WAWKOM

Mihau pisze:A najlepiej, żeby 195 pojechało do Konwiktorskiej, bo tak to wychodzi ogryzek.

Na Uniwerek dojedziesz...

KornShell pisze:

520 z tym Muranowem to jest ciekawostka..., a w ogóle to czy można Kapucyńską zjechać z Miodowej do al. Solidarności ?

Można. Kierunek ruchu zmieniono z okazji remontu Krakowskiego Przedmieścia.

Mihau pisze: Jakie wymierne korzyści ciągnie za sobą kryterium uliczne 520? Wygodniej chyba byłoby zrobił kółeczko na Bielańskiej, o metro i tak zahaczy.

Zapewne chodzi o zaliczenie przystanków na Placu Bankowym w kierunku Śródmieścia.

Bastian pisze:Ludzie po prostu chcą jeździć metrem, (...) A że nie wszyscy wejdą? Toż komunikacji naziemnej na Bielanach nikt nie likwiduje. Tramwajów nikt nie rusza, autobusów też trochę zostaje

To jest bardzo bardzo złe podejście.
Te same złe słowa padają przy okazji tego, że w Rembertowie rano nie wszyscy zabierają się do pociągów ("przecież nikt nie zabrał 514 i 515!").
Albo szyna będzie podstawą komunikacji - dobrą solidną podstawą (częstą, zabieralną, punktualną, szybką, itp), albo szyna będzie taka sobie: metro zbyt ciasne, tramwaje nadal powolne, o kolei nie wspomnę, a autobusowe alternatywy choć nie skasowane, to pocięte do pół godziny, z dedykacją - ciszcie się, że macie, bo i tak nie ma kasy na luksusową alternatywę.
Z komunikacją szynową, na którą przerzuca się lud, nic dobrego się nie dzieje. Nawet jeśli coś się wyremontuje lub zainstaluje jakiś super drogi system, to są to pieniądze wydane na darmo, bo jakość się nie poprawia i nikt za to nie odpowiada.

116 jak ''tramwaj'' - od 12.11 cały dzień co 10 minut (de facto - pewnie z 17 bądź 18 całek będzie, co pewnie nie raz poskutkuje ''stadem'' wozów )

Santos pisze:116 jak ''tramwaj'' - od 12.11 cały dzień co 10 minut (de facto - pewnie z 17 bądź 18 całek będzie, co pewnie nie raz poskutkuje ''stadem'' wozów )

No i bardzo prawidłowo, tylko dlaczego boję się, że wraz z cięciami od 02.01 będą to pierwsze brygady to odzysku...

Zapewne chodzi o zaliczenie przystanków na Placu Bankowym w kierunku Śródmieścia.

I tak można by zaliczyć jadąc: Bielańską, Senatorską, Miodową, Kapucyńską, Solidarności.

Można jeszcze było przez Andersa, Nowolipki, Zamenhofa, Anielewicza do Andersa.

Glonojad pisze:

Santos pisze:116 jak ''tramwaj'' - od 12.11 cały dzień co 10 minut (de facto - pewnie z 17 bądź 18 całek będzie, co pewnie nie raz poskutkuje ''stadem'' wozów )

No i bardzo prawidłowo, tylko dlaczego boję się, że wraz z cięciami od 02.01 będą to pierwsze brygady to odzysku...

Co ty o tych cięciach. Na 100% nie jest to pewne.

Lukasz436 pisze:

Glonojad pisze: No i bardzo prawidłowo, tylko dlaczego boję się, że wraz z cięciami od 02.01 będą to pierwsze brygady to odzysku...

Co ty o tych cięciach. Na 100% nie jest to pewne.

Gdyby odpukać miałyby kiedyś one nastąpić to prędzej 130 nadawało by się do zawieszenia w weekendy.

Te do Międzylesia 130 ?

Lukasz436 pisze: Co ty o tych cięciach. Na 100% nie jest to pewne.

Możemy się założyć.

[ Dodano: Nie 09 Lis, 2008 10:24 ]

Dęboszczak pisze: Gdyby odpukać miałyby kiedyś one nastąpić to prędzej 130 nadawało by się do zawieszenia w weekendy.

Znam trochę Koordynatora i jego poglądy.

Lukasz436 pisze:Co ty o tych cięciach. Na 100% nie jest to pewne.

Oj, chyba nic się nie stanie. Na Wawkomie czytałem, że jest planowany przetarg na 100 brygad, a do czasu uruchomienia wozów zwycięskiego ajenta, ZTM miał podpisać aneks z Mobilisem czy ITS-em na dodatkowe wozy.

Mnie interesuje jedna rzecz - czy 520 zostanie po rewolucji bielańskiej w tym kształcie ( tj. na trasie Muranów - Marysin)?

Oczywiście, że nie

michael112 pisze:

Lukasz436 pisze:Co ty o tych cięciach. Na 100% nie jest to pewne.

Oj, chyba nic się nie stanie. Na Wawkomie czytałem, że jest planowany przetarg na 100 brygad, a do czasu uruchomienia wozów zwycięskiego ajenta, ZTM miał podpisać aneks z Mobilisem czy ITS-em na dodatkowe wozy.

Które Mobilis czy ITS z pewnością na pół roku kupi

Glonojad pisze:

michael112 pisze: Oj, chyba nic się nie stanie. Na Wawkomie czytałem, że jest planowany przetarg na 100 brygad, a do czasu uruchomienia wozów zwycięskiego ajenta, ZTM miał podpisać aneks z Mobilisem czy ITS-em na dodatkowe wozy.

Które Mobilis czy ITS z pewnością na pół roku kupi

Jest takie piękne pojęcie komunikacyjne: Brygada Wielo Liniowa (BWLka). ITS i Mobilis nic chyba przeciwko takim brygadom nie ma...