WAWKOM

Autobus Czerwon pisze: ↑

30 mar 2022, 15:14

Jestem ciekaw jak uksztaltuje się ten potok po otwarciu metra. Czysto teoretycznie, według rozkładu, jazda M2 przez Bemowo-Ratusz nie jest super atrakcyjną alternatywą wobec 23 do Wileńskiego i 24 do Daszyńskiego. W oby przypadkach, wychodzi mi że czas jazdy tramwajem jest tylko 2* minuty dluższy wobec jazdy metrem i przesiadki.

*Przyjmując rozkładowy czas przejazdu tramwajów w godzinach szczytu oraz 5 minut na przesiadkę na stacji metra Bemowo.

Uwaga, truizm: wszystko zależy skąd i dokąd jedziesz. Metro ma przewagę częstotliwościową. Daszyniak metrem z przyst. Nowe Bemowo faktycznie ledwo się broni, ale skoro są ludzie, którzy potrafią podjeżdżać metrem ze Świętokrzyskiej na Centrum, to...

P.S. Dramatycznie niewłaściwy wątek

Nie wiem czy lepiej tu czy do czasów przejazdu ale w zmianach od 1.04 wyłapałem następujące ścięcia:
Radiowa Orlich Gniazd: 2 1
Kinowa Park Skaryszewski: 2 1
Park Skaryszewski Kinowa: 2 1
Pl. Szembeka - Wspólna Droga: były 2 w godzinach 6:30-20:00, teraz zawsze będzie 1
Żółkiewskiego Kwatery Głównej: 1 była tylko przed 5 i po 23, teraz będzie zawsze
Pl. Konstytucji - Hoża: 1 była tylko przed 5 i po 23, teraz będzie zawsze
Włochy-Ratusz - PKP Rakowiec: 1 była tylko przed 5 i po 23, teraz będzie zawsze
NIK Raszyńska: były 2 zawsze, teraz cały dzień będzie 1 a przed 5 i po 23 2 minuty :O chyba jakiś błąd w strefowaniu?
Pl. Narutowicza Raszyńska: 2 1
Marynin Siodlarska: 2 1

bartoni722 pisze: ↑

30 mar 2022, 16:13

NIK Raszyńska: były 2 zawsze, teraz cały dzień będzie 1 a przed 5 i po 23 2 minuty :O chyba jakiś błąd w strefowaniu?

Nie błąd, tylko nocne ograniczenie przeciwhałasowe.

Raszyńska dostała priorytet?

person pisze: ↑

30 mar 2022, 15:35

Uwaga, truizm: wszystko zależy skąd i dokąd jedziesz.

Uznałem to za, cytując klasyka polskiej myśli politycznej, oczywistą oczywistość. Swoją drogą, to o ile Rondo Daszyńskiego może być dla sporej grupy osób faktycznie punktem docelowym podróży, to Dw.Wileński pełni raczej rolę węzła przesiadkowego - w dodatku takiego którego rola nieco spadła po skierowaniu linii mareckich do Trockiej.

pawcio pisze: ↑

30 mar 2022, 16:17

bartoni722 pisze: ↑

30 mar 2022, 16:13

NIK Raszyńska: były 2 zawsze, teraz cały dzień będzie 1 a przed 5 i po 23 2 minuty :O chyba jakiś błąd w strefowaniu?

Nie błąd, tylko nocne ograniczenie przeciwhałasowe.

Ograniczenie działa w godzinach 22-6 a 2 minuty na przejazd są w godz. 23-5 (w kierunku Placu Narutowicza) oraz w godz. 22-6 (w kierunku Nowowiejskiej) więc w kierunku Narutowicza jest źle dostosowany czas przejazdu w stosunku do godzin obowiązywania ograniczenia prędkości.

pawcio pisze:

bartoni722 pisze: ↑

30 mar 2022, 16:13

NIK Raszyńska: były 2 zawsze, teraz cały dzień będzie 1 a przed 5 i po 23 2 minuty :O chyba jakiś błąd w strefowaniu?

Nie błąd, tylko nocne ograniczenie przeciwhałasowe.

A to ktoś będzie zwracał na to uwagę? Ostatnio jak widziałem zjazdową 15 po północy, to już była opóźniona przy Raszyńskiej, więc w przypadku nadrabiania i tak chyba będzie hałas

Patrząc na dzisiejsze rozkłady:
Szczyt A - 6 brygad mniej
Szczyt B - 9 brygad mniej
2 dotychczasowe brygady szczytowe z kolei stały się brygadami całodziennymi.

Było :
311 całodziennych
107 dodatków A
108 dodatków B

Wola 81/81
Praga 79/78
Mokotów 127/128
Żoliborz 131/132

Total 418/419

Od dziś:
311 całodziennych
102 dodatki A
102 dodatki B

Wola 80/80
Praga 78/78
Mokotów 126/125
Żoliborz 129/130

Total 413/413

Organizator opublikował już rozkłady na okres 14-19 kwietnia - z ciekawostek to pojawią się kursy skrócone 33 w godzinach szczytu na trasie Kielecka - Piaski.

Znaczy 33 częściej kursuje do Młocin poza szczytem, niż w szczycie.... Ciekawa ta koncepcja, ciekawa....
No i te zjazdy 1 na R3 po szczycie przez JPII - naprawdę ma to głębszy sens (obstawiam jakąś zaszłość rozkładową - nie do ruszenia)?

Paweł D. pisze:Znaczy 33 częściej kursuje do Młocin poza szczytem, niż w szczycie.... Ciekawa ta koncepcja, ciekawa....
No i te zjazdy 1 na R3 po szczycie przez JPII - naprawdę ma to głębszy sens (obstawiam jakąś zaszłość rozkładową - nie do ruszenia)?

Taaa, 41 które się zawiesza po to, żeby nim zjeżdżać do zajezdni jako 1.

Łukasz pisze: ↑

09 kwie 2022, 15:48

Paweł D. pisze:Znaczy 33 częściej kursuje do Młocin poza szczytem, niż w szczycie.... Ciekawa ta koncepcja, ciekawa....
No i te zjazdy 1 na R3 po szczycie przez JPII - naprawdę ma to głębszy sens (obstawiam jakąś zaszłość rozkładową - nie do ruszenia)?

Taaa, 41 które się zawiesza po to, żeby nim zjeżdżać do zajezdni jako 1.

O jakim zawieszeniu 41 mówisz?

ashir pisze:

Łukasz pisze: ↑

09 kwie 2022, 15:48

Taaa, 41 które się zawiesza po to, żeby nim zjeżdżać do zajezdni jako 1.

O jakim zawieszeniu 41 mówisz?

Zostaje na święta? To świetnie. To dlaczego zjazdowa jedynka nie może się nazywać 41? Znowu ograniczenia zajebistego oprogramowania, które wsadza ręce organizatora w kajdanki niemocy.

Łukasz pisze: ↑

09 kwie 2022, 16:54

ashir pisze:O jakim zawieszeniu 41 mówisz?

Zostaje na święta? To świetnie. To dlaczego zjazdowa jedynka nie może się nazywać 41? Znowu ograniczenia zajebistego oprogramowania, które wsadza ręce organizatora w kajdanki niemocy.

No w Święta nie kursuje, bo 41 w ogóle kursuje tylko w dni robocze. Natomiast w Wielki Czwartek i Wielki Piątek oraz we wtorek po Wielkanocy kursuje standardowo, tak jak w ferie czy w wakacje.