[Radom] O komunikacji miejskiej

[Wolfchen]

Przed zjazdem to akurat postoju w ogóle nie musi być, bo w Radomiu dość powszechną praktyką jest jazda na pusto (z Prędocinka bardzo częsta, z Południa wręcz standardowa).

Zapomniałem najważniejszego: Potkanów zyskał dzięki temu wydłużeniu całotygodniowe połaczenie z dworcem PKP. Inna sprawa, że trasa co najmniej bardzo turystyczna, a i częstotliwość tych wybranych kursów także nie powala

[TranslatorPS]

#117

To generalnie jest jedna wielka pochodna tego, że kursy dojazdowo-zjazdowe są rozkładowe. Jedyny powód, dla którego powinien być przed zjazdem postój, to danie kierowcy jakąś minutę, dwie, dziesięć, żeby stanąć, ochłonąć, a nie jechać zaraz jak się spóźni. W końcu czas pracy kierowcy jest dyktowany wyjazdem, zjazdem i miejscem podmiany... a to, że w Radomiu żadna służba nie może przekroczyć magicznych 10 godzin, to inna sprawa (21-02B w dni powszednie ma równe 10 godzin). Ba, nawet MZA ma w rozkładach postoje przed zjazdami na pusto - co prawda 3-4 min, ale ma.
Co do Południa, to generalnie wszystkie wyjazdy i zjazdy stamtąd (zarówno MPKowe 7, 12, 14 i 25, jak i ITSowe 1) powinny na dobrą sprawę być na pusto, nieuwzględnione w rozkładzie publicznym (ok, dobra, wyjazdów i tak nie ma na przystankach, a w RKMie są bo są, nic nie zrobię), bo i tak to jest sztuczne tworzenie dodatkowych komórek w rozkładzie, któe nie są nikomu potrzebne - jazda z Południa żeby wysiąść na Wjazdowej? I co, znowu się przesiadać? Trochę mija się z celem o.O

[Solaris U10]

Co to za dziwactwa z tym kupowaniem ulgowych? Legitymacja uprawnia do ulgowych przejazdów, a nie zakupu czy posiadania biletów. Ciekawe, co na to powiedziałby UOKiK.

[ashir]

To dobrze, że w Radomiu są już automaty biletowe, bo w nich chyba nie ma problemu z doładowaniem biletu ulgowego na RKM?

[Wolfchen]

Co to za dziwactwa z tym kupowaniem ulgowych? Legitymacja uprawnia do ulgowych przejazdów, a nie zakupu czy posiadania biletów. Ciekawe, co na to powiedziałby UOKiK.

I GIODO, patrząc na zakres danych wymaganych we wniosku do karty

A co to za dziwactwo? Paru "myślących inaczej" chciało "ułatwić" życie i zadecydowali, że uprawnienie do ulgi będzie kodowane na karcie i przy kontroli będzie wystarczało sprawdzenie ważności biletu, bez okazywania dokumentu (który okazujesz przy zakupie biletu, a właściwie przy zapisywaniu tejże ulgi na karcie). A że nikt nie chciał pomyśleć o tym, że to skomplikuje (i zwiększy koszty) osób z ulgą prolongowaną co określony czas - to inna sprawa. Miało być lepiej, a wyszło gorzej - ot co.

To dobrze, że w Radomiu są już automaty biletowe, bo w nich chyba nie ma problemu z doładowaniem biletu ulgowego na RKM?

Na legitymacji masz zapisane, do kiedy uprawnienie do ulgi jest ważne - więc też nie kupisz, bo takie żądanie system Ci odrzuci.

TranslatorPS, zjazdowe z Południa się przydają dojeżdżającym do Leclerca

[Wolfchen]

Korekta rozkładu jazdy autobusów miejskich linii 21 od dnia 24.03.2015

Informujemy, że od dnia 24 marca 2015 roku (wtorek) zostanie skorygowany rozkład autobusów miejskich linii 21. Zmiany te będą polegały głównie na przesunięciach godzin odjazdów wybranych kursów oraz korektach czasów przejazdów pomiędzy przystankami.


Część kursów we wszystkie dni tygodnia będzie wykonywana o innych godzinach niż do tej pory. Zmienią się także międzyprzystankowe czasy przejazdów na wybranych fragmentach trasy. Powyższe korekty mają na celu poprawę punktualności kursowania autobusów (szczególnie w godzinach szczytów komunikacyjnych i w dni wolne od pracy).

MZDiK Radom

Ach ta alternatywna rzeczywistość MZDiK... "Przypadkiem" nie wspomnieli, że w dni wolne od pracy ścięli liczbę kursów i z taktu 60 zrobiło się nie wiadomo co (takt 70 minut)... W dni robocze też piękne dziurska straszą, typu 40 minut w godzinach szczytu. Jednym słowem, komunikat z gatunku "różowych", że jak to oni nie działają na rzecz pasażerów, a rzeczywistość skrzeczy - z drugiej strony łątwo poznać, bo przy dodawaniu choćby jednego kursu, to od razu wymieniają godziny, etc...

