Jak dojechać szybko i sprawnie?

[Maybach]

Potem trochę się zatkało przed wjazdem na Poniatowski przez cwaniaków wbijających się na lewy pas pod sam koniec.

A z czego miałby wynikać nakaz stania na lewym pasie już od Trasy Łazienkowskiej?

Z tego, że wpychający się na ostatnią chwilę najczęściej wjeżdżają już na linii ciągłej, a przy okazji blokują ruch na wprost i tworzą większy korek. Robisz tak - przykro mi, jesteś burakiem. Chcesz jechać Poniatowskim? Odczekaj swoje, nie blokuj tych którzy jadą Wisłostradą na wprost.

[Łukasz]

A skąd wszyscy mają wiedzieć, że to korek do Poniatowskiego?
Przez takie stanie korek na lewym pasie mógłby być przez ślimak,
całą TŁ i jeszcze pewnie do Pomnika Lotnika i już przy PL musiałbym wiedzieć,
że żeby wjechać na Most Poniatowskiego, muszę ustawić się na lewym pasie i stać 2h.
No i siłą rzeczy samochody z bocznych ciągów musiałyby wtedy ustawiać się i blokować swoje pasy już wcześniej.



PS teoretycznie blokowanie pasa jest zakazane.

[Wiliam]

Ciekawe czy wjazd na most Poniatowskiego z południa byłby płynniejszy gdyby nie przebiegał dookoła mostu. Np. wyznaczyć pas pod prąd na zachodniej jezdni Wioślarskiej z którego skręcało by się w prawo na most. No i przy tym zamknąć zawrotkę pod mostem tam gdzie dochodzi ślimak z mostu jak się jedzie z Pragi, tak że jadąc pod mostem z południa można by tylko wjechać na most Poniatowskiego w stronę Centrum, ale już nie krążyć dookoła.

[pawcio]

I jak wtedy autobusy z Pragi miałyby pojechać na Ochotę?

[Wiliam]

No trzeba by zdemontować barierkę i wcześniej włączyć do Wioślarskiej zjazd z mostu.

[pawcio]

Pod strumień wjeżdżających z tunelu? Chyba nie tylko Galas by tego nie podpisał.

[Łukasz]

I jak wtedy autobusy z Pragi miałyby pojechać na Ochotę?

W drugą stronę

[Wiliam]

Pod strumień wjeżdżających z tunelu? Chyba nie tylko Galas by tego nie podpisał.

No to wygaszać środkowy pas wcześniej kierując go na prawy.
Ja tylko głośno myślę, bo faktem jest że ten układ pod Poniatowskim to samonakręcająca się spirala korków.

[pawcio]

Tak to prawda ale zachowanie wszystkich relacji (w szczególności ze Śródmieścia na Wisłostradę) wyklucza rozwiązanie tego węzła gordyjskiego.

[Emyl]

A gdyby tak...?

[pawcio]

Nie sądzę by dało się wymyślić coś lepszego.

[MichalJ]

Tą metodą skarpa będzie niedługo dzielić bardziej niż Wisła (nawet przy braku jednego mostu).

[pawcio]

Już dzieli.

[Rosa]

Potrzebuje dzisiaj okolo godz 17 dostać się z Dw Wileńskiego na Sadybę. Który wariant dojazdu do Witosa jest szybszy, 509 148/401 czy M2 162/185? Nie mam pojęcia jak wygladaja korki na Czerniakowskiej w tych godzinach.

[Domas]

Polecałbym metro i 162.