: 27 gru 2012, 17:44
To kiedy jakaś zbiorowa impreza w N75? 
http://www.legionowo.pl/pl/strefa-mieszkanca/odpowiedzipytania do Prezydenta na stronie UM pisze:Pytanie:
Witam, tyle ostatnio się mówi o podwyżkach w ZTMie - zarówno dla pasażerów, jak i gmin dopłacających do komunikacji i pytań np. o zwiększenie częstotliwości kursowania kolejek SKM. Ile kosztuje miasto utrzymanie u nas linii nocnej N63? Jeździ ona raz na godzinę z Dw. Centralnego, co od nowego rozkładu zapewniają nam pociągi Kolei Mazowieckich do lotniska w Modlinie - taka sama częstotliwość i szybsze pokonanie trasy. Jeśliby zrezygnować z N63 może starczyłoby pieniędzy na jakiś dodatkowy kurs SKM, o który często proszą mieszkańcy?
( Marek , 20-12-2012)
Odpowiedź:
Dziękujemy. Rozważymy tę propozycję.
Falenica ma N22/72.Wolfchen pisze:Nie mogli zostawić do Falenicy?
Tego to mogą nawet nie skracać, za bardzo z N13 chyba ma zbieżność, właśnie z tą linią mogą pokombinować. Niemniej nie brałbym tej odpowiedzi tak poważnie.Bernard pisze:W Legionowie też może być różnie:
http://www.legionowo.pl/pl/strefa-mieszkanca/odpowiedzipytania do Prezydenta na stronie UM pisze:Pytanie:
Witam, tyle ostatnio się mówi o podwyżkach w ZTMie - zarówno dla pasażerów, jak i gmin dopłacających do komunikacji i pytań np. o zwiększenie częstotliwości kursowania kolejek SKM. Ile kosztuje miasto utrzymanie u nas linii nocnej N63? Jeździ ona raz na godzinę z Dw. Centralnego, co od nowego rozkładu zapewniają nam pociągi Kolei Mazowieckich do lotniska w Modlinie - taka sama częstotliwość i szybsze pokonanie trasy. Jeśliby zrezygnować z N63 może starczyłoby pieniędzy na jakiś dodatkowy kurs SKM, o który często proszą mieszkańcy?
( Marek , 20-12-2012)
Odpowiedź:
Dziękujemy. Rozważymy tę propozycję.
Od Ogórkowej do Bysławskiej prawie są pustki , tylko Błota z nowymi licznymi segmentami...fik pisze:Falenica ma N22/72.
Sama Falenica tak, ale Wał i Błota zostają bez obsługi (a łażenie po nocy wzdłuż Bysławskiej czasem kończy się ciekawiefik pisze:Falenica ma N22/72.
Tam literalnie nikt z tej linii nie korzystał. Jeżeli ktokolwiek zostawał w autobusie za Meissnera, to wysiadał albo przed Bronowską, albo za Falenicą.Wolfchen pisze:Sama Falenica tak, ale Wał i Błota zostają bez obsługi
Idea skracania N63 jest tak kretyńska, że w ogóle szkoda ją komentować. Dodam tylko, że "cogodzinne" pociągi KML mają dziurę od 23.20 do 2.15.Bernard pisze:Co do N63 to Jabłonna płaci za Chotomów przecież a w nocy żaden lotniskowy tam się nie zatrzymuje. W Legionowie-Przystanku zresztą też. Po drugie stacja w Legionowie jest położona dość niefortunnie a N63 dobrze penetruje legionowskie osiedla.
To nie są żadne oszczednosci. To Otwock, Józefów i Karczew zrezygnował z linii. Podobnie z L11. Zmiany na wniosek gmin. I tyle.Sadek pisze:I zaczynają się oszczędności.
http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=3073&l=1
Tylko patrzeć jak po rezygnacji z linii L11 Pruszków i Piastów zrezygnują z N85.
Są, tylko nie warszawskieflorekf pisze:To nie są żadne oszczednosci. To Otwock, Józefów i Karczew zrezygnował z linii.