WAWKOM

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja w poniedziałek byłem kontrolowany w porze największych upałów. I sprawdzono mi wszystko oprócz klimy, bo klima pana z ZTM nie interesowała.

Dzisiaj latali i sprawdzali klimę. Byli na Olszynce, byli na Starym Bemowie... Pan ZTM nie chciał mi sprawdzić, ile mam stopni w Jelczu. "Mogę Ci powiedzieć na podstawie niechłodzącego Solarisa z Mobilisu - 37. Jakoś marnie mało prawdopodobnie to wygląda w momencie, kiedy w cieniu było 34. A, no i Grodzio śmigał z zamkniętymi oknami...

jgas pisze:

sprinter pisze: Nie zgodzę się.

Od kiedy Redutowa obsługuje 414, codziennie jeżdżę SU18 z tej zajezdni i codziennie trafiam wyłączoną klimę. Dziś było na dworze 27,9 stopni, najwyraźniej według redutowych standardów jeszcze zbyt chłodno na klimę.

Ja z kolei jeżdżę 181 z R-5 4-6 razy w tygodniu. W tym klima działała za każdym razem. Naprawdę tylko ja mam takie szczęście do Redutów?

jgas pisze:Od kiedy Redutowa obsługuje 414, codziennie jeżdżę SU18 z tej zajezdni i codziennie trafiam wyłączoną klimę. Dziś było na dworze 27,9 stopni, najwyraźniej według redutowych standardów jeszcze zbyt chłodno na klimę.

na 414 jeżdżą tylko dodatki więc praktycznie powinien być Pchacz, ale zakład daje promocję w postaci U18 ale bez klimatyzacji bo to dodatek, a klimą zajmują się panowie mechanicy po zjeździe.

[ Dodano: Czw 20 Cze, 2013 23:17 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja w poniedziałek byłem kontrolowany w porze największych upałów. I sprawdzono mi wszystko oprócz klimy, bo klima pana z ZTM nie interesowała.

ZTM interesuje teraz najbardziej naklejka nad drugimi drzwiami, tak samo jak sprawdzali w jakim stanie jest dekoracja (decha) nie ważne było wtedy że z dachu leci woda, ważne było żeby decha była w "ładnym" stanie.

SG pisze:na 414 jeżdżą tylko dodatki więc praktycznie powinien być Pchacz, ale zakład daje promocję w postaci U18 ale bez klimatyzacji bo to dodatek, a klimą zajmują się panowie mechanicy po zjeździe.

Jaka tam promocja? Na 414 muszą jeździć SU18, bo ViaBoxa ma tylko 7871 i 7961. A ten pierwszy zwykle ma po południu 017/112. Tak samo Redutowa ma dodatki na 160 czy 190, a jednak ja tam klimatyzację spotykam.

(...)klimatyzacji nie było bo to dodatek(...)

Czyli od dziś klimatyzację spotykamy tylko na całkach, tak? Trzeba by jakieś specjalne oznaczenie takich kursów wprowadzić.
A poza tym przypominam, że Jelczydła też jeżdżą na całkach. Coś ta Twoja historia się kupy nie trzyma.

ashir pisze:

SG pisze:na 414 jeżdżą tylko dodatki więc praktycznie powinien być Pchacz, ale zakład daje promocję w postaci U18 ale bez klimatyzacji bo to dodatek, a klimą zajmują się panowie mechanicy po zjeździe.

Jaka tam promocja? Na 414 muszą jeździć SU18, bo ViaBoxa ma tylko 7871 i 7961. A ten pierwszy zwykle ma po południu 017/112. Tak samo Redutowa ma dodatki na 160 czy 190, a jednak ja tam klimatyzację spotykam.

Pchacze wypychane są na dodatki, na całkach jeżdżą tylko te które mają właściciela, albo ranny kierowca jest podpadnięty u dyspozytora. 8814 ma viaboxa. Ale za to ma wyjętą sprężarkę bo blok silnika pęka.. 8802 ma viaboxa ale klima już dmucha ciepłym powietrzem.

[ Dodano: Czw 20 Cze, 2013 23:30 ]

sprinter pisze:

(...)klimatyzacji nie było bo to dodatek(...)

