WAWKOM

Czyli tak: przyznajesz, że najlepszym sposobem dojazdu do szkoły w przytoczonym przez ciebie przypadku byłoby 153+143, ale to nie działa, bo jest zator na Chruściela i Cyrulików, a z drugiej strony twierdzisz, że likwidacja tego zatoru (razem z przejazdem PKP) jest zła, bo pogorszy sytuację komunikacyjną. Seems legit.

Tak, zwłaszcza pociągi relacji Warszawa Rembertów - Warszawa Zachodnia przyjeżdzają pełne z Mińska i Siedlec.

Osoby jeżdżące na jednorazówkach nie są grupą docelową komunikacji szczytowej. W dodatku, osoby jeżdżące sporadycznie nie generują też tego korka.

A o 4:30 to korków w tym mieście nie widziałem. O 1 w nocy tak, ale o 4:30 nie. Ale są tacy, co dzień w dzień stoją w korkach też w innym miejscu i generalnie to boją się skręcić kierownicą, żeby się nie zgubić.

Ale widocznie trafiłem w czuły punkt.

BTW jakoś watpię, że przez Strażacką jest dłużej. Chyba że ci ludzie faktycznie jadą 50 minut do pracy na drugą stronę torów.

I już w ogóle post scriptum to 6:54 jest z Mokrego Ługu pociąg do Stadionu, a od 7:13 ze Stadionu na Saską to można dojść piechotą, a używając 509, jeżdżącego co 5 minut o tej godzinie - być tam sporo przed 7:30.

Fajnie, że rozkładowo jest tyle pociągów między 7, a *którąśtam*, ale SKM 7:07 jest pierwszym pociągiem po dłuższej - 25 minutowej - przerwie między KMką, więc wejście do niej w Rembertowie jest niemożliwe. W większości przypadków jest tak też z kiblem jadącym z Mińska do Łowicza, który jest notorycznie opóźniony. Dziś po raz pierwszy w przeciągu miesiąca przyjechał o czasie, więc zamiast za dziesięć ósma na Ochocie był 7:35, wreszcie! Czyli tak naprawdę pociągami, na które można liczyć jest pociąg jadący teraz z Zielonki, który jest przed 7 albo 7:25, ale skoro tamten z Mińska jest zawsze spóźniony, to i reszta jest automatycznie później.

PiotrekP pisze:Fajnie, że rozkładowo jest tyle pociągów między 7, a *którąśtam*, ale SKM 7:07 jest pierwszym pociągiem po dłuższej - 25 minutowej - przerwie między KMką, więc wejście do niej w Rembertowie jest niemożliwe.

Czyli dokonałem dziś niemożliwego. Zmieściłem się, podobnie jak wszyscy chętni i nawet jeszcze w miarę luźno było.
Wcześniejszy KM jest o 7:03.

W innnych dzielnicach gdy dokonuje się poważne remonty to w jakimś stopniu modyfikuje się komunikacje miejską. W Rembertowie remont żołnierskiej zaplanowany jest prawie na dwa lata. Ponadto kolejnym etapem przez 2 miesiące jest zamknięcie czwartaków. Jak wiadomo spowodowało to ogromne korki w innych miejscach. No i jakie zmiany nastąpiły w organizacji komunikacji w tej nowej sytuacji ? Nic kompletnie. Aby liczyć że ludzie przesiądą się do zbiorkomu to trzeba coś zaoferować. Nie ma ani jednego dodatkowego kursu na szynach i ulicach, beznadziejna zmiana trasy linii N24 i 199, brak dodatkowych lub zmian lokalizacji istniejących przystanków, brak zwiększenia pojemności autobusów np.153. Do tego bezmyślna lokalizacja parkingu p&r bez budowy prawdziwego parkingu w dzielnicy ościennej, brak jakiejkolwiek ścieżki rowerowej do wyjazdu z dzielnicy to są problemy o których wiedzą mieszkańcy. Komunikacja powinna być ciekawą alternatywą. A niestety u nas w dzielnicy jest coraz gorzej.

Co jak co, ale N24 akurat niemalże bezkosztowo mogłoby pojechać Al. Sztandarów, Czwartaków i Paderewskiego. Odpada tylko przystanek przy AON ASW, ewentualnie można dać jakiś słupek za rondem.

alojz pisze:
Wcześniejszy KM jest o 7:03.

http://www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php? ... 2016-10-27 Na pewno?

Emyl pisze:AON ASW

http://www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php? ... =2910&o=01

Na pewno.

PiotrekP pisze:

alojz pisze:
Wcześniejszy KM jest o 7:03.

http://www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php? ... 2016-10-27 Na pewno?

Zdarza mi się nim jeździć http://www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php? ... =01&h=7.03

Bierut pisze:Celowo ograniczyłem się do SKM, ponieważ tylko te pociągi są zarządzane przez miasto.
Doskonale wiem ile jeździ pociągów. Jednak na bilet jednorazowy ZTM one nie przysługują.
Mówimy o zrównoważonym transporcie miasta.

Wydaje mi się jednak, że zrównoważony transport jest układany pod pasażera stałego (jeżdżącego na biletach okresowych, które w KMach obowiązują), a nie pod pasażera okazyjnego...

Na okoliczność takiej dyskusji polecam to:
http://www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php? ... =2910&o=01

Doskonale wiem ile jeździ pociągów. Jednak na bilet jednorazowy ZTM one nie przysługują.
Mówimy o zrównoważonym transporcie miasta.

Zrównoważony transport i dojazdy codzienne nie dotyczą biletu jednorazowego, tylko sieciowego.

I poinformuj koleżankę o pociągu z Mokrego Ługu.

KwZ pisze:
I poinformuj koleżankę o pociągu z Mokrego Ługu.

Koleżankę córkę?

Whatever.

Mhm, temat trochę przycichł, ZTM nie odpowiada ani na maile, ani na posty na fb, sam żadnych zmian nie wprowadza, również ich nie proponuje, więc dla udokumentowania sprawy może tu będę zamieszczał co się tu dzieje.
Godzina 9:25, przystanek Rembertów Ratusz - linia 153, na liczniku opóźnienie: 1h i jedna minuta.
Kilka aut dalej za nami widać opóźnione 225, które jeszcze chwilę temu zapierniczało w kierunku Mokrego Ługu. Sama podróż od przystanku Paderewskiego do Rembertów Ratusz zajęła 8:55-9:25 = pół godziny.