WAWKOM

fik pisze:

osa pisze:To będą puste przebiegi metra od stacji Lazurowa przez Chrzanów, stację Połczyńska aż do bazy w Morach. Bardzo długi odcinek. Czy stać nas na takie marnotrawstwo?

A nie mówiłem?

Może osa chce osiągnąć znany z moskiewskiego metra Efekt Wychina... Osobliwy kierunek jak na czerpanie inspiracji.

Pustka kompletna, tylko piasek po horyzont:

Przecież to kapusta rośnie, a nie bloki.

Swoją drogą, czy ten Chrzanów ma szanse na gęstszą zabudowę niż Derby?

Już widać, że nie. Zresztą nie da się gęściej niż na Derbach inaczej niż jadąc w górę. A w górę pewnie nie wolno, bo granice miasta.

MichalJ pisze:Pustka kompletna, tylko piasek po horyzont:

I naprawdę uważasz, że to zabudowa, która uzasadnia ciągnięcie metra? Żebyś potem nie płakał, że brakuje kaski np. na odnogę tramwajową wzdłuż ul. Gagarina. Tam to przecież dopiero pusto jak cholera. I to już pół wieku tak pusto, że 131 wozi muchy co 6 minut.

Specjalnej linii metra od zera - nie. Jednej stacji metra w połączeniu z budową zajezdni - tak. Powtórzę - to nie końcowa stacja postojowa jest wyrzucaniem pieniędzy, tylko komory postojowe przy każdym przystanku po drodze.

Byłeś na Kabatach w 1983?

Wystarczyło być w 1995:


W 1999 lud stukał się w głowę, że Hit buduje hipermarket na polu.

Nie można teraz wprost porównywać Kabat z Chrzanowem. To jest zupełnie inna sytuacja, bo budowa I linii metra zaczęła się od bazy w Kabatach.

A gdyby zaczęła się od północy to niby jaka byłaby różnica? Należało zakończyć budowę powiedzmy na Imielinie?

Tak, i tam zakończyć budową STP, bo Kabaty to byłyby przedmieścia (i na dodatek dalej niż Szeligi)

Za to tutaj: https://goo.gl/maps/qXKTynTUqx12 metro jest artykułem pierwszej potrzeby.

Będzie to najmniej wykorzystywana stacja M2 i zarazem będzie na niej najwięcej Cyganów.

MichalJ pisze:Za to tutaj: https://goo.gl/maps/qXKTynTUqx12 metro jest artykułem pierwszej potrzeby.

Oczywiście, że na Zaciszu nie powinno być stacji metra. A ci, którzy jej chcą, ściągają na siebie tylko kłopoty z przyjeżdżaniem całej okolicy i parkowaniem gdzie tylko się da na willowych uliczkach. To już nie będzie nomen omen Zacisze.
Swoją drogą po WAWKOM-ie spodziewałem się wyższego poziomu dyskusji niż na Skyscrapercity, a tymczasem to tam można znaleźć więcej merytorycznych i krytycznych opinii na temat przyspieszania budowy metra przez Chrzanów już na początku lat 20. A tutaj np. dwa głosy powyżej o kończeniu I linii metra na Natolinie w odpowiedzi na to, że nie można łatwo porównywać sytuacji na obecnym Chrzanowie i planowanej STP Mory z Kabatami z połowy lat 90. oraz STP tamże, dowodzą albo złej woli ich autorów, albo... No właśnie czego, to już można sobie dopowiedzieć samemu.

No nie wiem, czego. Nasłuchałeś się rządowych mediów i paranoja zaczyna ci się udzielać?

Nie, to klasyczna retoryka Wyborczej, wszakże post osy można streścić mniej więcej tak: "Nie zgadzają się z moją ideą - są słabi merytorycznie". Btw. to właśnie taką postawę nazywamy paranoją...