WAWKOM

Ja również.

będący w dyspozycji tabor = dostępna liczba zakontraktowanych brygad, a ta jak wiadomo jest różna dla A i B

A co to za dogmat, że liczba wozów w szczycie A i B nie może być równa (zresztą jeszcze dużo do tego brakuje)?

MichalJ pisze:

Poc Vocem pisze:Uproszczenie, wiadomo o co chodzi.

Ja nie wiem.

Piniendzy nie ma!

Należałoby odpisać wskazując miejsca do cięć racjonalizacji. Na dzień dobry 521.

Poc Vocem pisze:Gdzieś tam jest nadzieja... Ale pewnie prędzej przyjdzie wiosna i napełnienie spadnie.

Ja bym nawet tę nadzieję nazwał wprost i po imieniu: Likwidacja E-4, połączenie E6 i E8 w jedną linię oraz rozrzedzenie 101.

Wam się chyba znowu dwa słowa na P pomyliły. Prawda i polityka.

Moim zdaniem to kpina z pasażera (i wyborcy).

Na wybory nie chodzę, od kiedy PiS wystawia kretyna na prezydenta miasta, natomiast odpowiedź oczywiście napiszę, odpowiednio zgryźliwą i dostosowaną do poziomu adwersarza.

Chyba tu pasuje:
Otóż jest presja na to, by przystanek Siekierki-Sanktuarium przestał być na żądanie. Dodam, że interpeluje szef klubu posiadającego większość w Radzie Warszawy

http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/001 ... kowski.pdf

Od zawsze mówię - powinna wystarczyć obecność pasażerów na przystanku. Machanie to jest komunistyczny przeżytek.
A ten konkretny przystanek to faktycznie niech lepiej będzie stały, żeby kierowców nie kusiło odwrócić wzrok.

To może jeszcze do zatrzymania się autobusu wystarczy sama obecność ludzi w pojeździe? W końcu na przystankach na żądanie ludzie nie tylko wsiadają...

MichalJ pisze:Od zawsze mówię - powinna wystarczyć obecność pasażerów na przystanku. Machanie to jest komunistyczny przeżytek.
A ten konkretny przystanek to faktycznie niech lepiej będzie stały, żeby kierowców nie kusiło odwrócić wzrok.

Owszem, obecność i wtedy likwidujemy przystanki stałe, robimy tak jak w większości krajów. Wszystko NŻ, ale wystarczy że ktoś na przystanku jest i autobus się zatrzymuje lub przynajmniej zwalnia do 0,5km/h. Tak się robi wszędzie, ale mam niestety wrażenie że u nas by nie wyszło - i ze strony kierowców, i ze strony pasażerów.

A co w przypadku bezdomnego śpiącego na przystanku? Zatrzyma wszystkie autobusy? A jak sobie stanę parę metrów przed przystankiem to znaczy, że czekam na autobus, czy to znaczy, że nie czekam na autobus? Też będę wszystko zatrzymywał?

reserved pisze:A co w przypadku bezdomnego śpiącego na przystanku? Zatrzyma wszystkie autobusy? A jak sobie stanę parę metrów przed przystankiem to znaczy, że czekam na autobus, czy to znaczy, że nie czekam na autobus? Też będę wszystko zatrzymywał?

Tego się nie da wprowadzić zerojedynkowo, trzeba zostawić pole do myślenia kierowcom. Widzę bezdomnego - nie zatrzymuję się. Widzę że ktoś stoi parę metrów przed przystankiem, zwalniam na tyle by być pewnym że chce/nie chce do mnie wsiąść. To nie jest trudne do zrealizowania, trzeba tylko uznać że kierowcy mają też swój własny rozum. A z tym pewnie byłoby bardzo różnie.