[activist]

Już 22 i 23 sierpnia odbędzie się w Radomiu wielka impreza lotnicza, Air Show 2015. Jak zawsze Radom przygotowuje się do tego wydarzenia, również od strony komunikacji miejskiej. A muszę dodać, że jest ona zorganizowana bardzo sprawnie i zdecydowanie ułatwia dojazd na lotnisko. Zapraszam do Radomia, bo dla miłośników komunikacji będzie mnóstwo okazji to ciekawych zdjęć i obserwacji.

AIR SHOW - organizacja komunikacji miejskiej w dniach 22-23.08.2015

W związku z pokazami Air Show 2015, w dniach 22 i 23 sierpnia 2015 roku (sobota i niedziela) wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji. Dojazd do lotniska zapewnią linie miejskie 1, 5, 11, 14, 17 i 21 oraz linie dodatkowe P1, P2, P3, P4, P5 i P6.

DODATKOWE LINIE AUTOBUSOWE

W godzinach około 7:00-20:00 zostanie uruchomionych sześć linii dodatkowych, zapewniających bezpośredni
dojazd w pobliże dwóch bram lotniska z wyznaczonych stref parkingowych, a także z rejonu dworców PKP i PKS.

LINIA P1
Dworzec PKP (pętla linii 18 - przystanek obok Urzędu Pocztowego), Beliny-Prażmowskiego (dworzec PKS;
zawracanie na rondzie Mikołajczyka; powrót: bezpośrednio do przystanku Dworzec PKP 02), Poniatowskiego,
Dowkontta, aleja Grzecznarowskiego, aleja Wojska Polskiego (przelotowa obsługa przystanków Lotnisko /
Odrodzenia, zawracanie na wiadukcie u zbiegu alei Wojska Polskiego i ulicy Lubelskiej), Lotnisko / Lubelska.

LINIA P2
Os. Michałów (pętla linii 3, 7, 24), Królowej Jadwigi, Mieszka I, Chrobrego, Kusocińskiego, Żwirki i Wigury,
Struga, Kozienicka, Żółkiewskiego, aleja Wojska Polskiego (zawracanie na wiadukcie u zbiegu alei Wojska
Polskiego i ulicy Lubelskiej), Lotnisko / Lubelska.

LINIA P3
Gołębiów / Rodziny Ziętalów (pętla linii 10), Rodziny Ziętalów, Zubrzyckiego, Kozienicka, aleja Wojska
Polskiego (zawracanie na wiadukcie u zbiegu alei Wojska Polskiego i ulicy Lubelskiej), Lotnisko / Lubelska.

LINIA P4
Halinów (pętla linii 8), Bulwarowa, Maratońska, 1905 Roku, Dowkontta, aleja Grzecznarowskiego, aleja
Wojska Polskiego (powrót: Odrodzenia, Długojowska, Miedziana, Słowackiego), Lotnisko / Odrodzenia.

LINIA P5
Os. Prędocinek (pętla linii 4, 9, 21, 25), Armii Krajowej, Wyścigowa, Jana Pawła II, aleja Grzecznarowskiego,
aleja Wojska Polskiego (powrót: Odrodzenia, Długojowska, Miedziana, Słowackiego), Lotnisko / Odrodzenia.

LINIA P6
Wernera / Mireckiego (przystanek obok sklepu OBI), Wernera, Malczewskiego (powrót: Reja, Mireckiego),
Wałowa - Lekarska - Tochtermana (powrót: Żeromskiego), Traugutta, Poniatowskiego (powrót z wjazdem
na plac Dworcowy), Dowkontta, aleja Grzecznarowskiego, aleja Wojska Polskiego (powrót: Odrodzenia,
Długojowska, Miedziana, Słowackiego), Lotnisko / Odrodzenia (linia kursuje tylko w niedzielę, 23 sierpnia).

Na trasach powyższych linii dodatkowych będą obowiązywały wszystkie przystanki z wyjątkiem nieczynnych w tych dniach przystanków Wojska Polskiego / Odrodzenia (NŻ) 06 i Wojska Polskiego / Lubelska 08 (obydwu w kierunku Gołębiowa) oraz przystanków Długojowska / Odrodzenia 01 i Miedziana / Długojowska (NŻ) 01 (dla linii P4, P5, P6).

Mapka tras linii zapewniających dojazd do lotniska znajduje się na dole niniejszego komunikatu.
Rozkłady jazdy powyższych linii w dniach 22-23.08.2015: (rozkłady zostaną opublikowane już wkrótce).
Poradnik o komunikacji ze stref parkingowych do lotniska: kliknij tutaj, żeby otworzyć w nowym oknie.


LINIE MIEJSKIE DO LOTNISKA

W godzinach około 7:00-20:00 zostaną wprowadzone korekty tras linii miejskich (podkreślono odcinki zmienione).
W pozostałych godzinach autobusy poniższych linii będą jeździć stałymi trasami (oprócz linii 5, 14, 17 - patrz niżej).

