Strona 151 z 284

: 30 sie 2012, 21:46
autor: pawcio
dzidek pisze:Co do sieci układanej pod kierowców wątpię by ZTM miał w tym jakikolwiek interes skoro i tak kierowcy jeżdżą za darmo :-$
Nie chcesz wierzyć, nie wierz. Twoja sprawa. Ale trzeba być ślepym, by tego nie widzieć.

: 30 sie 2012, 21:47
autor: bartoni722
pawcio pisze:
dzidek pisze:Co do sieci układanej pod kierowców wątpię by ZTM miał w tym jakikolwiek interes skoro i tak kierowcy jeżdżą za darmo :-$
Nie chcesz wierzyć, nie wierz. Twoja sprawa. Ale trzeba być ślepym, by tego nie widzieć.
Albo nie jeździć N11. ;-)

: 30 sie 2012, 21:49
autor: pawcio
Żeby to było jedno N11.

: 30 sie 2012, 21:50
autor: fik
dzidek pisze:Bardzo dużo ludzi na Ochocie czekało na nocny, którym dojadą na (... Włochy
N35/85
i Bemowo
N43.

W końcu, skoro
dzidek pisze:Każdy zespół przystankowy na Powstańców nie musi mieć połączenia z RZS czy Starą Ochotą =;
to i każdy zespół przystankowy na Ochocie nie musi mieć połączenia z Kleszczową czy Widawską, nie?

: 30 sie 2012, 21:58
autor: Glonojad
względnie Krańcową :>

: 30 sie 2012, 21:59
autor: dzidek
fik pisze:
dzidek pisze:Bardzo dużo ludzi na Ochocie czekało na nocny, którym dojadą na (... Włochy
N35/85
i Bemowo
N43.
ufff a myślałem, że dalej będziesz przekonywał, że N01 powinno łączyć Bemowo z Ochotą przez Prymasa Tysiąclecia z pominięciem dzielnicy Włochy

fik pisze:
dzidek pisze:Każdy zespół przystankowy na Powstańców nie musi mieć połączenia z RZS czy Starą Ochotą =;
to i każdy zespół przystankowy na Ochocie nie musi mieć połączenia z Kleszczową czy Widawską, nie?
Napisał to ten co najbardziej był przeciwny nowym autobusom nocnym na Dickensa i Szczęśliwickiej dlatego by te jako kolejne jechały przez Bitwy Warszawskiej. Od Bitwy wcale tak daleko byś nie miał do Dickensa już nie przesadzaj :) Dobra nie ma co kontynuować tematu bo niewielu on interesuje. EOT.

: 30 sie 2012, 22:05
autor: fik
dzidek pisze:
ufff a myślałem, że dalej będziesz przekonywał, że N01 powinno łączyć Bemowo z Ochotą przez Prymasa Tysiąclecia z pominięciem dzielnicy Włochy
N01 powinno łączyć Bemowo z Mokotowem i Ursynowem możliwie najkrótszą drogą.
dzidek pisze:Napisał to ten co najbardziej był przeciwny nowym autobusom nocnym na Dickensa i Szczęśliwickiej dlatego by te jako kolejne jechały przez Bitwy Warszawskiej
Jakiś link, cytat, czy znowu przypisujesz mi poglądy, których nigdy nie wypowiedziałem?

: 30 sie 2012, 22:15
autor: Michi
No mnie wcale taka zmiana nie cieszy, bo tracę idealny środek powrotu do domu... Bez niepotrzebnego zahaczania o centralny, bo jazda przez przemysłowe części miasta była najkrótsza drogą do domu i nikt mnie nie przekona, ze jazda na centralny jest lepsza. I to nie tylko dla mnie jest najlepsza, bo sporo kierowców ze zmiany B jednak tym N01 wraca.

: 30 sie 2012, 22:23
autor: Maciek
Michi pisze:No mnie wcale taka zmiana nie cieszy, bo tracę idealny środek powrotu do domu... Bez niepotrzebnego zahaczania o centralny, bo jazda przez przemysłowe części miasta była najkrótsza drogą do domu i nikt mnie nie przekona, ze jazda na centralny jest lepsza. I to nie tylko dla mnie jest najlepsza, bo sporo kierowców ze zmiany B jednak tym N01 wraca.
Ile to ja razy wracałem z Metra Ursynów na Bemowo. N01 przed objazdami było niezawodne. 25 minut i byłem w domu. Metro+piechota+N43 zajmowało, aż 1,5 godziny. Po prostu przez Centrum nie opłacało się wracać. Teraz z tą nową trasą nie wiem czy nie będzie porównywalnie do jazdy przez Centrum, a szkoda.

: 09 wrz 2012, 12:46
autor: Bernard
Od 17.09. N63 przez Grota z pominięciem Pragi (po trasie 510).

: 10 wrz 2012, 8:36
autor: person
Bernard pisze:Od 17.09. N63 przez Grota z pominięciem Pragi (po trasie 510).
W pakiecie z N13, oczywiście.
I nie do końca "po trasie 510", bo przez Marszałkowską, al. Solidarności, JP II i dalej przez Grota.

