Linie nocne po reformie

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 27 gru 2012, 17:44

To kiedy jakaś zbiorowa impreza w N75?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 gru 2012, 17:54

Nie mogli zostawić do Falenicy? Albo zakrańcować na Błotach...

Bernard · Post autor: **Bernard** » 27 gru 2012, 17:59

W Legionowie też może być różnie:

pytania do Prezydenta na stronie UM pisze:Pytanie:
Witam, tyle ostatnio się mówi o podwyżkach w ZTMie - zarówno dla pasażerów, jak i gmin dopłacających do komunikacji i pytań np. o zwiększenie częstotliwości kursowania kolejek SKM. Ile kosztuje miasto utrzymanie u nas linii nocnej N63? Jeździ ona raz na godzinę z Dw. Centralnego, co od nowego rozkładu zapewniają nam pociągi Kolei Mazowieckich do lotniska w Modlinie - taka sama częstotliwość i szybsze pokonanie trasy. Jeśliby zrezygnować z N63 może starczyłoby pieniędzy na jakiś dodatkowy kurs SKM, o który często proszą mieszkańcy?
( Marek , 20-12-2012)

Odpowiedź:
Dziękujemy. Rozważymy tę propozycję.

http://www.legionowo.pl/pl/strefa-mieszkanca/odpowiedzi

fik · Post autor: **fik** » 27 gru 2012, 18:01

Wolfchen pisze:Nie mogli zostawić do Falenicy?

Falenica ma N22/72.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 27 gru 2012, 18:03

Bernard pisze:W Legionowie też może być różnie:

pytania do Prezydenta na stronie UM pisze:Pytanie:
Witam, tyle ostatnio się mówi o podwyżkach w ZTMie - zarówno dla pasażerów, jak i gmin dopłacających do komunikacji i pytań np. o zwiększenie częstotliwości kursowania kolejek SKM. Ile kosztuje miasto utrzymanie u nas linii nocnej N63? Jeździ ona raz na godzinę z Dw. Centralnego, co od nowego rozkładu zapewniają nam pociągi Kolei Mazowieckich do lotniska w Modlinie - taka sama częstotliwość i szybsze pokonanie trasy. Jeśliby zrezygnować z N63 może starczyłoby pieniędzy na jakiś dodatkowy kurs SKM, o który często proszą mieszkańcy?
( Marek , 20-12-2012)

Odpowiedź:
Dziękujemy. Rozważymy tę propozycję.
http://www.legionowo.pl/pl/strefa-mieszkanca/odpowiedzi

Tego to mogą nawet nie skracać, za bardzo z N13 chyba ma zbieżność, właśnie z tą linią mogą pokombinować. Niemniej nie brałbym tej odpowiedzi tak poważnie.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 27 gru 2012, 18:05

fik pisze:Falenica ma N22/72.

Od Ogórkowej do Bysławskiej prawie są pustki , tylko Błota z nowymi licznymi segmentami...
Jednak i tak chyba z tej linii nie korzystają osoby od Bysławskiej do granicy miasta?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 gru 2012, 18:06

fik pisze:Falenica ma N22/72.

Sama Falenica tak, ale Wał i Błota zostają bez obsługi (a łażenie po nocy wzdłuż Bysławskiej czasem kończy się ciekawie

) i normalnego dojścia (Bysławska ZTCP nie ma chodnika na sporym odcinku - mogę się mylić).

Bernard · Post autor: **Bernard** » 27 gru 2012, 18:09

Co do N63 to Jabłonna płaci za Chotomów przecież a w nocy żaden lotniskowy tam się nie zatrzymuje. W Legionowie-Przystanku zresztą też. Po drugie stacja w Legionowie jest położona dość niefortunnie a N63 dobrze penetruje legionowskie osiedla.

fik · Post autor: **fik** » 27 gru 2012, 18:11

Wolfchen pisze:Sama Falenica tak, ale Wał i Błota zostają bez obsługi

Tam literalnie nikt z tej linii nie korzystał. Jeżeli ktokolwiek zostawał w autobusie za Meissnera, to wysiadał albo przed Bronowską, albo za Falenicą.

[ Dodano: Czw 27 Gru, 2012 18:12 ]

Bernard pisze:Co do N63 to Jabłonna płaci za Chotomów przecież a w nocy żaden lotniskowy tam się nie zatrzymuje. W Legionowie-Przystanku zresztą też. Po drugie stacja w Legionowie jest położona dość niefortunnie a N63 dobrze penetruje legionowskie osiedla.

Idea skracania N63 jest tak kretyńska, że w ogóle szkoda ją komentować. Dodam tylko, że "cogodzinne" pociągi KML mają dziurę od 23.20 do 2.15.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 27 gru 2012, 18:20

A nie są jeszcze zawieszone?

florekf · Post autor: **florekf** » 27 gru 2012, 19:24

Sadek pisze:I zaczynają się oszczędności.
http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=3073&l=1
Tylko patrzeć jak po rezygnacji z linii L11 Pruszków i Piastów zrezygnują z N85.

To nie są żadne oszczednosci. To Otwock, Józefów i Karczew zrezygnował z linii. Podobnie z L11. Zmiany na wniosek gmin. I tyle.

Post autor: **Bastian** » 27 gru 2012, 19:29

florekf pisze:To nie są żadne oszczednosci. To Otwock, Józefów i Karczew zrezygnował z linii.

Są, tylko nie warszawskie

florekf · Post autor: **florekf** » 27 gru 2012, 19:33

Zresztą redaktor znów się pomylił bo w liniach organizowanych przez Pruszków będą ważne bilety ZTM, ale ZTM nie będzie ich organizatorem.

osa · Post autor: **osa** » 27 gru 2012, 19:42

Pisane na podstawie poniższej informacji ze strony ZTM:

”Na kontynuację współpracy z ZTM zdecydowały się niemal wszystkie samorządy – jedynym wyjątkiem są władze Pruszkowa, które postanowiły uruchomić własne połączenia. Tym samym 1 stycznia 2013 roku zakończy kursowanie linia L11”.

florekf · Post autor: **florekf** » 27 gru 2012, 19:47

Tak, ale z tej informacji nie wynika, że nowe linie uruchamiane przez Pruszków zostaną pozbawione taryfy ZTM. N75 zaś zostanie wycofane wyłącznie na wniosek Gmin a nie decyzji ZTM.

http://www.pruszkow.pl/index.php?option ... ew&id=1856