Strona 17 z 21
Czasy przejazdu – 2024
: 19 maja 2025, 19:49
autor: Kelly
Glonojad pisze: ↑19 maja 2025, 12:30
Sygnalizacja nie jest żadną wymówką. To nie deszcz czy przemarsz alterglobalistów - to infrastruktura, to się UWZGLĘDNIA w ROZKŁADZIE JAZDY.
Jeździłeś kiedykolwiek autobusem? To nie jest osoboweczka, która ma 50km/h w trzy sekundy.
Re: Czasy przejazdu – 2024
: 19 maja 2025, 19:52
autor: Łukasz
Kelly pisze:Glonojad pisze: ↑19 maja 2025, 12:30
Sygnalizacja nie jest żadną wymówką. To nie deszcz czy przemarsz alterglobalistów - to infrastruktura, to się UWZGLĘDNIA w ROZKŁADZIE JAZDY.
Jeździłeś kiedykolwiek autobusem? To nie jest osoboweczka, która ma 50km/h w trzy sekundy.
I z tego oczywiście wynika, że nie powinno to być
uwzględnione w rozkładzie jazdy?
Z taką logiką społeczną to się nie dziwię, że Nawrocki wygrał w DPS pana Jerzego.
Czasy przejazdu – 2024
: 19 maja 2025, 20:01
autor: Georg
Sygnalizację w niektórych przypadkach zaczęto uwzględniać. Przykład to dodanie minut na skręcie z Powązkowskiej w Krasińskiego (122). Niestety w przypadku 167 odcinek Biblioteka Narodowa - Stefana Batorego to cały dzień 2 minuty. Być może dlatego, że to tylko tymczasowa trasa.
Czasy przejazdu – 2024
: 20 maja 2025, 10:58
autor: person
Tymczasowa, ale już na stałe. Marne to wytłumaczenie...
Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 13:31
autor: Stary Pingwin
Dobrym zwyczajem w czasach słusznie minionych było, aby rozkładowiec czasami w terenie sprawdził poprawność czasu przelotu danej linii. Do czego zmierzam?
Autobus linii 504 z Dworca Centralnego do RUE planowy czas przelotu ma 24 minuty. 5 minut zajmuje mu wyjazd z pętli na Aleje Jerozolimskie, dalej jest jeszcze ciekawiej. W sumie przelot na w/w odcinku zajmuje mu 10 minut dłużej.
Wcale mnie to nie dziwi, ponieważ na wspólnej trasie ze 175 pomija może 3 przystanki. Pomyśleć, że kiedyś 500 były naprawdę szybkie.
Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 13:52
autor: bartoni722
Powtórz pomiar np. 29.12 i daj znać, jakie czasy byłyby odpowiednie

Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 14:04
autor: ZielonyJamnik
Stary Pingwin pisze: ↑28 lis 2025, 13:31
Dobrym zwyczajem w czasach słusznie minionych było, aby rozkładowiec czasami w terenie sprawdził poprawność czasu przelotu danej linii. Do czego zmierzam?
Autobus linii 504 z Dworca Centralnego do RUE planowy czas przelotu ma 24 minuty. 5 minut zajmuje mu wyjazd z pętli na Aleje Jerozolimskie, dalej jest jeszcze ciekawiej. W sumie przelot na w/w odcinku zajmuje mu 10 minut dłużej.
Wcale mnie to nie dziwi, ponieważ na wspólnej trasie ze 175 pomija może 3 przystanki. Pomyśleć, że kiedyś 500 były naprawdę szybkie.
Teraz się rozkład robi w oparciu o Google Maps z wyłączoną opcją natężenia ruchu. Nowoczesność

Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 15:08
autor: Bastian
Stary Pingwin pisze: ↑28 lis 2025, 13:31
Dobrym zwyczajem w czasach słusznie minionych było, aby rozkładowiec czasami w terenie sprawdził poprawność czasu przelotu danej linii.
Nie myślano o tym, zabierając służbowe bilety

Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 16:35
autor: Stary Pingwin
bartoni722 pisze: ↑28 lis 2025, 13:52
Powtórz pomiar np. 29.12 i daj znać, jakie czasy byłyby odpowiednie
Jak dożyję, to powtórzę. Dla porównania- 17 z Centralnego na RUE jedzie planowo 20 minut.
Re: Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 17:48
autor: Łukasz
Stary Pingwin pisze:Dobrym zwyczajem w czasach słusznie minionych było, aby rozkładowiec czasami w terenie sprawdził poprawność czasu przelotu danej linii. Do czego zmierzam?
Autobus linii 504 z Dworca Centralnego do RUE planowy czas przelotu ma 24 minuty. 5 minut zajmuje mu wyjazd z pętli na Aleje Jerozolimskie, dalej jest jeszcze ciekawiej. W sumie przelot na w/w odcinku zajmuje mu 10 minut dłużej.
Wcale mnie to nie dziwi, ponieważ na wspólnej trasie ze 175 pomija może 3 przystanki. Pomyśleć, że kiedyś 500 były naprawdę szybkie.
W szczycie jest 29 minut. Na papierze to wyglada w miarę ok, bo ile można jechać w końcu…
504 nie staje przy The Styrankiewic, Raszyńskiej, Pruszkowskiej, Baleya, PKP ŻiW, Leżajskiej.
175 ma 19 minut od DWC02 do Sasanki a 504 17, ale 504 ma więcej na skręt w Marynarską.
Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 18:57
autor: Georg
Dopóki na ferie i wakacje nie będzie oddzielnych czasów to nie warto przy nich grzebać. Jeśli mielibyśmy robić rozkład pod korki to jak często (przy obecnej liczbie brygad) jeździłoby 136 albo 167?
Re: Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 19:08
autor: Łukasz
Georg pisze:Dopóki na ferie i wakacje nie będzie oddzielnych czasów to nie warto przy nich grzebać. Jeśli mielibyśmy robić rozkład pod korki to jak często (przy obecnej liczbie brygad) jeździłoby 136 albo 167?
Mniej więcej tak samo często. Co z tego, że 136 jest co 10 minut, jak jeździ co 20, albo po 3 sztuki co 40, a czwarty dostaje skrót.
Godzina dziś była jakaś 14:20, a z Ursynowa przez Mordor już jechała parka. Elektryk z tyłu, może się ładował, a może był sprytniejszy.
Czasy przejazdu – 2024
: 28 lis 2025, 19:46
autor: Georg
W przypadku 136 to nie czas przejazdu jest do zmiany tylko postoje. 13 minut w godzinach szczytu na Ostroroga przy takich utrudnieniach w ruchu nie daje nic.
Czasy przejazdu – 2024
: 29 lis 2025, 12:23
autor: Stary Pingwin
Jeszcze ciekawostka z wczorajszego dnia. 504 rozstało się ze 136 stojącym w korku do skrętu w Nowo Woronicza. Który z nich był pierwszy na RUE? Oczywiście, 136.
Re: Czasy przejazdu – 2024
: 29 lis 2025, 12:41
autor: Łukasz
Georg pisze:W przypadku 136 to nie czas przejazdu jest do zmiany tylko postoje. 13 minut w godzinach szczytu na Ostroroga przy takich utrudnieniach w ruchu nie daje nic.
2 brygad nie dołożą, jedynie 12 w szczycie mogą zrobić i trochę wydłużyć dodatki, żeby jakoś to 15 poza utrzymać
Stary Pingwin pisze:Jeszcze ciekawostka z wczorajszego dnia. 504 rozstało się ze 136 stojącym w korku do skrętu w Nowo Woronicza. Który z nich był pierwszy na RUE? Oczywiście, 136.
W te stronę tak źle się przez Woronicza nie jeździ, jest trochę lekkiego burdelu przed RUE, ale da się wymanewrować po dobrych pasach, bo problem jest głównie ze skrętem w prawo.