: 13 wrz 2012, 10:31
autor: bepe
Nocą na Rakowiec i do Miasteczka Wilanów

W nocy z 16 na 17 września Zarząd Transportu Miejskiego wprowadzi kilka zmian w funkcjonowaniu komunikacji nocnej. Skorzystają na nich m.in. mieszkańcy Rakowca i Miasteczka Wilanów, do których będą docierały autobusy linii N. Usprawnione również zostaną nocne połączenia do Marysina, na Tarchomin i do Nowodworów.

Linia N01


Zostanie skierowana na nową trasę, która będzie prowadziła ulicami: NOWODOWORY – Światowida – Myśliborska – … – Powstańców Śląskich – Dźwigowa – Chrobrego – Kleszczowa – Al. Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 – Banacha – Pawińskiego – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka (powrót Żwirki i Wigury - Pruszkowska) – Racławicka – Wołoska – Al. Wilanowska – al. Lotników – al. KEN – Metro Ursynów – URSYNÓW PŁN.

Poprzez wydłużenie trasy do pętli Nowodwory, zostanie usprawnione nocne połączenie w zachodniej części Białołęki. Poprawi się też sytuacja komunikacyjna na Ochocie, linia będzie obsługiwała również osiedle Rakowiec, które do tej pory było pozbawione nocnej komunikacji. Jednocześnie będzie to nowe połączenie Ochoty z Górnym Mokotowem i Jelonkami. Wycofanie tej linii z odcinka trasy Ursynów – Wilanów wynika z tego, że nie cieszy się ona tam dużym zainteresowaniem pasażerów.

Linia N81
Będzie kursowała na zmienionej trasie: DW. CENTRALNY – … - Sobieskiego – al. Rzeczypospolitej – BRANICKIEGO.

Dzięki temu, z autobusu nocnego będą mogli również korzystać mieszkańcy Miasteczka Wilanów, które do tej pory pozbawione było komunikacji nocnej. Na końcowym odcinku obecnej trasy, linia zostanie zastąpiona przez linię N50, która będzie kursowała przez wszystkie dni tygodnia.

Linia N50

Trasa linii zostanie zmieniona: METRO WILANOWSKA – al. Wilanowska – Rolna – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Dolina Służewiecka – al. Wilanowska – Przyczółkowa – (powrót: Drewny – Przekorna – Przyczółkowa) – Drewny - … - SKOLIMÓW.

Dodatkowo, na trasie zostaną uruchomione, przez cały tydzień, kursy skrócone: METRO WILANOWSKA – al. Wilanowska – Rolna – Wałbrzyska – Dolina Służewiecka – al. Wilanowska – Przyczółkowa – WAFLOWA (powrót: Drewny – Przekorna – Przyczółkowa).

Zmiany umożliwią zastąpienie przez cały tydzień linii N81 w rejonie Powsina oraz dodatkowo połączenie z liniami N01, N33, N37 i N83 i z metrem na stacji Służew.

Linia N53
Linia zostanie zlikwidowana. Połączenie Nowodworów z metrem zastąpi linia N01, a także linie N13 i N63, których trasy zostaną skorygowane.

Linia N13 i N63

Trasa linii zostanie zmieniona. Będzie prowadziła ulicami: DW. CENTRALNY – Emilii Plater – pl. Grzybowski – Królewska – Marszałkowska – pl. Bankowy – al. Solidarności (powrót al. Jana Pawła II) – al. Jana Pawła II – ks. Popiełuszki – Metro Marymont – al. Armii Krajowej – most Grota-Roweckiego – Modlińska – Światowida - … - NOWODWORY/LEGIONOWO.

Po zmianie trasy, linie zastąpią zlikwidowaną linię N53 na trasie do stacji metra Marymont. Zmiana umożliwi także skrócenie czasu dojazdu w nocy z centrum Warszawy. Na odcinku Dw. Wileński – Nowodwory – linie N13 i N63 zastąpione zostaną przez kursującą co pół godziny linię N03.

Linia N02
Jej trasa zostanie wydłużona. Będzie dojeżdżała do Marysia trasą: METRO MŁOCINY - … - Bora Komorowskiego – Umińskiego – Fieldorfa – Ostrobramska – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – MARYSIN.
Wydłużenie N02 to chyba niespodzianka :)

: 13 wrz 2012, 11:59
autor: MichalJ
Do Marysia, do Marysia.

Jak to wygląda brygadowo?

: 13 wrz 2012, 12:07
autor: Pawel_
bepe pisze:Wydłużenie N02 to chyba niespodzianka :)
Żenada. Wydłużać coś, co i tak ma długą trasę. Może, cholera jasna, zróbmy wszystkie linie nocne na wzór N01. Właśnie, jest jakiś nocny dłuższy od N01? :>

: 13 wrz 2012, 12:07
autor: ITS A 218
Zabiorą N01 z odcinka Łopuszańska - Postępu. Hmm, piszą, że chcą dać nocny na Rakowiec, bo nie ma tam żadnego, a teraz na tym wspomnianym odcinku nie będzie żadnego. Wydaję mi się, że takie przystanki jak Hynka czy Sasanki dają N01 pasażerów.