LINIA 1
Os. Południe, Sycyńska, Czarnoleska, Wierzbicka, Łukasika - 1905 Roku (powrót: Limanowskiego),
Limanowskiego, Reja, Wałowa - Lekarska - Tochtermana (powrót: Żeromskiego), Traugutta, Piłsudskiego,
Sienkiewicza, 25 Czerwca, Żeromskiego, Zbrowskiego, Struga, Kozienicka, Żółkiewskiego, aleja Wojska
Polskiego (zawracanie na wiadukcie u zbiegu alei Wojska Polskiego i ulicy Lubelskiej), Lotnisko / Lubelska.

LINIA 5
Pruszaków, Szymanowskiego, Kielecka, Okulickiego, Limanowskiego, Narutowicza, Traugutta, Mickiewicza,
Sienkiewicza, 25 Czerwca, Słowackiego, aleja Wojska Polskiego (powrót: Odrodzenia, Długojowska,
Miedziana), Lotnisko / Odrodzenia.
Uwaga! Przed godziną 7:00 i po godzinie 20:00 dla linii 5 będzie obowiązywać inna wersja trasy (czytaj niżej).

LINIA 11
Os. Gołębiów II / Paderewskiego, Paderewskiego, Sempołowskiej, Rapackiego, Chrobrego, 11 Listopada,
Szarych Szeregów, Mireckiego, Limanowskiego, Mariacka, Młodzianowska, 1905 Roku, Dowkontta,
Poniatowskiego, plac Dworcowy, Poniatowskiego, Dowkontta, aleja Grzecznarowskiego, aleja Wojska
Polskiego (powrót: Odrodzenia, Długojowska, Miedziana, Słowackiego), Lotnisko / Odrodzenia.

LINIA 14
Os. Południe, Sycyńska, Czarnoleska, Wierzbicka, Toruńska, Limanowskiego, 1905 Roku, Dowkontta,
Poniatowskiego, plac Dworcowy (powrót: Poniatowskiego), Traugutta, Mickiewicza, Sienkiewicza, 25 Czerwca,
Słowackiego, aleja Wojska Polskiego (powrót: Odrodzenia, Długojowska, Miedziana), Lotnisko / Odrodzenia.
Uwaga! Przed godziną 7:00 i po godzinie 20:00 dla linii 14 będzie obowiązywać inna wersja trasy (czytaj niżej).

LINIA 17
Potkanów / Stalowa, Stalowa, Starokrakowska, Limanowskiego, Mireckiego, Wernera, Kelles-Krauza, Struga,
Pileckiego, Kelles-Krauza, 25 Czerwca, Struga, Kozienicka, Żółkiewskiego, aleja Wojska Polskiego (zawracanie
na wiadukcie u zbiegu alei Wojska Polskiego i ulicy Lubelskiej), Lotnisko / Lubelska.
Uwaga! Przed godziną 7:00 i po godzinie 20:00 dla linii 17 będzie obowiązywać inna wersja trasy (czytaj niżej).

LINIA 21
Os. Prędocinek, Armii Ludowej, Młodzianowska, Jana Pawła II, aleja Grzecznarowskiego, aleja Wojska Polskiego
(przelotowa obsługa przystanków Lotnisko / Odrodzenia i Lotnisko / Lubelska), Żółkiewskiego, Kozienicka,
Struga, Żwirki i Wigury, Kusocińskiego, Chrobrego, Żółkiewskiego, Warszawska, Klwatecka, Wólka Klwatecka
(wybranymi kursami: Warszawska, Witosa, Wincentów - powrót: Witosa, Warszawska, Klwatecka, Warszawska).

Na trasach powyższych linii dodatkowych będą obowiązywały wszystkie przystanki z wyjątkiem nieczynnych w tych dniach przystanków Wojska Polskiego / Odrodzenia (NŻ) 06 i Wojska Polskiego / Lubelska 08 (obydwu w kierunku Gołębiowa), a także przystanków Długojowska / Odrodzenia 01 i Miedziana / Długojowska (NŻ) 01 (dla linii 5 i 11).

Mapka tras linii zapewniających dojazd do lotniska znajduje się na dole niniejszego komunikatu.
Rozkłady jazdy powyższych linii w dniach 22-23.08.2015: (rozkłady zostaną opublikowane już wkrótce).
Poradnik o komunikacji ze stref parkingowych do lotniska: kliknij tutaj, żeby otworzyć w nowym oknie.


CZĘSTOTLIWOŚĆ KURSOWANIA

Autobusy dojeżdżające do lotniska będą kursowały w godzinach około 7:00-20:00 z następującymi maksymalnymi częstotliwościami (mogą one ulec zmianom w przypadku dużej frekwencji pasażerów w szczytach przewozowych):

- linia P1 - sobota: co 5 minut, niedziela: co 5 minut;
- linia P2 - sobota: co 5 minut, niedziela: co 5 minut;
- linia P3 - sobota: co 5 minut, niedziela: co 5 minut;
- linia P4 - sobota: co 5 minut, niedziela: co 5 minut;
- linia P5 - sobota: co 10 minut, niedziela: co 10 minut;
- linia P6 - sobota: nie kursuje, niedziela: co 10 minut;
- linia 1 - sobota: co 20 minut, niedziela: co 10 minut;
- linia 5 - sobota: co 20 minut, niedziela: co 10 minut;
- linia 11 - sobota: co 20 minut, niedziela: co 20 minut;
- linia 14 - sobota: co 20 minut, niedziela: co 10 minut;
- linia 17 - sobota: co 20 minut, niedziela: co 10 minut;
- linia 21 - sobota: co 10 minut, niedziela: co 10 minut.


