Strona 146 z 267
: 20 paź 2011, 14:44
autor: Kleszczu
fik pisze:drja pisze:Jazda z Alej na Połczyńską/Kasprzaka wymusiłaby zasadniczo 2 przesiadki na odcinku 4-6 przystanków - nie sądzisz, że trochę za dużo to komplikacji?
Skręt z Prymasa w Kasprzaka jest sensowny, i póki 178 jeździło z Okęcia, to na odcinku BW20 - Szpital Wolski pracowało na granicy zabieralności w szczycie A. A akurat przesiadka z RZS 05 na 04 jest wręcz luksusowa - w drugą stronę jest mniej fajnie, ale też jeszcze nie najgorzej w mieście. Oczywiście Okęcie jest absurdalne, ale takie 178 mogłoby jeździć na Szczęśliwice przez Pawińskiego. Po otwarciu M2C zakrańcować na Daszyniaku i mamy krótką, sensowną linię, dowożącą z obu stron do szyn.
No to może jednak - mimo wszystkiemu co napisałeś - od RZS przez AJ i Śmigłowca 
fik pisze:
I cały czas jestem zwolennikiem puszczenia czegoś przez Gniewkowską.
Ostatnio stałem tam 15 minut w korku do świateł na Sympatycznej ![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
aczkolwiek jestem zdecydowanym zwolennikiem autobusu jadącego tranzytem przez Odolany. Ulica nawet ostatnio jakby się polepszyła - odnoszę wrażenie, że większe dziury są na Ordona.
: 20 paź 2011, 14:46
autor: Bastian
fik pisze:Niech ktoś to przeniesie do tematu włosuskiego, proszę.
Są dwa różne... 
: 20 paź 2011, 14:47
autor: mariow
@ fik no sorry ale już pchanie wszystkiego na Szczesliwice to nie trąci niczym innym jak robieniu dobrze własnym czterem literom
a 178 jezdzące na Okecie to była jedna wielka pomyłka
: 20 paź 2011, 14:48
autor: Bastian
fik pisze:Skręt z Prymasa w Kasprzaka jest sensowny (...). Po otwarciu M2C zakrańcować na Daszyniaku
A może 154?
: 20 paź 2011, 14:51
autor: Kleszczu
Bastian pisze:fik pisze:Skręt z Prymasa w Kasprzaka jest sensowny (...). Po otwarciu M2C zakrańcować na Daszyniaku
A może 154?
Ale co 154 
Ja tam uważam, że relacja Berestecka - Szpital Wolski zła nie jest. Pozostała część trasy w Śródmieściu jest marna, we Włochach i Ursusie może zostać zastąpiona co już było przez Fika proponowane.
: 20 paź 2011, 14:56
autor: Bastian
Kleszczu pisze:Bastian pisze:
A może 154?
Ale co 154
Mogłoby spełnić postulat Fikandra: połączyć Daszyńskiego, Kasprzaka, Prymasa i BW1920 (a więc dwie, a nawet cztery szyny), a dalej na ś.p. Okęcie, zamiast pchać kolejną linię na Szczęśliwice.
: 20 paź 2011, 15:06
autor: fik
Kleszczu pisze: No to może jednak - mimo wszystkiemu co napisałeś - od RZS przez AJ i Śmigłowca
Omijając wszystkie generatory ruchu na Ochocie? Not.
No i prędzej Gniewkowską przystosują do zbiorkomu, niż Drawską.
mariow pisze:@ fik no sorry ale już pchanie wszystkiego na Szczesliwice to nie trąci niczym innym jak robieniu dobrze własnym czterem literom
No, zwłaszcza, że nie mieszkam na Szczęśliwicach.
Kiedyś przynajmniej starałeś się dyskutować merytorycznie.
Jeśli nie widzisz różnicy między linią, która woziła 120 osób na kurs w szczycie, a linią która wozi 20 osób na kurs w szczycie, to przepraszam dziękuję.
Bastian pisze: A może 154?
A może. Ale co z Redutową i Kaliskiego?
: 20 paź 2011, 15:16
autor: Kleszczu
fik pisze:Kleszczu pisze: No to może jednak - mimo wszystkiemu co napisałeś - od RZS przez AJ i Śmigłowca
Omijając wszystkie generatory ruchu na Ochocie? Not.
No i prędzej Gniewkowską przystosują do zbiorkomu, niż Drawską.
No BC/Reduta znowu takim słabym generatorem ruchu nie są jednakże:
Bastian pisze:Kleszczu pisze:
Ale co 154
Mogłoby spełnić postulat Fikandra: połączyć Daszyńskiego, Kasprzaka, Prymasa i BW1920 (a więc dwie, a nawet cztery szyny), a dalej na ś.p. Okęcie, zamiast pchać kolejną linię na Szczęśliwice.
to mnie do siebie przekonuje 
: 20 paź 2011, 15:17
autor: Bastian
fik pisze:A może. Ale co z Redutową i Kaliskiego?
Redutowa - 159. Kaliskiego - 20, ponadto podbić 122 i 149. Może coś tam puścić jeszcze...
: 20 paź 2011, 15:23
autor: fik
Kleszczu pisze:No BC/Reduta znowu takim słabym generatorem ruchu nie są
W kierunku Woli, która ma skolko ugodno własnych CH?
Bastian pisze:Redutowa - 159.
Mam wątpliwości, lewoskręt z Olbrachta w Górczewską jest raczej jednym z mocniej wykorzystanych punktów na trasie 154. Ale gra chyba jest warta świeczki
[ Dodano: |20 Paź 2011|, 2011 15:23 ]
Bastian pisze: Są dwa różne...
Po połowie postów do każdego.
: 20 paź 2011, 15:25
autor: Kleszczu
fik pisze:Kleszczu pisze:No BC/Reduta znowu takim słabym generatorem ruchu nie są
W kierunku Woli, która ma skolko ugodno własnych CH?
Ludziom, którzy jadą tam do sklepów/pracy/biur to powiedz 
: 20 paź 2011, 15:28
autor: mariow
fik pisze:Kleszczu napisał/a:
No BC/Reduta znowu takim słabym generatorem ruchu nie są
W kierunku Woli, która ma skolko ugodno własnych CH?
naprawdę nie zauważam żeby nie było klienteli własnie na tę relację. Jakoś ludzie i z Woli do Reduty/BC się zjeżdżają. Można się zastanowić dokąd dalej, ale tej relacji absolutnie nie uważam za zbędną. Plus dowóz do biur na Kasprzaka zamiast przesiadek i na RZS i w ZP Kaprzaka
: 20 paź 2011, 15:30
autor: fik
Kleszczu pisze: Ludziom, którzy jadą tam do sklepów/pracy/biur to powiedz
Mogliby jechać tym 178, skoro już je mają.
mariow pisze:Plus dowóz do biur na Kasprzaka zamiast przesiadek i na RZS i w ZP Kaprzaka
Od 20 postów jest tłumaczone, że przesiadka byłaby jedna.
: 20 paź 2011, 15:34
autor: Kleszczu
fik pisze:Kleszczu pisze: Ludziom, którzy jadą tam do sklepów/pracy/biur to powiedz
Mogliby jechać tym 178, skoro już je mają.
Tak się składa, że jeżdżą, skoro jeszcze je mają.
: 20 paź 2011, 15:46
autor: fik
Mam zdecydowanie odmienne obserwacje; 178 wypuszcza się na Beresteckiej i zapełnia na nowo na RZS.