WAWKOM

R-11 Kleszczowa pisze:Linia miejska powinna być niezależna od linii podmiejskich.

Potężnym błędem było wydłużenie 502 (402) do centrum. To udupia wszelkie pomysły takie, jakie powyżej.

Bastian pisze:Linia miejska powinna być niezależna od linii podmiejskich. Powtórzę - nie można opierać komunikacji na całkiem sporym osiedlu na komunikacji, która jest zależna od widzimisie gmin wianuszka

Tylko, że wtedy musisz wykombinować mniej więcej drugie tyle brygad co jeździ po miejskiej części trasy strefowych (mam nadzieję, że to zrozumiałe), a taką linię co to niby bardzo nieregularnie kursuje, ale jednak dziury zapycha można małym kosztem stworzyć.

4 sztuki

pawcio pisze:4 sztuki

Czyli na tych samych brygadach powinniśmy wycisnąć częstotliwość 15/15/15//15 Do tego jakby jeszcze dorzucić wozy z wydłużonych kursów 411 to mamy bardzo przyzwoitą linię.

R-11 Kleszczowa pisze:to mamy bardzo przyzwoitą linię.

W zamian za którą i tak nikt nie odda 502. Żegnaj, reformo.

R-11 Kleszczowa pisze:

pawcio pisze:4 sztuki

Czyli na tych samych brygadach powinniśmy wycisnąć częstotliwość 15/15/15//15 Do tego jakby jeszcze dorzucić wozy z wydłużonych kursów 411 to mamy bardzo przyzwoitą linię.

Która dowozi TYLKO do Wiatracznej zamiast na TŁ, do Centrum czy metra Politechnika.

Bastian pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:to mamy bardzo przyzwoitą linię.

W zamian za którą i tak nikt nie odda 502. Żegnaj, reformo.

Smutne ale prawdziwe Szkoda

Rosa pisze:

R-11 Kleszczowa pisze: Czyli na tych samych brygadach powinniśmy wycisnąć częstotliwość 15/15/15//15 Do tego jakby jeszcze dorzucić wozy z wydłużonych kursów 411 to mamy bardzo przyzwoitą linię.

Która dowozi TYLKO do Wiatracznej zamiast na TŁ, do Centrum czy metra Politechnika.

JEDYNYM mankamentem jest brak bezpośredniego połączenia z centrami rozrywki na Ostrobramskiej (Promenada, MM, kina).

R-11 Kleszczowa pisze:JEDYNYM mankamentem jest brak bezpośredniego połączenia z centrami rozrywki na Ostrobramskiej (Promenada, MM, kina).

I w tym rzecz, o to się głównie rozchodzi

R-11 Kleszczowa pisze:Ile brygad jest na 502 Pewnie wystarczająco dużo by zrobić z nich przyzwoite 502 Wiatraczna - Stara Miłosna.

1) Więcej ludzi jeździ na ciąg TŁ-Centrum niż na Grochowską, mimo bogatej infrastruktury bazarowej . Wystarczy porównać napełnienie np. 125 i 525. Dlatego powinno się raczej wzmocnić 502 do 20 minut przez cały tydzień, wykaszając 411.
2) Oczywiście możemy pozbawić SM linii do centrum, ale nie zapominajmy że coś musi jeździć Ostrobramską+TŁ. Same 525 i 520 nie wystarczą - zakładając że 514 idzie w piach.

[ Dodano: |2 Cze 2009|, 2009 01:18 ]
3) natomiast ponieważ na TŁ od Politechniki do Przyczółka jest mnóstwo linii, możnaby takie 502 skrócić np. do Torwaru, a najlepiej zakrańcować gdzieś na Saskiej Kępie - tylko nie ma gdzie, jedyne co mi przychodzi do głowy to ex-pętla Wał Gocławski

[ Dodano: |2 Cze 2009|, 2009 01:23 ]
aha, tylko że wówczas pozostaje kwestia kiepsko położonych przystanków 182,188,408,523 przy Polibudzie...

jasiu pisze:powinno się raczej wzmocnić 502 do 20 minut przez cały tydzień, wykaszając 411.

SM wcale nie chce opierać swojej komunikacji o 502, a 411 na pewno nie będzie chciała oddać.

jasiu pisze:nie zapominajmy że coś musi jeździć Ostrobramską+TŁ. Same 525 i 520 nie wystarczą

Przecież to kwestia częstotliwości, a nie liczby linii!