KOREKTY DOTYCZĄCE INNYCH LINII

W dniach 22 i 23 sierpnia 2015 roku zostaną wprowadzone także dodatkowe korekty dla autobusów miejskich.

LINIA 4
Wyłącznie w dniu 23 sierpnia (niedziela) częstotliwość kursowania w godzinach około 10:00-17:00 zostanie zmniejszona do 30 minut (zamiast rozkładowych 20 minut do godziny 13:00 oraz 15 minut po godzinie 13:00).

LINIA 5
Przed godziną 7:00 i po godzinie 20:00 autobusy będą kursowały w obu kierunkach objazdem od ulicy 25 Czerwca przez ulicę Słowackiego oraz aleję Wojska Polskiego (powrót: Odrodzenia, Długojowską i Miedzianą) - do przystanku końcowego Lotnisko / Lubelska (po zawróceniu na wiadukcie u zbiegu alei Wojska Polskiego i ulicy Lubelskiej). Nie będą obowiązywać dla nich w tym czasie przystanki Długojowska / Odrodzenia 01 i Miedziana / Długojowska (NŻ) 01.

LINIA 9
Autobusy będą wykonywać wszystkie kursy na trasie z pętli Os. Prędocinek do pętli Os. Gołębiów I. Kursy, które powinny być rozkładowo wykonywane z pętli Gołębiów / Zubrzyckiego będą wyruszały z pętli Os. Gołębiów I.

LINIA 10
Autobusy będą wykonywać wszystkie kursy na trasie z pętli Wacyn do pętli Gołębiów / Rodziny Ziętalów (nie będą zawracały na pętli Gołębiów / Zubrzyckiego). Odjazdy z przystanków na stałej trasie zostaną bez zmian.

LINIA 14
Przed godziną 7:00 i po godzinie 20:00 autobusy będą kursowały w obu kierunkach objazdem od ulicy 25 Czerwca przez ulicę Słowackiego oraz aleję Wojska Polskiego (powrót: Odrodzenia, Długojowską i Miedzianą) - do przystanku końcowego Lotnisko / Lubelska (po zawróceniu na wiadukcie u zbiegu alei Wojska Polskiego i ulicy Lubelskiej).

LINIA 17
Przed godziną 7:00 i po godzinie 20:00 autobusy będą kursowały w obu kierunkach objazdem ulicami Mireckiego i Wernera (podobnie jak w pozostałym okresie), ale będą wtedy jeździć do stałej pętli Gołębiów / Zubrzyckiego.

LINIA 26
W godzinach około 7:00-20:00 częstotliwość kursowania będzie zwiększona dwukrotnie na trasie pomiędzy pętlami Obozisko / Wernera oraz Myśliszewice (w związku z uruchomieniem pola namiotowego w Rajcu Poduchownym).


ZMIANY PRZYSTANKOWE

W dniach 22 i 23 sierpnia 2015 roku będą wprowadzone poniższe zmiany przystankowe, obowiązujące całą dobę:

- w celu ułatwienia pasażerom zlokalizowania lotniska na radomskim Sadkowie zostaną wprowadzone zmiany nazw przystanków (tylko w stronę Ustronia): Wojska Polskiego / Odrodzenia (NŻ) 03 na Lotnisko / Odrodzenia 03 (wraz ze zmianą jego statusu z warunkowego na zwykły), a także Wojska Polskiego / Lubelska 05 na Lotnisko / Lubelska 05;

- uruchomione zostaną okresowe przystanki: Lotnisko / Odrodzenia 06 (przy alei Wojska Polskiego, przed ulicą Odrodzenia, w kierunku Gołębiowa) - dla linii 5, 11, 14, 21, P1, P4, P5 i P6 oraz Lotnisko / Lubelska 08 (przy alei Wojska Polskiego, za skrzyżowaniem z Lubelską, w kierunku Gołębiowa) - dla autobusów linii 1, 17, 21, P2 i P3.

