Komunikacja w Rembertowie

Płowieszczołak · Post autor: **Płowieszczołak** » 12 lip 2016, 9:27

Jeden osiem trzy jest co 30 minut w weekendy.

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 13 lip 2016, 17:08

na zmiane z pięć jeden cztery co daje w koordynacji piętnaście minut

Płowieszczołak · Post autor: **Płowieszczołak** » 14 lip 2016, 15:39

Jakoś nie zaskoczyłeś mnie niczym odkrywczym, bo właśnie do tego nawiązywałem parę postów wcześniej.

Dodając tylko jeszcze parę słów do tego co pisałeś o DP i częstotliwości jeden osiem trzy to warto też zauważać, że każdy pięć jeden cztery w DP zazwyczaj przez cały rembertowski odcinek trasy, nie traci jeden osiem trzy z zasięgu widzenia. Skutkiem tego czas oczekiwania na ul. Marsa w DP jest identyczny jak w DŚ. Moim zdaniem jest to zupełnie niepotrzebny powrót do sytuacji ze stadami autobusów sprzed kwietniowych zmian w Rembertowie i kolejny kamyczek do dyskusji o konstrukcji wakacyjnego rozkładu w tej dzielnicy.

Post autor: **Bastian** » 14 lip 2016, 19:36

Przepraszam, ale czemu znęcacie się nad osobami, które kiedyś będą szukały szukajką postów o liniach 183 i 514?

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 21 lip 2016, 0:19

Od 1 sierpnia pociągi zatrzymają się na stacji przy Mokrym Ługu. Ktoś już zna zawrotną częstotliwość po wszystkich modernizacjach i udogodnieniach?

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 21 lip 2016, 0:38

PiotrekP pisze:Od 1 sierpnia pociągi zatrzymają się na stacji przy Mokrym Ługu. Ktoś już zna zawrotną częstotliwość po wszystkich modernizacjach i udogodnieniach?

12k/24h.
Znaczy sumarycznie tak będzie w obie strony

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 21 lip 2016, 0:43

Nie sądzę, żeby o którejś godzinie było np. co pół godziny:) Nie zmienia to faktu, że chyba będzie częściej niż przed zamknięciem? Bez szału, ale zawsze.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 21 lip 2016, 0:51

PiotrekP pisze:Nie sądzę, żeby o którejś godzinie było np. co pół godziny:) Nie zmienia to faktu, że chyba będzie częściej niż przed zamknięciem? Bez szału, ale zawsze.

Będzie 6 kursów w kierunku Warszawy i tyle samo w kierunku Wołomina.
Na przykład między 6-8 co 60 minut.[ a jednak nie].
5:51, 6:45, 8:15, 11:17 [ kurs do Wschodniego], 15:21, 19:44 w kierunku Dworca Zachodniego i 6:39, 12:17 [ ze Wschodniego], 16:08, 17:09, 18:09, 19:35 w kierunku Wołomina.
http://www.mazowieckie.com.pl/sites/def ... VII%29.pdf

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 21 lip 2016, 10:03

"Za komuny" było 19 kursów - równo co godzinę. Dopiero od takiego rozkładu zaczyna się cień sensu, chociaż tak naprawdę to dopiero co pół godziny jest jako-tako sensowną częstotliwością.

Post autor: **pawcio** » 21 lip 2016, 10:26

Tylko te pół godziny tam to dramat na linii mińskiej bo przepustowość Rembertowa jest jaka jest.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 21 lip 2016, 12:09

8 pociągów na godzinę to nie jest jakieś super obciążenie toru...

A zresztą, jeśli ma to coś pomóc, to można pojechać torem dalekim z pominięciem Rembertowa.

TGM · Post autor: **TGM** » 21 lip 2016, 17:55

Czas przejazdu z tej zadupnej stacji taki sam jak autobusem do Rembertowa... Za dużo pieniędzy chyba mamy

.

Post autor: **Wiliam** » 21 lip 2016, 20:47

Też nie bardzo rozumiem po co powstała.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 21 lip 2016, 21:29

Chyba tylko po to, żeby był punkt na mapie. Jak ktoś tam wsiądzie/wysiądzie to będzie cud...

ncc2000 · Post autor: **ncc2000** » 07 sie 2016, 16:58

Dziś zauważyłem, że na Strażackiej (za nowym rondem), za Chełmżyńską w kierunku Targówka w zatoczce postawiono zupełnie nową wiatę przystankową. Przystanek ten według informacji wizualnej nosi nazwę "Strażacka 05". Czyżby coś tam się miało wkrótce zatrzymywać, czy AMS ma po prostu za dużo wiat"?;-)