WAWKOM

Grzesiek pisze: W takim razie proszę o wskrzeszenie 524 na starej trasie

Ja też

Spokojnie. Nikt na pochowanie 193 nie pozwoli.

Witam,
przepraszam, że będąc newbie na forum pozwolę sobie na pewne przemyślenia, które wielu mogą wydać się nieco obrazoburcze.
Otóż, w kwestii 189 i 401 i ich przebiegu na trasie M Służew-Żwirki i Wigury.
- Czy likwidacja dla 401 przystanku Bełdan była kiedyś rozważana. Przystanek obecnie nie pełni już tak "przesiadkowej" funkcji jak kiedyś, a akurat na odcinku od M Służew do Bełdanu i 189 i 141 i 193 się tam zatrzymują. 401 wg mnie nie jest na Służewie/Służewcu linią lokalną i akurat ten przystanek nie jest niezbędny. Dodatkowo, gdyby go usunąć to 401 nie stałoby potem na światłach przy Wilanowskiej (z jednej strony) i Puławskiej (z drugiej), bo by się łapało w zielony cykl.
- Czy była rozważana zmiana przystanku Postępu z NZ na stały dla 189. On tam naprawdę ma z 90% zatrzymań w ciągu dnia powszedniego.
Pozdrawiam
Arnise

na BEŁDAN (skąd ta nazwa) pojawia się 193 - puste i tam sie odbywa pierwsza przesiadka z 189 i 401 na SGGW. Potem to 193 dopycha sie na AL. Lotników i M. Służew i taki zabity po dach SU18 jedzie na SGGW gdzie na 2 przystankach się dekompresuje.
Niby wszystko ok ale przez to ludzie jad jak bydło a nie jak ludzie z prawdopodobnie wyższym wykształceniem.

Bardzo mało osób na SGGW wsiada do 148 lub 166. 193 wsysa prawie wszystkich.

Teokryt pisze:na BEŁDAN (skąd ta nazwa)

Taka uliczka równoległa do Modzelewskiego pomiędzy Orzycką, a Al. Lotników, po której kiedyś odbywał się normalny ruch, zanim powstał ten ostatni odcinek Modzelewskiego.

Teokryt pisze: Niby wszystko ok ale przez to ludzie jad jak bydło a nie jak ludzie z prawdopodobnie wyższym wykształceniem.

Dlatego trzeba ich włożyć w mniej regularną linię? Dobre. 193 jest dobrze pracującą dowozówką, przesiadka nań ze 189/401 jest wygodna, z tego samego peronu, możesz jeszcze sobie wybrać na którym przestanku dokonać pzeskoku...

Teokryt pisze:tam sie odbywa pierwsza przesiadka z 189 i 401 na SGGW.

To jakaś przesiadka niedoinformowanych skoro przystanek dalej częstotliwość 193 się podwaja.

Teokryt pisze:Potem to 193 dopycha sie na AL. Lotników i M. Służew

Przy Puławskiej dalej mało kto wsiada, jeśli to kurs skrócony w miejscach można przebierać do woli, a jesli nie to i tak przy metrze będzie duża wymiana.

Arnise pisze:Czy likwidacja dla 401 przystanku Bełdan była kiedyś rozważana. Przystanek obecnie nie pełni już tak "przesiadkowej" funkcji jak kiedyś, a akurat na odcinku od M Służew do Bełdanu i 189 i 141 i 193 się tam zatrzymują. 401 wg mnie nie jest na Służewie/Służewcu linią lokalną i akurat ten przystanek nie jest niezbędny.

Nie wiem, czy zauważyłeś, ale tuż obok jest spory kampus UW.

Arnise pisze:Czy była rozważana zmiana przystanku Postępu z NZ na stały dla 189. On tam naprawdę ma z 90% zatrzymań w ciągu dnia powszedniego.

I może 5% w weekendy. Tam to by się przydała zmiana, ale Taśmowej ze stałej na nż dla wszystkiego, co się rusza.

R-9 Chełmska pisze:możesz jeszcze sobie wybrać na którym przestanku dokonać przeskoku...

Można by bez. Mamy dwie linie które za M. Służew są średnio zapełnione - 189 i 401. albo coś do odstrzału albo coś do skierowania na SGGW.

pawcio pisze:Taka uliczka równoległa do Modzelewskiego pomiędzy Orzycką, a Al. Lotników,

A nazwa uliczki skąd? bo mnie to się z jakimś bełtem z gałganów kojarzy.

Tm pisze:To jakaś przesiadka niedoinformowanych skoro przystanek dalej częstotliwość 193 się podwaja.