- zawieszone zostanie funkcjonowanie przystanków: Wojska Polskiego / Odrodzenia (NŻ) 06 (za skrzyżowaniem z Odrodzenia, w kierunku Gołębiowa) oraz Wojska Polskiego / Lubelska 08 (przed skrzyżowaniem z ulicą Lubelską, w kierunku Gołębiowa) - autobusy linii 21 będą w tym rejonie zatrzymywały się wyłącznie na przystankach: Lotnisko / Odrodzenia 06 (przed skrzyżowaniem z ulicą Odrodzenia) i Lotnisko / Lubelska 08 (za skrzyżowaniem z Lubelską);

- w związku z korektami tras linii 5 i 14 w rejonie Dzierzkowa oraz Sadkowa zostanie zawieszone funkcjonowanie następujących przystanków: Długojowska / Miedziana (NŻ) 02, Długojowska / Odrodzenia 04 (wyłącznie w kierunku ulicy Odrodzenia), Pomorska / Szczecińska (NŻ) 01 i 02, Zwoleńska / Kochanowskiego (NŻ) 01, Kochanowskiego / Lubelska (NŻ) 02, Lubelska / Kaszubska 01 i 02, Lubelska / Szczecińska 03 i 04, Lubelska / Chorzowska 05 i 06, Sadków / Lotnisko 07 i 08, Chorzowska / Wrocławska (NŻ) 01 i 02, Chorzowska I (NŻ) 03 i 04, a także - w obydwu kierunkach - Natolin I (NŻ), Natolin / Szkoła (NŻ), Sadków / Kościół (NŻ), Sadków II (NŻ), Sadków I (NŻ) i Sadków;

- zmieniony będzie status kilku przystanków warunkowych - na zwykłe: Grzecznarowskiego / Jana Pawła II (NŻ) 04, Maratońska / Podhalańska (NŻ) 05 i 06, Wojska Polskiego / Kozienicka (NŻ) 09 i 12 oraz Zubrzyckiego (NŻ) 03 i 06.

W dniach 22 i 23 sierpnia 2015 roku poniższe przystanki nie będą obowiązywały dla wymienionych linii:

- 25 Czerwca / Kaufland 04 (w kierunku Żeromskiego, dotyczy linii 5 przez cały dzień);
- Długojowska / Odrodzenia 01 (w kierunku Miedzianej, dotyczy linii 5, 11, P4, P5 i P6 przez cały dzień);
- Gołębiów / Zubrzyckiego 01 (po stronie bloku, dotyczy linii 9 przez cały dzień i linii 17 w godzinach 7:00-20:00);
- Gołębiów / Zubrzyckiego 02 (na pętli, dotyczy linii 9 i 10 przez cały dzień oraz linii 17 w godzinach 7:00-20:00);
- Idalin 02 (przystanek końcowy, dotyczy linii 11 w godzinach około 7:00-20:00);
- Kozienicka / Gryczana (NŻ) 01 i 02 (w obu kierunkach, dotyczy linii 9 przez cały dzień);
- Kozienicka / Żółkiewskiego 03 i 04 (w obu kierunkach, dotyczy linii 9 przez cały dzień);
- Malczewskiego / Kelles-Krauza 01 i 02 (w obu kierunkach, dotyczy linii 17 przez cały dzień);
- Mazowiecka / Laskowa 01 i 02 (w obu kierunkach, dotyczy linii 11 w godzinach około 7:00-20:00);
- Miedziana / Długojowska (NŻ) 01 (w kierunku Słowackiego, dotyczy linii 5, 11, P4, P5 i P6 przez cały dzień);
- Os. Gołębiów I 02 (na pętli końcowej przy ulicy Andersa, dotyczy linii 1 w godzinach około 7:00-20:00);
- Os. Gołębiów I 11 i 14 (przy ulicy Struga, w obu kierunkach, dotyczy linii 9 przez cały dzień);
- Przejazd / Idalińska 01 i 02 (w obu kierunkach, dotyczy linii 11 w godzinach około 7:00-20:00);
- Reja / Wolność 01 i 02 (w obu kierunkach, dotyczy linii 17 przez cały dzień);
- Słowackiego / Grzecznarowskiego (NŻ) 12 (w stronę Idalińskiej, dotyczy linii 11 w godzinach około 7:00-20:00);
- Słowackiego / Idalińska 13 i 14 (w obu kierunkach, dotyczy linii 11 w godzinach około 7:00-20:00);
- Żeromskiego / Czachowskiego 04 i 05 (w obu kierunkach, dotyczy linii 5 przez cały dzień).


SPRZEDAŻ BILETÓW AUTOBUSOWYCH

W dniach 22 i 23 sierpnia 2015 roku zostaną uruchomione dodatkowe punkty sprzedaży biletów (busy MZDiK):
- przed dworcem PKP (obok poczty przy Beliny-Prażmowskiego), czynny w godzinach około 7:00-13:00;
- obok przystanku Wojska Polskiego / Kozienicka 09 (przy lasku), czynny w godzinach około 7:00-13:00;
- obok przystanku Lotnisko / Odrodzenia 06 (po stronie lotniska), czynny w godzinach około 13:00-19:00;
- obok przystanku Lotnisko / Lubelska 08 (po stronie lotniska), czynny w godzinach około 13:00-19:00.

