WAWKOM

Dzisiaj odbywały się ponownie próby ładowarki na Konwiktorskiej - z pracownikami Eniki i kierowcami. Uczestniczyły 2 Ursusy, z czego jeden służył za magazynek narzędzi i sprzętu.

A wcześniej 1991 normalnie się ładował w trakcie przerwy.
http://phototrans.pl/14,1007980,0.html

Chyba, że tylko pantograf do góry podnosił

Szymon pisze: ↑

11 gru 2019, 19:43

A wcześniej 1991 normalnie się ładował w trakcie przerwy.
http://phototrans.pl/14,1007980,0.html

Chyba, że tylko pantograf do góry podnosił

Oj różnie z tym bywało. W poniedziałek 1996 był to mimo podłączenia i działania ładowarki wóz nie ładował. Wczoraj był 1992 z tym samym kierowcą i wóz przejeździł cały dzień. Dzisiaj za to znowu gorzej.
https://zapodaj.net/images/f7393ae736505.jpg
https://zapodaj.net/images/11af696ec8ae5.jpg

Pierwszy!
http://infobus.pl/jest-pierwszy-ze-130- ... 19970.html
Dobrze, że nie ma tych silników w wieżach, jakie są w krótkich elektrykach Solarisa.

Tymczasem ładowarka dla Ursusów na Konwiktorskiej znowu zepsuta.

Tak poza tym mam jedno pytanie: Które elektryki posiadają ViaTolla i czy był on wykorzystywany liniowo w sieci ZTM?

Dlaczego drugie drzwi są odskokowo-przesuwne?

A dlaczego nie?

Dlaczego tylko drugie drzwi są odskokowo-przesuwne?

Kwestia dojścia do przestrzeni dla wózków dziecięcych?

Będzie drogo:
https://www.rp.pl/Motobiznes/301279891- ... lnosc.html

I koniec zabawy, ja się dziwię, że tak późno.

Btw, ma ktoś jakieś dane, jaką emisję zanieczyszczeń mają autobusy elektryczne, gazowe i spalinowe?

Dziś widziałem elektrycznego SU18 na E2.

fluger pisze: ↑

28 sty 2020, 19:19

Dziś widziałem elektrycznego SU18 na E2.

To był 7100.

wincenty pisze: ↑

28 sty 2020, 12:08

Będzie drogo:
https://www.rp.pl/Motobiznes/301279891- ... lnosc.html

Ciekawe jak z metrem i tramwajami? Czy to też w jakiś sposób odbije się na ich kondycję?