Szkoda że nie potraja.
A gdze sie o tym pojawia informacja w rozkłady? nie myśl ze pasażer przestudiuje wszystkie rozkłady na danej linii. A potem się dziwić jak to niektórych szlag trafia jak jeżdżą rzekomo niezgodnie z rozkładem bo na jednym przystanku jeździ co 6 minut a na drugim już co 5 minut

Tm pisze:Przy Puławskiej dalej mało kto wsiada,

Stałem sobie na M. Służew i zobaczyłem jak podjechało 2x 193 i pierwsze dopchnęło się (SU18) a zanim przegubowy ikarus który zapełnił się w 3/4. Ludzie byli nie tylko z Metra ale wysiadali ze 189 i 401 (ja przyszedłem wyjątkowo z metra a czekałem na 401)
Jeden przyjazd metra to jak 2x189.
wrzuciłem sobie do składaka M. Służew - tam autobus w szczycie pojawia sie częściej niż co 2 minuty lub co 2 minuty.
Tam powinien być tramwaj bo w tej chwili podaż to 4800 pas. na godzinę. Czy zamiana 189 i 193 była by zła? nie.
Sadybiarze i tak jada do Metra - dalszy ciąg 189 ich nie interesuje (maja jeszcze 108), n, chyba ze w kwestii GM. A większość jadąca 189 za cel stawia sobie Metro lub SGGW.
Czy zaszkodziło by 193 na trasie SPARTAŃSKA - SADYBA (by wyprostować 182 które przez te podjazdy jest mniej nieatrakcyjne, szczególnie wieczorami) i 189 - URSYNÓW PŁN?

[ Dodano: Wto 24 Mar, 2009 00:02 ]

fik pisze:ale Taśmowej ze stałej na nż dla wszystkiego, co się rusza.

Jechałes 401 lub 189?
wysiada tam 30% autobusu jak nie lepiej - ZAWSZE! Gdzie gnają? do tramwaju.

Teokryt pisze:A nazwa uliczki skąd?

Jak wszystkich w okolic. Od mazurskich jezior.

Teokryt pisze:Szkoda że nie potraja.

Jest jeden taki przypadek.

Teokryt pisze:Czy zamiana 189 i 193 była by zła?

Tak. Brak jakiejkolwiek możliwości płynnej regulacji podaży miejsc na odcinku SGGW-metro. Jedyny zysk, jaki może powstać z zamiany 189 i 193 wschodnimi końcówkami, to to, że 189 w DS częsciej niż co 15 minut byłoby lekkim marnotrawstwem, a 193 studenci zaoczni potrafią całkiem ładnie zapchać.

Teokryt pisze:A gdze sie o tym pojawia informacja w rozkłady? nie myśl ze pasażer przestudiuje wszystkie rozkłady na danej linii. A potem się dziwić jak to niektórych szlag trafia jak jeżdżą rzekomo niezgodnie z rozkładem bo na jednym przystanku jeździ co 6 minut a na drugim już co 5 minut

Skoro sprawdzili rozkład tylko przy Bełdanie, a nie przy Noskowskiego to mają pecha.

Teokryt pisze:Stałem sobie na M. Służew i zobaczyłem jak podjechało 2x 193 i pierwsze dopchnęło się (SU18) a zanim przegubowy ikarus który zapełnił się w 3/4. Ludzie byli nie tylko z Metra ale wysiadali ze 189 i 401 (ja przyszedłem wyjątkowo z metra a czekałem na 401)

Ale to po prostu przy metrze wsiada tyle ludzi, że zapychają nawet pusty autobus.

Teokryt pisze:Czy zaszkodziło by 193 na trasie SPARTAŃSKA - SADYBA

Studentom UW i mieszkańcom Bokserskiej na pewno tak.

Teokryt pisze:i 189 - URSYNÓW PŁN?

Regularności kursowania na pewno zaszkodzi.
Kiedyś na trasie metro - SGGW jeździło zarówno 193 jak i 401 - częstotliwość podobna jak dzisiaj samo 193, ale zdarzał się znacznie większy tłok. Dlaczego? Ano dlatego, że jak przyjeżdżało 193 i za nim dwa 401 to pierwszy autobus zbierał cały potok przeznaczony dla tego drugiego - opóźnionego i dla siebie, a trzeci był już pustawy. Oczywiście teraz też zdarza się, że jednocześnie przyjedą 193 z Bokserskiej i przejazdu technicznego, ale to już mniejsza skala i szkodliwość.

Ja w ogóle nie rozumiem, skąd taki upór, by gmerać przy 193. Linia swoje dowozowe zadania spełnia doskonale. Wsiada się do niej generalnie przy <M> Służew. Z metra można się przesiąść, wchodząc po schodach, a ze 189 na wspólnym przystanku już nie?

pawcio pisze:

Teokryt pisze:A nazwa uliczki skąd?

Jak wszystkich w okolic. Od mazurskich jezior.