Sprzedaż biletów autobusowych jest prowadzona w kioskach z prasą. W okolicach dworców PKP i PKS bilety można nabyć również w firmowym punkcie Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji przy ulicy Traugutta 2 (obok przystanku Traugutta / Dworzec PKP 02), otwartym w sobotę w godzinach 7:00-19:00 i w niedzielę w godzinach 8:00-16:00. Punkty przy ulicach Malczewskiego 15 (obok przystanku Malczewskiego / Kelles-Krauza 01) oraz Limanowskiego 74 (obok przystanku Limanowskiego / Maratońska 10) będą pracowały wyłącznie w sobotę - w godzinach 7:00-19:00.

Przez całą dobę bilety będą dostępne u kierowców autobusów miejskich (przypominamy, że zgodnie z regulaminem brak możliwości zakupu tą drogą nie zwalnia pasażera z odpowiedzialności za jazdę bez ważnego biletu; warto więc kupić bilet jeszcze przed podróżą). Bilety u kierowców są droższe niż w punktach stacjonarnych (ceny - patrz niżej).


TARYFA PRZEWOZOWA

Na wszystkich liniach komunikacji miejskiej w Radomiu (oznaczonych cyfrowo od 1 do 26 i symbolami od P1 do P6) będzie obowiązywała taryfa miejska (bilet normalny: 3,00 zł, ulgowy: 1,50 zł). Nie ma znaczenia, który przewoźnik (MPK Radom, ITS Michalczewski Radom) będzie obsługiwał dane połączenie. Dokładny cennik jest dostępny tutaj.

Kierowcy autobusów linii miejskich będą prowadzili sprzedaż biletów specjalnych (jednorazowych), które zgodnie z uchwałą Rady Miejskiej w Radomiu są w cenach: 4,00 zł (bilet normalny) i 2,00 zł (bilet ulgowy). Sprzedaż będzie odbywać się tylko podczas postojów na przystankach i za odliczoną należnością (zgodnie z zapisami w regulaminie).

Bilety komunikacji miejskiej są dostępne także w biletomatach stacjonarnych (kliknij tutaj, aby otworzyć ich wykaz).

Bilety parkingowe ze stref organizowanych tylko przez miasto Radom będą uprawniać do przejazdów autobusami komunikacji miejskiej na odcinkach ze stref parkingowych do lotniska i z powrotem, wyłącznie w dniu ich wystawienia!



http://www.mzdik.pl/?id=106&art=1406&cc=1

[Wolfchen]

Powakacyjne korekty rozkładów jazdy autobusów od dnia 29.08.2015

W związku z zakończeniem letnich wakacji szkolnych, od dnia 29 sierpnia 2015 roku (sobota) ulegną korektom rozkłady jazdy linii 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 13, 14, 15, 17 i 23. Na wymienionych liniach przywrócona będzie częstotliwość kursowania sprzed wakacji.


Jednocześnie w tym samym terminie wprowadzone zostaną dodatkowe zmiany w komunikacji miejskiej w Radomiu:
- ulegnie stałej korekcie trasa autobusów linii 3 na Idalinie;
- wybrane kursy linii 5 i 14 będą jeździć do Portu Lotniczego;
- na trasie linii 5 przystanek Pruszaków 24 (przed skrzyżowaniem Kieleckiej i Szydłowieckiej) będzie obowiązywał dla wszystkich kursów (zarówno dla tych do Młodocina Mniejszego, jak i dla tych, które kończą się na pętli Pruszaków);
- ulegnie stałej korekcie trasa autobusów linii 13 na Borkach;
- na linii 13 zostaną uruchomione dodatkowe kursy wydłużone do pętli Wośniki / Szkoła (we wszystkie dni tygodnia);
- na linii 14 zostaną uruchomione dodatkowe kursy do pętli Potkanów / Stalowa;
- przywrócone będzie kursowanie linii 20 (na stałej trasie oraz według rozkładu obowiązującego przed wakacjami);
- poranne i wieczorno-nocne kursy linii kursujących obok dworca PKP będą dopasowane do nowego rozkładu jazdy kolei (zmiany te będą dotyczyły również linii 18, która nie miała zmienianego rozkładu jazdy na okres wakacyjny);
- wprowadzone będą zmiany przystanków przy ulicy Limanowskiego.

MZDiK Radom

Korekta trasy autobusów miejskich linii 13 na Borkach od dnia 29.08.2015

W związku z koniecznością poprawy obsługi komunikacją miejską południowo-zachodniej części Borek, od dnia 29 sierpnia 2015 roku (sobota) ulegnie stałej korekcie trasa autobusów linii 13. Będą one kursowały przez ulice Maratońską, Dębową i Krasickiego.

Autobusy linii 13 zostaną wycofane z odcinka od skrzyżowania ulic Limanowskiego i Maratońskiej do skrzyżowania Suchej i Kosowskiej. Przestaną dla nich obowiązywać przystanki: Limanowskiego / Maratońska 10 i 11 (w okolicach kościoła), Limanowskiego / Sucha 13 (w kierunku 1905 Roku) i Sucha / Limanowskiego 02 (w kierunku Wośnickiej).

Nowa trasa będzie przebiegać w obu kierunkach ulicami Maratońską, Dębową i Kosowską (reszta trasy bez zmian).

