WAWKOM

To tak, jakbyś w usenecie napisał posta jako, nie wiem, "Adam Płaszczyca", kopiując siga tegoż Adama P. Jeśli ktoś nie zajrzy w źródła tego posta, to się nie dowie, że jest on napisany z innego serwera itp; na fb nie zajrzysz w źródła, ale po kliknięciu w nazwę profilu zorientujesz się, że zostałeś przekierowany na zupełnie inną stronę.

MichalJ pisze:No to moje kondolencje.

No popatrz, a jak sobie w życiu radzisz, gdy jest kilka osób tak samo nazywających się?
Poza tym to się nie różni wiele od innych miejsc w internecie.

MeWa pisze:Za co ZTM przeprasza w komentarzu?

Specyfika social media nakazuje wybrnąć w sytuacji w najbardziej ugodowy sposób choćby i poniżyć się sto razy, przeprosić tysiąc, ale żeby klient wyszedł zadowolony. Zwłaszcza, jeżeli prowadzi poczytnego bloga.

Poczytnego?

This account has been suspended.
Either the domain has been overused, or the reseller ran out of resources.

Facet w kręgach mediów i marketingu w internecie anonimowy nie jest. A to może po prostu być efekt "nadmiernym zainteresowaniem stroną" czyt. serwer się przeciążył i poszedł spać.

A ja się zastanawiam, a propos awaryjnego wyłączenia południowo-zachodniej połówki skrzyżowania Al.KNE/Herbsta/Romera w noc z poniedziałku na wtorek, jak to możliwe w XXI w., że łatwiej jest powiesić komunikaty na przystankach i poprzykrywać płachtą znaki niż umieścić taką informację na www. Sprzęt zaczęto zwozić już ok.16-17, zamknięcie nastąpiło ok. 22, mniej więcej wtedy brygady przystankowe "przegoniły" 209 z Metra Stokłosy. A efekt był taki, że rano musiałem po całym osiedlu poszukiwać 195
Do późnego wieczora milczały strony ZTM, ZDM i wszyscy święci.

Życie Warszawy opublikowało stosowny komunikat: http://www.zw.com.pl/artykul/10,662092- ... nowie.html

Mi, nie wiedzieć czemu, przyszło do głowy najpierw na ztm zajrzeć. Potem na ZDM. Potem na gazeta.pl i tvnwarszawa. Tekst jest z 16:22, więc było sporo czasu, żeby do ludzi dotrzeć, tylko po co. Lepiej zrobić po partyzancku, po dziadowsku oznakować (tłumy samochodów zawracające osiedlową uliczką lub przez pas rozdzielający, ktoś w ogóle wjechał w te barierki). I niech się kręci. Swoją drogą myślałem ,że naprawią zapadający się między jezdniami chodnik na przejściu, ale to pewnie w innej pięciolatce

Może powiem coś głupiego i oczywistego, ale się nie orientuję. Od jakiego czasu na stronie ZTM są opisy autobusów, do tego w większości( poza pojazdami, których opisów nie było na przegubowcu) zgapione z Przegubowca?? Nie mówię o zdjęciach, ale o tekście, tabelkach itp.
http://www.ztm.waw.pl/pojazd.php?c=575&l=1

Shiom pisze:zgapione z Przegubowca

Raczej ten sam autor moim zdaniem.

To straszny jest, pamiętam jego zdjęcia i jego styl focenia.

Zdjęcia może i tak, ale treścią katalogu autobusów na P zajmował się ktoś inny.

radeom pisze:Zdjęcia może i tak, ale treścią katalogu autobusów na P zajmował się ktoś inny.

Znaczy kto inny? Bo z tego co ja pamiętam, to katalogiem zajmowały się co najmniej trzy osoby, w tym i ja.
A to widzieliście?
http://www.ztm.waw.pl/bazapojazdow.php?c=579&l=1

Wzór ściągnięty od ZKM Gdynia.

123N to raczej nie Konstal... Chyba, że przyjmiemy, że to wszystko to i tak po prostu 105N