Czyli od dziś klimatyzację spotykamy tylko na całkach, tak? Trzeba by jakieś specjalne oznaczenie takich kursów wprowadzić.
A poza tym przypominam, że Jelczydła też jeżdżą na całkach. Coś ta Twoja historia się kupy nie trzyma.

Na dodatki przeważnie z solarisów idą te wozy które na coś chorują. "Dodatek przejeździ"

SG pisze:Ale za to ma wyjętą sprężarkę bo blok silnika pęka.. 8802 ma viaboxa ale klima już dmucha ciepłym powietrzem.

O, w Mobilisowych pękają podstawy sprężarek, ale blok silnika już nie pęka. A jeśli pęka, to nie od sprężarki

Szeregowy_Równoległy pisze:

SG pisze:Ale za to ma wyjętą sprężarkę bo blok silnika pęka.. 8802 ma viaboxa ale klima już dmucha ciepłym powietrzem.

O, w Mobilisowych pękają podstawy sprężarek, ale blok silnika już nie pęka. A jeśli pęka, to nie od sprężarki

"Co poradzisz"

SG pisze:Pchacze wypychane są na dodatki, na całkach jeżdżą tylko te które mają właściciela, albo ranny kierowca jest podpadnięty u dyspozytora. 8814 ma viaboxa. Ale za to ma wyjętą sprężarkę bo blok silnika pęka.. 8802 ma viaboxa ale klima już dmucha ciepłym powietrzem.

Wiem, tak samo ViaBoxa ma 8555, 8824 czy 8898, czy im też coś dolega?

Walas pisze:Wczoraj jakaś pasażerka zdzwoniła do ZTMu, że w A567 na 326 nie ma włączonej klimatyzacji i co się okazało? Że po 30min. na pętli Olesin pojawił się ZTM z kontrolą do owego wozu i zgadza się, że klimy nie było bo była niesprawna-leciało ciepłe powietrze.

Ok 19 jeździł i chłodził. Więc jednak się da.

ashir pisze:

SG pisze:Pchacze wypychane są na dodatki, na całkach jeżdżą tylko te które mają właściciela, albo ranny kierowca jest podpadnięty u dyspozytora. 8814 ma viaboxa. Ale za to ma wyjętą sprężarkę bo blok silnika pęka.. 8802 ma viaboxa ale klima już dmucha ciepłym powietrzem.

Wiem, tak samo ViaBoxa ma 8555, 8824 czy 8898, czy im też coś dolega?

8555 i 8824 na pewno mają sprawną klimatyzacje, co do 8898 nie jestem pewien bo nie dawno byli specjaliści od klimy i coś na dachu przy nim grzebali, więc chyba powinno być OK.

Zwykle we wszystkich się da (pomijam awarię). Tylko trzeba CHCIEĆ i POTRAFIĆ. Jednak nie ulega wątpliwościom, że MZA najlepiej chłodzi (obojętnie czy to Man, Solaris czy Mercedes), choć dziś w końcu i ajenci się zlitowali i chłodzących można było spotkać na mieście. I tu moje pytanie: czy to tylko moje odczucie, dlaczego SU12 Mobiego z pierwszego kontraktu lepiej chłodzą niż te z drugiego?
Ps. Jeżdżę codziennie SU18 z Redutowej na 414 i jak dotąd zawsze trafiałem z działającą klimą...

5556 pisze: I tu moje pytanie: czy to tylko moje odczucie, dlaczego SU12 Mobiego z pierwszego kontraktu lepiej chłodzą niż te z drugiego?

Nie tylko - po prostu tak jest.

5556 pisze:I tu moje pytanie: czy to tylko moje odczucie, dlaczego SU12 Mobiego z pierwszego kontraktu lepiej chłodzą niż te z drugiego?

Owszem - nowa dwunastka chłodząca lepiej od starej to rzadko spotykany wyjątek (ale się zdarza).

Ostatnio zauważyłem, że Mobilisy jeżdżące SU18 jednak myślą i włączają klimę wtedy, kiedy pomoże ona rzeczywiście ochłodzić autobus. Przedwczoraj jeden gość na 162 pootwierał okna w wozie, klimy nie włączał, powietrze sobie wpadało i było elegancko. Dziś okna pozamykane, a klima chłodziła niemal na full i było czuć, że w autobusie jest chłodniej, niż na zewnątrz. Pochwała dla Panów! Oby tak dalej!