Bełdany - jezioro polodowcowe, rynnowe znajdujące się na Mazurach, w całości na terenie Mazurskiego Parku Krajobrazowego, otoczone sosnowo - świerkowymi lasami Puszczy Piskiej. Zbiornik usytuowany jest na wysokości 116 m n.p.m. , obecnie powierzchnia to 944 ha i z biegiem lat staje się coraz mniejsza. W 1955 r. powierzchnia jeziora wynosiła 1 241,6 ha. Zbiornik podlega eutrofizacji. Na jeziorze znajduje się 8 wysp o łącznej powierzchni 3,3 ha. Składa się z wyraźnie wyodrębnionych dwóch części - południowej, o mocno rozwiniętej linii brzegowej, i północnej, węższej i mniej urozmaiconej. Na północy łączy się z jeziorem Mikołajskim, a na południowym, poprzez wodną śluzę komorową Guzianka z jeziorem Guzianka Mała i dalej z jeziorem Guzianka Wielka i jeziorem Nidzkim. Brzegi jeziora wysokie, strome i zalesione. Znajduje się tu wiele ośrodków wypoczynkowych. Koło połączenia z Jeziorem Mikołajskim przy miejscowości Wierzba znajduje się prom samochodowy.

Jezioro to jest częścią popularnej "jachtostrady" mazurskiej, i wraz z jeziorem Mikołajskim stanowi bezpośrednie wodne połączenie między Mikołajkami a Rucianem. Z tego względu w sezonie jest jednym z najbardziej uczęszczanych i zatłoczonych jezior mazurskich; zwłaszcza część północna obfituje w liczne dogodne miejsca postojowe, co skutkuje znaczną dewastacją brzegów; przyczynia się do niej także erozja wywoływana przez intensywny ruch motorowodny. Mimo to Bełdany są uważane za jedno z najpiękniejszych mazurskich jezior.

Jezioro jest typowym zbiornikiem rynnowym, długość maksymalna wynosi 12400m i szerokość maksymalna 2400m. Powierzchnia zwierciadła wody wynosi 940,6 ha. Dno zbiornika jest urozmaicone, z licznymi głęboczkami, linia brzegowa jest silnie rozwinięta długość 33300m, pojemność masy jeziornej to 94847,6 tys. m3. Litoral jeziora Bełdany zajmuje 26% powierzchni jeziora, w tym prawie 3/4 jeziora stanowi roślinność zanurzona, bezpośrednie otoczenie jeziora w 80% stanowią kompleksy Puszczy Piskiej, w zlewni bezpośredniej występują głównie gleby bielicowe wytworzone na piaskach sandrowych.

źródło:wikipedia

Jeszcze raz wspomnę......kol. Ryoga Ty chyba o niewielu rzeczach masz pojęcie.......a o tym o czym piszesz - to z natury poznawczej jest raczej bliskie zeru - to nie pierwszy już raz

fik pisze:Nie wiem, czy zauważyłeś, ale tuż obok jest spory kampus UW.

Budynku zarządzania nie zobaczyć nie sposób. Ale Smyczki to się ciągną od Puławskiej do Modzelewskiego - to nawet kampus UW nie jest tak uprzywilejowany, że "czerwone" stają i przed bramą i na Królewskiej. A jedyni pasażerowie, którzy mi przychodzą do głowy, którym mógłby ten przystanek być bardzo na rękę to studenci z Ursusa i dalekiej Pragi - Rembertów, Marysin (wykładowcy też może, ale oni raczej dojeżdżają własnym transportem).

fik pisze:I może 5% w weekendy. Tam to by się przydała zmiana, ale Taśmowej ze stałej na nż dla wszystkiego, co się rusza.

Jakaś logika w tym jest. Niemniej dla pasażerów cokolwiek bezmyślna - przez pięć dni muszą się naklikać, by dwa dni w tygodniu autobus nie stawał na tym przystanku. Jak rozumiem decydują względy ekonomiczne (benzyna)?
Pozdrawiam,
Arnise

Arnise pisze:Budynku zarządzania nie zobaczyć nie sposób. Ale Smyczki to się ciągną od Puławskiej do Modzelewskiego - to nawet kampus UW nie jest tak uprzywilejowany, że "czerwone" stają i przed bramą i na Królewskiej. A jedyni pasażerowie, którzy mi przychodzą do głowy, którym mógłby ten przystanek być bardzo na rękę to studenci z Ursusa i dalekiej Pragi - Rembertów, Marysin (wykładowcy też może, ale oni raczej dojeżdżają własnym transportem).

A nie zauważyłeś, że nie sami studenci są na świecie i jest tam również duże osiedle mieszkaniowe z najdłuższymi 10-piętrowymi blokami w Warszawie?

Zresztą 401 wcześniej omijał ten przystanek i został on dodany m.in. ze względu na liczne postulaty w tej sprawie.

[ Dodano: Wto 24 Mar, 2009 09:02 ]

span pisze:Bełdany - jezioro polodowcowe

A to jezioro to chyba Bełdan się nazywa a nie Bełdany... Przynajmniej na mapach widniała taka nazwa. Widzę, że można się spotkać z obiema. A może ją po prostu zmienili?