WAWKOM

Tyrystor pisze:Witamy kolejnego Swinga na stołecznych torach, właśnie zajeżdża na lawecie do zajezdni Wola.

beni pisze:Za co te kary umowne były bo raczej chyba nie ma za co dostawy idą z 2 miesięcznym wyprzedzeniem więc data napisania postu sugeruje żeby tą informację spuścić do Wisły.

Flash8222 pisze:Nie Beni miał rację

BP, NMSP

beni pisze:Ktoś wie ile sztuk jeszcze dojdzie na daną zajezdnię Swingów bo w kolejce czeka 3270 + 3271.
A i jakie przenosiny nas czekają wagonów prócz bulw z R4 na R1.

beni pisze:Dziękuję za rzetelną odpowiedź.

Rynek Kolejowy pisze:Tramwaje Pesy na Węgrzech wycofane z eksploatacji ze względów bezpieczeństwa

Jak donoszą węgierskie media, w poniedziałek wszystkie 9 tramwajów Pesa Swing zostało wycofanych z eksploatacji w węgierskim Segedynie. Zatrzymanie pojazdów w zajezdni wiąże się ze względami bezpieczeństwa.

Tramwaje zostały wycofane z eksploatacji z powodu częstych usterek, wśród których najgroźniejsze były błędy w działaniu układu hamulcowego. Szef spółki Szeged Transport Tibor Tóth Istvan powiedział, że ekipa techniczna Pesy, obecna w Segedynie, nie jest w stanie poradzić sobie z usterkami, dlatego spółka czeka na przybycie specjalistów.

Węgierskie media donoszą, że problemy dotyczą oprogramowania układu hamulcowego dostarczanego przez Knorr–Brehmse. Po raz pierwszy wystąpiły w lipcu i sierpniu ubiegłego roku. Wydawało się wtedy, że problem udało się wyeliminować, jednak kłopoty wróciły. Wstrzymania ruchu z powodu awarii kosztowały już 200 tysięcy forintów.

Na liniach 1 i 2 zamiast Swingów kursować będą stare tramwaje Tatry przynajmniej do 6 maja. Spółka Szeged Transport ma nadzieję, że do tego dnia uda się wyeliminować usterki.