Linie nocne po reformie

Post autor: **JacekM** » 28 wrz 2012, 0:12

No bo przecież bardziej przydatne są nachodzące się z nocnymi kursy po 4...

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 paź 2012, 11:26

Może warto by było, żeby N01 teraz zahaczało o M Wilanowska? Można by się tam przesiadać z Wilanowa.
Mnie przydałoby się akurat z Konstancina.

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 04 paź 2012, 12:27

Jest przecież przesiadka przy

Służew.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 paź 2012, 12:35

Ja mówię o 108, 7xx z dzielnicy Wilanów/Sadyby.

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 04 paź 2012, 12:41

Wysiadka przy Dolinie Służewieckiej, przesiadka do 189/N33/83, wysiadka przy Metrze Służew i czekaj. I nie ma że boli, to dla niektórych codzienność. Zresztą, z której strony miałoby to N01 na Wilanowską podjeżdżać?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 04 paź 2012, 12:43

KwZ pisze:Ja mówię o 108, 7xx z dzielnicy Wilanów/Sadyby.

W nocy?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 paź 2012, 12:44

E, to już wolałbym przemaszerować Rolną wzdłuż. Ale lepiej tak, jak podaje jakdojade - złapać zjazdowy tramwaj do Woronicza.

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 04 paź 2012, 13:07

KwZ pisze:E, to już wolałbym przemaszerować Rolną wzdłuż

To zależy, ile masz czasu i czy się wyrobisz. Poza tym, jest jeszcze ostatnie 117, którym można z Wilanowa wyjechać w stronę Służewia. Ew. do św. Bonifacego, N03 do Ursynowa i N01 gdzie tam dalej potrzeba.

5280 · Post autor: **5280** » 11 paź 2012, 13:19

Mam pytanie czy nie można by skierować N11 do krańca OS. Derby??

Post autor: **Emyl** » 11 paź 2012, 13:24

Mam pytanie czy nie można by skierować N11 do krańca OS. Derby??

Gdyby było można, to pewnie już by to zrobiono. Podejrzewam, że nie zgadzałby się czas przejazdu w stosunku do ilości brygad. Na Skarbka przecież chyba w ogóle nie ma postoju.

fik · Post autor: **fik** » 11 paź 2012, 13:27

Pewnie jakby wycofać z Ostródzkiej i puścić jak 527, to by czasu wystarczyło; pytanie, czy Ostródzka potrzebuje nocnego i czy Derby chcą nocnego hałasu pod oknami.

5280 · Post autor: **5280** » 11 paź 2012, 13:29

emyl pisze:
Mam pytanie czy nie można by skierować N11 do krańca OS. Derby??
Gdyby było można, to pewnie już by to zrobiono. Podejrzewam, że nie zgadzałby się czas przejazdu w stosunku do ilości brygad. Na Skarbka przecież chyba w ogóle nie ma postoju.

A może tylko sam podjazd bez postoju??

Ogólnie można by coś zmienić w trasie N11... np. od skrzyżowanie Ostródzka/Berensona... prosto Ostródzką, w prawo w Zdziarską, w prawo w Kąty Grodziskie, w prawo w Berensona i na OS. Derby??

Mong · Post autor: **Mong** » 17 paź 2012, 0:53

5280 pisze:A może tylko sam podjazd bez postoju??

Tam już teraz przyjeżdża się na odjazd.

bepe · Post autor: **bepe** » 22 paź 2012, 0:36

Ktoś wie, po co zmieniono trasę N03 na Pradze Płn. (kolejny raz)? Okazuje się, że stało się to przy okazji zmian na N01 i reszcie - nawet jest w komunikacie ZTM na temat tamtych zmian. Tyle tylko, że... na początku w komunikacie o N03 nie było mowy.

Sadek · Post autor: **Sadek** » 27 gru 2012, 17:43

I zaczynają się oszczędności.
http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=3073&l=1
Tylko patrzeć jak po rezygnacji z linii L11 Pruszków i Piastów zrezygnują z N85.