Trasa Łazienkowska i nie tylko

drja · Post autor: **drja** » 07 gru 2010, 2:07

fik pisze:
drja pisze:co za różnica, czy zmarnujesz te wozokm na Lotnisku (i powiedzmy, Olszynce i KP odpowiednio) na 188 czy 175? To są te same wozokm.
Pomnik Lotnika - Gocławek Wschodni 12 km.
Pomnik Lotnika - Pl. Piłsudskiego 4,5 km.
No taa, dokładnie te same.

Aaaaale co ty liczysz? Późno już, więc wybaczam, ale zlituj się - niby te 188 na TŁ to puste będzie?

Nie wiem, co ty za głupoty liczysz w powyższym, nie mam ochoty zgadywać. Fakty są takie, że zmarnowanie wozokm na odcinku Lotnisko - Hynka są identyczne, a Pl. Piłsudskiego - UW (700m) oraz Wiatrak - Gocławek (2.2 km) są na tyle podobne ilościowo, że nie grają aż takiej roli.
Weź się może prześpij i przemyśl powyższe

wojtor · Post autor: **wojtor** » 07 gru 2010, 8:58

Stockholmare pisze:
wojtor pisze:Wycinasz połączenie Ostrobramskiej/Witolina z DWZ
Jakoś przed 382 jej nie było.

I właśnie dlatego stworzono 382. I tą relacje należy utrzymać.

Lipa · Post autor: **Lipa** » 07 gru 2010, 10:14

Ale o czym ta dyskusja? Przecież Pawcio zaproponował żeby na lotnisko pojechało 182 co 10/15/20 zatem nie Gocławek, tylko Witolin. 188 zastąpiłoby obecne 382 na trasie Olszynka-DWZ i tam potrzebna jest częstoltliwość 3-5/10/10.
A co do Gocławska Wschodniego to oczywiście racja że tam nie potrzeba linii co 5 minut na przegubach dlatego zaproponował tam 102.

Post autor: **pawcio** » 07 gru 2010, 10:25

Ja zaś się przeliczyłem brygadowo. W szczycie jest luz blues. Na piwerwszy szacunek wyszła mi rezerwa jakiś 8-10 sztuk. Ale część z niej trzeba by poświęcić na maratony dla podbicia międzyszczytu, bo kilku całek brakuje. Natomiast w święto brakuje tylko 2-3 wozów, czyli projektu do kosza odkładać na pewno nie trzeba.

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 07 gru 2010, 11:09

drja pisze:...co za różnica, czy zmarnujesz te wozokm na Lotnisku (i powiedzmy, Olszynce i KP odpowiednio)

Na Kakowskim Przedmieściu w popołudniowym szczycie do centrum jest duże zapełnienie więc te dodatkowe brygady na 175 by się nie zmarnowały.

wojtor · Post autor: **wojtor** » 07 gru 2010, 11:41

Lipa pisze: Ale o czym ta dyskusja? Przecież Pawcio zaproponował żeby na lotnisko pojechało 182 co 10/15/20 zatem nie Gocławek, tylko Witolin. 188 zastąpiłoby obecne 382 na trasie Olszynka-DWZ i tam potrzebna jest częstoltliwość 3-5/10/10.

A co zastąpi 382 na trasie Ostrobramska-DWZ?

Lipa · Post autor: **Lipa** » 07 gru 2010, 11:42

Czotyk pisze:Na Kakowskim Przedmieściu w popołudniowym szczycie do centrum jest duże zapełnienie więc te dodatkowe brygady na 175 by się nie zmarnowały.

Ale skręcające w lewo przy palmie częste 175 do reszty zablokowałoby lewy pas Jerozolimskich. Już teraz jak pojawi się 175 na rondzie to jeden cykl świateł jest w plecy.

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 07 gru 2010, 11:44

Faktycznie. Teraz na Dmowskiego jest nie ciekawa sytuacja z czerwonymi i 131.

Lipa · Post autor: **Lipa** » 07 gru 2010, 11:49

wojtor pisze:A co zastąpi 382 na trasie Ostrobramska-DWZ?

pawcio pisze:102 - wydłużenie na Gocławek Wschodni (15/15/20)
182 - Witolin-Rodziewiczówny-Ostrobramska-TŁ-Żwirki i Wigury-Lotnisko (10/15/20)
188 - Olszynka-Szaserów-Wiatraczna-TŁ-Dw. Zachodni (3-5/10/10)
382 - kasacja
523 - Stare Bemowo-...-TŁ-Ostrobramska-Łukowska-Witolin. (10/15/20)

wojtor · Post autor: **wojtor** » 07 gru 2010, 12:30

Lipa pisze:
wojtor pisze:A co zastąpi 382 na trasie Ostrobramska-DWZ?
pawcio pisze:102 - wydłużenie na Gocławek Wschodni (15/15/20)
182 - Witolin-Rodziewiczówny-Ostrobramska-TŁ-Żwirki i Wigury-Lotnisko (10/15/20)
188 - Olszynka-Szaserów-Wiatraczna-TŁ-Dw. Zachodni (3-5/10/10)
382 - kasacja
523 - Stare Bemowo-...-TŁ-Ostrobramska-Łukowska-Witolin. (10/15/20)

To tylko uzwyklić 523 i będzie OK.

Post autor: **pawcio** » 07 gru 2010, 12:48

A po co? Dla Torwaru?

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 07 gru 2010, 12:59

Zostawić 523

Po barbarzyńskim zabraniu 408 tylko on został jako czerwona linia od DWZ do Przyczółka. Jeżdzę nim i się cieszę mogąc ominąc kilka (bądź co bądź ale jednak mija przystanki) przystanków

wojtor · Post autor: **wojtor** » 07 gru 2010, 13:16

pawcio pisze:A po co? Dla Torwaru?

Zapomniałeś o Ochocie.

Jeśli 523 ma zastąpić 382 pomiędzy DWZ i Ostrobramską to winno się zatrzymać na RZS, Grzymały i Al. Wielkopolski.

Świat nie kończy się na zachód od Metra Politechnika.

Post autor: **pawcio** » 07 gru 2010, 13:24

Czotyk pisze:Zostawić 523
Po barbarzyńskim zabraniu 408 tylko on został jako czerwona linia od DWZ do Przyczółka. Jeżdzę nim i się cieszę mogąc ominąc kilka (bądź co bądź ale jednak mija przystanki) przystanków

Toż i zostaje do Przyczółka. Tylko potem w prawo, a nie lewo.

wojtor pisze:Zapomniałeś o Ochocie.
Jeśli 523 ma zastąpić 382 pomiędzy DWZ i Ostrobramską to winno się zatrzymać na RZS, Grzymały i Al. Wielkopolski.
Świat nie kończy się na zachód od Metra Politechnika.

Nie doczytałeś. Przecież będzie 188 bardzo mocne.

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 07 gru 2010, 13:51

pawcio pisze:Toż i zostaje do Przyczółka. Tylko potem w prawo, a nie lewo.

I świetnie ale już majstrują, żeby na czarno go zrobić.