Na nowym odcinku będą obowiązywały następujące przystanki:

- Maratońska / Limanowskiego 01 i 02 (w obu kierunkach, obok cmentarza rzymskokatolickiego);
- Maratońska / Dębowa 03 (w kierunku centrum miasta, w pobliżu Wydziału Mechanicznego UTH);
- Dębowa / Maratońska 02 (w kierunku ulicy Suchej, naprzeciwko Wydziału Mechanicznego UTH);
- Kosowska / Krasickiego 03 i 04 (w obu kierunkach, w sąsiedztwie wieżowców przy Kosowskiej);
- Kosowska / Sucha 01 i 02 (w obu kierunkach, przed Suchą, w rejonie bloku przy Kosowskiej 2/4).

Z powodu powyższej korekty trasy i zakończenia okresu wakacyjnego skorygowany będzie również rozkład linii 13. Więcej kursów będzie wykonywanych na trasie wariantowej do pętli Wośniki / Szkoła (we wszystkie dni tygodnia).



MZDiK Radom

Uruchomienie kursów linii 5 i 14 do Portu Lotniczego od dnia 29.08.2015

W związku z koniecznością zapewnienia komunikacji miejskiej do Portu Lotniczego Radom, od dnia 29 sierpnia 2015 roku (sobota) wybrane kursy linii 5 i 14 zostaną przedłużone do nowego przystanku końcowego, zlokalizowanego na parkingu przed terminalem lotniska.


Autobusy linii 5 i 14 we wszystkie dni tygodnia w godzinach około 12:30-15:30 będą wykonywały kursy wydłużone od ulicy Lubelskiej przez drogę wewnętrzną Portu Lotniczego oraz parking przed terminalem - do nowego przystanku końcowego, zlokalizowanego w sąsiedztwie ogrodzenia lotniska (w miejscu wskazanym przez Port Lotniczy Radom).

Na nowym odcinku będą obowiązywały następujące przystanki:
- Sadków / Lotnisko 10 (w kierunku Portu Lotniczego, za wyjazdem z pętli Sadków / Lotnisko);
- Port Lotniczy 12 (przystanek końcowy na parkingu przed terminalem, obok ogrodzenia lotniska).

Z powodu powyższej korekty trasy i zakończenia okresu wakacyjnego skorygowany będzie też rozkład jazdy linii 5 i 14. Dodatkowo na pierwszej z nich przystanek Pruszaków 24 (przed skrzyżowaniem ulic Kieleckiej i Szydłowieckiej) będzie obowiązywał dla wszystkich kursów (zarówno dla tych w kierunku pętli Młodocin Mniejszy, jak i dla tych, które kończą się na pętli Pruszaków). Na linii 14 będzie natomiast więcej kursów na Potkanów (także w soboty i niedziele).



MZDiK Radom

Korekta trasy autobusów miejskich linii 3 na Idalinie od dnia 29.08.2015

W związku z koniecznością poprawy obsługi komunikacją miejską południowo-zachodniej części Idalina, od dnia 29 sierpnia 2015 roku (sobota) ulegnie stałej korekcie trasa autobusów linii 3. Będą one w tym rejonie kursowały przez ulice Idalińską i Wiertniczą.

Autobusy linii 3 będą wycofane z odcinka od skrzyżowania ulic Idalińskiej i Przejazd do skrzyżowania Mazowieckiej i Wiśniowej. Przestaną dla nich obowiązywać przystanki: Przejazd / Idalińska 01 i 02, Mazowiecka / Laskowa 01 i 02.

Nowa trasa w kierunku pętli Idalin będzie przebiegać ulicami Rzeszowską, Idalińską i Wiertniczą (powrót Wiertniczą, Sadową, Mazowiecką, Wiśniową, Wiertniczą, Idalińską i Rzeszowską). Na pozostałym odcinku trasa nie zmienia się.

Na nowym odcinku będą obowiązywały następujące przystanki:

- Idalińska / Wiertnicza 02 (w kierunku pętli Idalin, wspólny z linią 20 jadącą na Malczew);
- Wiertnicza / Idalińska 01 i 02 (w obu kierunkach, między ulicami Idalińską a Łomżyńską).

Jednocześnie ulegnie zmianie numer przystanku końcowego Idalin - z dotychczasowego 02 na 04.

Z powodu powyższej korekty trasy i zakończenia okresu wakacyjnego skorygowany zostanie też rozkład jazdy linii 3.



MZDiK Radom

Podsumowując, zmiany generalnie bardzo na plus, choć do tej beczki miodu będzie i łycha dziegciu - widać, że układ komunikacyjny jest niewydolny i jest on coraz bardziej łatany...

Niemniej, komunikacja na Kosowskiej być powinna od bardzo dawna (choć uważam, że w postaci linii 14, a nie 13), podobnie jak kursy linii 14 na Potkanów w DS.

[MZ]

Takiego zainteresowania przetargiem komunikacyjnym w Radomiu nie było jeszcze nigdy!

