WAWKOM

Kardynal_Polatuo pisze:
rufio198 pisze:Jest ciasny - na WWO od groma ludzi z niego wysiada. Ta zmiana SKM wybitnie nie wyszła. Sknocili zupełnie.

Odpowiem to, co za każdym razem staram sie wytłumaczyć moim pasażerom; SKM nie ustala rozkładu jazdy.

Pozdrawiam
Tomasz Andrzejewski
SKM Warszawa

Ja wiem ze może mam wygląd jak pół - idiota ale nim niej jestem. I wątpię żeby użytkownicy tego forum takimi byli więc przestań z nas robić idiotów . Za dobrze znam procedury obowiązujące spółki kolejowe- a taką spółka jesteście żeby uwierzyć w bajke że rozkład układa wam ZTM. Takie bajki to opowiadaj ludziom nie zorientowanym.
ZTM co najwyżej może wam wyznaczyć limit pasażero- czy pociągokilometrów. Zresztą z wami rozlicza się za wozokilometry - jak kiedyś było tu pisane na tym forum.
Co do konkretów w rozkładzie jazdy ZTM nie ma nic. Oni tam jeszcze mniej się pewnie wyznają na procedurach kolejowych niż u was.
Może mi jeszcze powiesz że obiegi składów tez nie robi SKM?

I powtórzę- sknociliście dobry pociąg - w dodatku pierwszy - którym sporo ludzi jeździło do W-wy i z W-wy.
Jeszcze parę słów bym dopisał ale sobie odpuszczę. Szkoda nerwów.

Kardynal_Polatuo pisze:SKM nie ustala rozkładu jazdy.

Tzn kto decyduje o tym, skąd wypuścić który pociąg? Bo nie PLK na pewno.
Jeżeli już jest taka zmiana, to niestety ktoś musi za nią stać osobiście, wiec pewnie zna powód skrócenia relacji, z chęcią byśmy wyjaśnień posłuchali. Bo o ile rozumiem, że PLK może przesunąć godziny względem propozycji SKM, o tyle już zmiana relacji to nie na wniosek PLK się odbywa.

no proszę, szynowy kręgosłup komunikacyjny pewnych rejonów i zarazem raczkująca chluba polityki transportowej miasta już jest cięta.. do tego pocięto dowozówkę do kolei 198, z 5 kursów na godzinę do 4. czy to ma być zachęcanie do przesiadek i tak dalej?

Andrzej pisze:do tego pocięto dowozówkę do kolei 198, z 5 kursów na godzinę do 4. czy to ma być zachęcanie do przesiadek i tak dalej?

Na wyraźne, częste i stanowcze prośby dzielnicy i mieszkańców.

SKM skoordynowała rozkład jazdy z KM

Warszawska Szybka Kolej Miejska skoordynowała rozkłady jazdy z Kolejami Mazowieckimi. Weszły w życie 1 marca. Urzędnicy obiecują, że pasażerowie nie będą już czekali na peronach po 20 minut, aż przyjedzie pociąg.

Dlaczego wcześniej zabrakło koordynacji? – Kiedy układaliśmy poprzedni rozkład, nie było wspólnego biletu – tłumaczy prezes SKM Leszek Walczak.

– Dzisiaj pasażerowi z miejskim biletem wszystko jedno, czy przyjedzie pociąg SKM, czy Kolei Mazowieckich. To radykalnie zmieniło sytuację – wyjaśnia.

Godziny odjazdów pociągów SKM i Kolei Mazowieckich można sprawdzić na stacjach albo na stronach http://www.skm.warszawa.pl i http://www.mazowieckie.com.pl.SKM ma łącznie 14 składów: osiem 14WE z nowosądeckiego Newagu z lat 2005 i 2006 (trzy z nich są na przeglądach głównych po 40 tys. km) i osiem starych EN-57 wypożyczonych z Trójmiasta i Mińska Maz. Wciąż nie został ogłoszony przetarg na pociągi SKM do lotniska Okęcie.

* Fot. SKM Warszawa.

