Komunikacja miejska na Dolnym Mokotowie

[reserved]

To 131 chcesz zsiekierzyć, czy do Wilanowa? Zdecyduj się.

[Domas]

A 180 to się musi wlec aż na Wilanów? Gdyby tak je do Sanktuarium, a 131 zsiekierzyć do Wilanowa? Nie wiem tylko co ze 167 wtedy...

Dwie linie co 7,5 minuty nie są potrzebne, dlatego zrobimy tam jedną linię z taką samą częstotliwością? Cóż za logika!

[Łukasz]

A 180 to się musi wlec aż na Wilanów? Gdyby tak je do Sanktuarium, a 131 zsiekierzyć do Wilanowa? Nie wiem tylko co ze 167 wtedy...

Pierwsza prawdziwie turystyczna linia dojeżdżająca do elektrociepłowni.

[Piottr]

A 180 to się musi wlec aż na Wilanów? Gdyby tak je do Sanktuarium, a 131 zsiekierzyć do Wilanowa? Nie wiem tylko co ze 167 wtedy...

<prywata> Musi. Czym by moja żona do pracy dojeżdżała? W którym miejscu by się mogła przesiąść? </prywata>
Już taki pomysł, żeby 131 wydłużyć kosztem 180 był. Nie przeszedł. I dobrze, bo nie wierzę w 7-minutową częstotliwośc na tym odcinku. A na obecnej trasie 131 bardzo dobrze pracuje.
A moim skromnym zdaniem jakiekolwiek ruchy z czymkolwiek na Przyczółkowej mogą mieć miejsce dopiero po ukończeniu ulicy Branickiego na całej długości. Wtedy ta linia, która jedzie ciągiem Powsińska/Przyczółkowa, będzie mogła zyskać nowe znaczenie po wprowadzeniu do Nowego Wilanowa.

[MichalJ]

Niezależnie od manipulowania końcami 131 i 180 mają wspólne przystanki na Gagarina, i to kilka.

[Poc Vocem]

A moim skromnym zdaniem jakiekolwiek ruchy z czymkolwiek na Przyczółkowej mogą mieć miejsce dopiero po ukończeniu ulicy Branickiego na całej długości. Wtedy ta linia, która jedzie ciągiem Powsińska/Przyczółkowa, będzie mogła zyskać nowe znaczenie po wprowadzeniu do Nowego Wilanowa.

Nawet jeśli oddana zostanie Branickiego, to taka linia mijałaby tzw. Miasteczko Wilanów bokiem. Przy Przyczółkowej póki co jest parę jeszcze budowanych bloków i galeria handlowa dla dość specyficznej klienteli czy co to tam jest. Ani jedni ani drudzy nie wypełnią takiej linii, zwłaszcza często kursującej.

[Piottr]

Nawet jeśli oddana zostanie Branickiego, to taka linia mijałaby tzw. Miasteczko Wilanów bokiem. Przy Przyczółkowej póki co jest parę jeszcze budowanych bloków i galeria handlowa dla dość specyficznej klienteli czy co to tam jest. Ani jedni ani drudzy nie wypełnią takiej linii, zwłaszcza często kursującej.

Linia jadąca tak: Nowa pętla na końcu Al. Rzeczypospolitej - Branickiego - Przyczółkowa - Powsińska i dalej w miasto wcale nie mija Nowego Wilanowa bokiem, tylko jedzie przez jego środek ale w poprzek a nie wzdłuż i daje połączenie Nowego Wilanowa m.in. z:
Dwoma przedszkolami przy Vogla
Urzędem Dzielnicy
Zespołem szkół na Kostki Potockiego (jednorazowy potworek 379 out)
zespołem biurowym TVN
bazarkiem i centrum handlowo - rozrywkowym na Sadybie (najbliższe kino od Nowego Wilanowa jak dotąd)
Oddziałem ZUS przy Czerniakowskiej

[pawcio]

Jakoś nie jestem w stanie uwierzyć że w Miasteczku Wilanów jest popyt na usługi ZUS.

[MichalJ]

Znaczy - w ZUS-ie interes mają tylko emeryci a w MW nie mieszka nikt starszy niż 40 lat? Jedno i drugie jest nieprawdą.

Inna sprawa, że tłumy do ZUS-u to w ogóle nie jeżdżą. Ale jest jeszcze sąd...

Branickiego to jednak taki sobie średnio środek. Ale przez geometryczny środek linii nie będzie nigdy.

[Kleszczu]

A gdyby do Miasteczka Wilanów pojechało 162 przez Bonifacego i Sobieskiego

[MichalJ]

MW to w ogóle powinno mieć linię przez Klimczaka koło ratusza. Ale że ktoś wymyślił jak wymyślił, to teraz się będą męczyć...

[Poc Vocem]

A gdyby do Miasteczka Wilanów pojechało 162 przez Bonifacego i Sobieskiego

Ja zaryzykowałbym nawet trasę przez al. Wilanowską, ale raczej nie 162, a czegoś na krótkich wozach, może 159 albo 185. To drugie chyba lepsze, bo ma mniej korkogenną trasę.

[MichalJ]

W jakim sensie przez al. Wilanowską?

[Wiliam]

A 180 to się musi wlec aż na Wilanów? Gdyby tak je do Sanktuarium, a 131 zsiekierzyć do Wilanowa? Nie wiem tylko co ze 167 wtedy...

Dwie linie co 7,5 minuty nie są potrzebne, dlatego zrobimy tam jedną linię z taką samą częstotliwością? Cóż za logika!

Nie rozumiem jakie dwie linie i gdzie?
Podnoszę tylko problem mnogości linii na Czerniakowskiej i Powsińskiej, które ciężko jakoś koordynować. Dla czytelności układu było by lepiej gdyby jeździło tam przynajmniej bardzo mocne 131, zaś wywalić np. 180 (ewentualnie dać mu końcówkę na Bartyckiej). Ja tylko szukam możliwości.

A 180 to się musi wlec aż na Wilanów? Gdyby tak je do Sanktuarium, a 131 zsiekierzyć do Wilanowa? Nie wiem tylko co ze 167 wtedy...

Pierwsza prawdziwie turystyczna linia dojeżdżająca do elektrociepłowni.

Skoro do Sanktuarium, to przecież nie przez elektrociepłownię.

To 131 chcesz zsiekierzyć, czy do Wilanowa? Zdecyduj się.

[Poc Vocem]

W jakim sensie przez al. Wilanowską?

Przyczółkowa - al. Wilanowska - al. Rzeczypospolitej. Organizacja ruchu na skrzyżowaniu al. Rzeczypospolitej z al. Wilanowską w Konstytucji nie została zapisana, a fizycznie możliwość lewoskrętu istnieje.