Siedem ofert zostało złożonych w przetargu na świadczenie usług przewozowych w radomskiej komunikacji przez najbliższe 10 lat. Po wyłonieniu najkorzystniejszej oferty pasażerowie korzystający z linii miejskich będą mogli jeździć dwudziestoma trzema nowymi wozami niskopodłogowymi, wyposażonymi między innymi w klimatyzację i monitoring.

W przetargu swoje oferty złożyły następujące firmy (podajemy w kolejności ich wpływu - wszystkie stawki brutto):
- Europa Express City z Warszawy: 97.297.200 zł;
- Arriva Bus Transport Polska z Torunia: 87.609.600 zł;
- spółka Michalczewski z Radomia: 89.575.200 zł;
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji z Radomia: 82.414.800 zł;
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej z Zielonej Góry: 92.523.600 zł;
- konsorcjum firm: Dolnośląskie Linie Autobusowe z Wrocławia (lider), Meteor z Jaworzna oraz Irex-4 ze Świętochłowic: 79.606.800 zł;
- Mobilis z Mościsk: 96.876.000 zł.

- Na realizację powyższego zamówienia przeznaczyliśmy 88.560.000 złotych brutto. Wszystkie oferty muszą teraz zostać bardzo dokładnie sprawdzone pod względem formalnym, prawnym oraz rachunkowym - mówi Piotr Wójcik, pełniący obowiązki zastępca dyrektora do spraw komunikacji w Miejskim Zarządzie Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Przetarg ma na celu wyłonienie operatora, który będzie przez 10 lat obsługiwać wybrane linie miejskie (choć w razie potrzeb może zostać również skierowany na inne trasy w ramach całej sieci komunikacyjnej MZDiK). W tym okresie autobusy zwycięskiej firmy pokonają łącznie około 13 milionów kilometrów. Zgodnie z założeniami, pojazdów ma być 23, z czego maksymalnie 22 w ruchu i jeden rezerwowy. Wszystkie powinny być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2016 roku! Muszą mieć ponad 11,5 metra długości, troje drzwi, niską podłogę, minimum 95 miejsc dla pasażerów (w tym przynajmniej 25 siedzących oraz dodatkowo po jednym miejscu na wózki: dziecięcy i inwalidzki). Nowe autobusy muszą spełniać normę emisji spalin EURO-6, być wyposażone w klimatyzację, ogrzewanie, monitoring, nagłośnienie, system automatycznego zliczania pasażerów wysiadających i wsiadających oraz łączność radiową kierowców z bazą. Pojawią się w nich również urządzenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz Radomskiej Karty Miejskiej. Pojazdy będą oczywiście pomalowane w obecnie obowiązujące barwy miejskie, zgodnie ze strategią marki Radomia.

Zwycięzca postępowania będzie musiał wprowadzić do ruchu pierwszych osiem autobusów najpóźniej w 170 dniu od podpisania umowy. Pięć dni później wozów powinno jeździć już 15, zaś po kolejnych pięciu dniach musi być komplet. Umowa będzie obowiązywała przez 120 miesięcy od wspomnianego podpisania umowy MZDiK z nowym operatorem.

Przypomnijmy, że jest to już drugi przetarg na obsługę linii miejskich. Pierwszego nie udało się bowiem rozstrzygnąć. Firma Michalczewski żądała wtedy za realizację usługi 92 milionów 664 tysięcy złotych, zaś Mobilis - 97 milionów 297 tysięcy 200 złotych. Przy ocenie obu ofert braliśmy pod uwagę nie tylko ich wartość, ale i rok produkcji autobusów. Tymczasem na realizację zamówienia mieliśmy przeznaczonych 81 milionów złotych. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji podjął wówczas starania o zwiększenie kwoty przeznaczonej na wykonanie tego zamówienia. Niestety, nie udało się uzyskać takiej zgody, wskutek czego postępowanie przetargowe na obsługę trzech linii musiało zostać unieważnione.

[pawcio]

MPK Radom? Co oni robią w tym przetargu?

[TranslatorPS]

Podobno mają opinię prawniczą, która im zezwala na start w przetargu. Podobno.

Jeśli chodzi o budżet, łatwo zauważyć, że z automatu odpadają EEC, Mobilis, PKS Zielona Góra i Michalczewski. W przypadku wygranej konsorcjum śląskiego interesuje mnie tabor, którym mają zamiar jeździć. Mam informacje nt. trzech oferentów, ale nie wiem, na ile jest to związane tajemnicą postępowania (czy jeśli w ogóle), także publicznie nie piszę jak na razie.

[Wolfchen]

Opinie prawne mają to do siebie, że zwykle w sprawach niejasnych są pisane pod zamawiającego. Niestety.

[TLG]

MPK Radom? Co oni robią w tym przetargu?

MZA startowało w przetargach organizowanych przez ZTM. Tak było na przykład w 2006 (o ile dobrze pamiętam)

[pawcio]

Tylko to było w czasach, gdy nie miało umowy wieloletniej.

[TLG]

A w Radomiu jest?