystanek obok jest dwa razy częściej? 401 na Stegnach też nikt nie zaznaczał.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 27 cze 2013, 19:09

Wypadałoby zaznaczyć trasę podstawową, skoro ta do Powsina jest wydłużona.

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 27 cze 2013, 22:50

MZ pisze:
MichalJ pisze:Na mapie obydwa przystanki Os. Bukowy D. są po przejechaniu zawrotki, w rozkładzie - obydwa przed zawrotką. Jak jest naprawdę?
Zacznijmy od tego, że na mapie przystanki nazywają się BUKOWY DWOREK zamiast OS. BUKOWY DWOREK.
Ponadto zawrotka powinna być zaznaczona nie na rozwidleniu ulic, tylko bardziej na wschód - przy samej granicy Warszawy z Jabłonną.

Toż już zostało zaczęte tydzień temu:

Mong pisze:Jak ten nowy przystanek na 741 w końcu się nazywa? Rozkład twierdzi, że OS.BUKOWY DWOREK a mapa, że tylko BUKOWY DWOREK.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 28 cze 2013, 23:05

No to mamy 2 linie metra

A z ciekawostek, okresową linia tramwajowa na nocnej

Coś mam dziwne przeczucie ze dzienna i nocna to zupełnie dwie osobne mapy (patrz kierunki na pasach na Okęciu)

MZ · Post autor: MZ » 29 cze 2013, 1:31

MZ pisze:Zacznijmy od tego, że na mapie przystanki nazywają się BUKOWY DWOREK zamiast OS. BUKOWY DWOREK.
Ponadto zawrotka powinna być zaznaczona nie na rozwidleniu ulic, tylko bardziej na wschód - przy samej granicy Warszawy z Jabłonną.

http://www.ztm.waw.pl/mapa/mapa_1.htm
Jaka szybka reakcja - obie rzeczy już poprawione. Dzięki!

ashir · Post autor: **ashir** » 29 cze 2013, 8:57

Na Wierzbowej, Moliera i Senatorskiej są na szaro linie, nie za bardzo rozumiem czemu, ale wśród tego grona z pewnością nie powinno być 195, a już tym bardziej 410.

RobertP · Post autor: **RobertP** » 29 cze 2013, 12:44

4 nadal do Żerania Wsch. jeździ

ashir · Post autor: **ashir** » 30 cze 2013, 6:42

Dzięki Jachimowi zwróciłem uwagę, że przystanek Os. Victoria 01 jest na żądanie, a na mapie oznaczony jako stały. W dodatku jeśli dobrze pamiętam to nie jest dokładnie na przeciwko tego dla wysiadających.

Mong · Post autor: **Mong** » 30 cze 2013, 7:29

ashir pisze:przystanek Os. Victoria 01 jest na żądanie, a na mapie oznaczony jako warunkowy.

Masło maślane. Na mapie jest oznaczony jako stały, a nie jako warunkowy i w rozkładzie też jest tak oznaczony.

ashir · Post autor: **ashir** » 30 cze 2013, 7:35

Masz rację.

Janek1236 · Post autor: **Janek1236** » 05 lip 2013, 22:15

ashir pisze:Na Wierzbowej, Moliera i Senatorskiej są na szaro linie, nie za bardzo rozumiem czemu, ale wśród tego grona z pewnością nie powinno być 195, a już tym bardziej 410.

Podobnie sprytnie ukryto przystanek pl. Małachowskiego.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 06 lip 2013, 0:22

Brakuje chyba przystanku Stalowa (tekstu)

winnux8 · Post autor: **winnux8** » 06 lip 2013, 17:57

Brakuje chyba przystanku Stalowa (tekstu)

Jest Zajezdnia Stalowa, i ma tekst na szaro bo 460 jest zawieszone w wakacje.