(źródło: Życie Warszawy, 2 marca 2009)

cyt. za: Rynek Kolejowy

SKM ma łącznie 14 składów: osiem 14WE z nowosądeckiego Newagu z lat 2005 i 2006 (trzy z nich są na przeglądach głównych po 40 tys. km) i osiem starych EN-57 wypożyczonych z Trójmiasta i Mińska Maz.

od kiedy 8+8=14?

W tym artykule jest więcej niż jeden błąd

Zari pisze:od kiedy 8+8=14?

Bo są dwuskłady

. I tak liczba ezt-ów wydaje mi się nierealna...

pawcio pisze:
Andrzej pisze:do tego pocięto dowozówkę do kolei 198, z 5 kursów na godzinę do 4. czy to ma być zachęcanie do przesiadek i tak dalej?
Na wyraźne, częste i stanowcze prośby dzielnicy i mieszkańców.

że niby co. pierwsze słyszę, żeby ludzie chcieli autobus rzadziej niż częściej.

[ Dodano: Sob 07 Mar, 2009 14:17 ]

SKM skoordynowała rozkład jazdy z KM

Warszawska Szybka Kolej Miejska skoordynowała rozkłady jazdy z Kolejami Mazowieckimi. Weszły w życie 1 marca. Urzędnicy obiecują, że pasażerowie nie będą już czekali na peronach po 20 minut, aż przyjedzie pociąg.

niech przestaną kłamać! nadal mogę swobodnie wyliczyć luki ponad 20 minut.

a luka poranna w Rembertowie o 7h nadal została, bo ważniejsze są luźne pośpiechy, albo ten pseudoprzyspieszony twór bezpośredni Siedlce-Wschodni-Tłuszcz, niż tabuny ludzi, które chciałyby dostać się o 'newralgicznej' porze do Centrum.

ta dziura pomiędzy 7:00 a 7:18 to jest jakaś farsa...

mieszkam w Rembertowie od roku i mimo zmiany rozkładów, korekt i innych pierdół ten problem nie idzie rozwiklać....

PARANOJA!!!!

Andrzej pisze: że niby co. pierwsze słyszę, żeby ludzie chcieli autobus rzadziej niż częściej.

Widać w Wesołej mieszkają ewenementy

Andrzej pisze: albo ten pseudoprzyspieszony twór bezpośredni Siedlce-Wschodni-Tłuszcz

Powiem Ci, że jakby ten dwuwagonowiec się tam zatrzymał to nie wiem czy by ruszył normalnie...

[ Dodano: Nie 08 Mar, 2009 17:54 ]

ta dziura pomiędzy 7:00 a 7:18 to jest jakaś farsa...

A to, to zgoda... ale od strony Miłosnje o tej proze regularnie od kiedy pamiętam jedzie coś pospiesznego.. Tak więc liczył bym prędzej na jakiegoś ogryzka z Rembertowa tylko, temu Mińskowi późniejszemu było by łatwiej przynajmniej. Może da się coś przedłużyć rano.

przewoz pisze:A to, to zgoda... ale od strony Miłosnje o tej proze regularnie od kiedy pamiętam jedzie coś pospiesznego.. Tak więc liczył bym prędzej na jakiegoś ogryzka z Rembertowa tylko, temu Mińskowi późniejszemu było by łatwiej przynajmniej. Może da się coś przedłużyć rano.

No ale jeszcze do niedawna był dobry pociąg KM o 7.04, przyjeżdżał 7.06, a to dwuminutowe spóźnienie było nawet korzystne.

Andrzej pisze:No ale jeszcze do niedawna był dobry pociąg KM o 7.04, przyjeżdżał 7.06, a to dwuminutowe spóźnienie było nawet korzystne.

średnio dobry pod koniec bo piętrus....

ale lepszy rydz niż nic....

PePe pisze:średnio dobry pod koniec bo piętrus....

ale lepszy rydz niż nic....

No ja pamiętam, nawalony jak stodoła zawsze, a teraz zamiast piętrusa przyjeżdża niemniej nawalony Flirt (bardziej nawalony, bo wsiadają również ci, co na Powiśle jadą na przykład...).

WAWKOM

SKM w Warszawie