Co pojedzie nowym odcinkiem SzaserĂłw?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 15 paź 2006, 9:58

emdegger pisze:Wszystko fajnie, ale czy cała operacja rozwiąże problemy ludzi mieszkających przy ul. Dudziarskiej?

Tam, to raczej poprawiłoby sytuację puszczenie linii na samą Dudziarską. Chociaż sądząc po mieszkańcach, to raczej 188 odpada. Tam obsługa musi być 100% wysoka, bo przez przejazd by musiało jeździć...

SławekM · Post autor: **SławekM** » 15 paź 2006, 10:18

Oj tam parę linii jeżdzi przez przejazdy kolejowe i mają niskacze...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 15 paź 2006, 10:21

Tylko, że Chłopickiego ma niewiadomą nawierzchnię, a na Dudziarskiej (a właściwie Koziej Górce) jest niezbyt równo. No, ale żeby dać tam autobus, to musieliby te ulice jakoś do niego przystosować... Problemem poważniejszym jest natężenie ruchu pociągów na przejeździe...

Post autor: **Dantte** » 15 paź 2006, 10:49

A za pętlą Olszynka jest hotel, bloki mieszkalne i potężne zakłady pracy Inter City. I by zostało 135 i 523... Jak raz pojechałem na Olszynkę i w 102 w kierunku Centrala było tylko kilka siedzeń wolnych...

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 15 paź 2006, 15:56

Ja bym dał 135. Sądzę, że wystarczyła by im taka częstotliwość, jaka jest na obecnym 135

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 15 paź 2006, 21:52

Tylko, którędy chcecie wpuścić autobus na Dudziarską. Od Olszynki ZTCW nie ma przebicia Chłopickiego, a od Chełmżynskiej nie warunkow aby tam wjechał autobus- brak dobrej nawierzchni.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 15 paź 2006, 21:53

R-11 Kleszczowa pisze:
dzidek pisze:Czy w pobliżu nowej pętli znajduje się jakiś sklep spożywczy ??
Nie.

Czyli wszyscy kierowcy będą wprost marzyć o 188, na krańcach nic sobie nie będą mogli kupić, jedynie po trasie ewentualnie

[ Dodano: 2006-10-15, 21:54 ]

R-11 Kleszczowa pisze:Tylko, którędy chcecie wpuścić autobus na Dudziarską. Od Olszynki ZTCW nie ma przebicia Chłopickiego, a od Chełmżynskiej nie warunkow aby tam wjechał autobus- brak dobrej nawierzchni.

Są kocie łby od Olszynki, od Chełmżyńskiej żwirówka.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 15 paź 2006, 21:56

Żwirówka

Zdawało mi się, że tam też są kocie łby

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 15 paź 2006, 21:58

kocie łby, a bokiem znacznie wygodniejsza żwirówka.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 15 paź 2006, 21:59

R-9 Chełmska pisze:kocie łby, a bokiem znacznie wygodniejsza żwirówka.

No właśnie. Bo pamiętalem kocie łby, ale i ten piasek

TGM · Post autor: **TGM** » 23 paź 2006, 22:42

[img]http://miasta.gazeta.pl/i/30/warszawa/00.gif[/img] pisze: Autobusy 188 pojadą nowym odcinkiem ul. Szaserów

Na tę decyzję mieszkańcy ulicy Szaserów musieli czekać ponad dwa miesiące. W końcu Zarząd Transportu Miejskiego postanowił, że jej nowym fragmentem na Gocławek od listopada skieruje linię 188

W wakacje na Grochowie w miejscu brukowanego kocimi łbami traktu za skrzyżowaniem z ul. Chłopickiego przybył ponad kilometr równej jezdni. A razem z nią chodniki, ścieżka rowerowa, latarnie, a co najważniejsze, zatoki przystankowe i nowa pętla na wysokości ul. Beskidzkiej.

Okoliczni mieszkańcy spodziewali się, że wkrótce zaczną tędy jeździć autobusy. Na forach dyskusyjnych w internecie nie było końca sporom, którą z czterech linii zawracających dziś przy stacji Olszynka Grochowska ZTM powinien skierować nowym odcinkiem. Początkowo urząd Pragi Południe dawał do zrozumienia, że będzie to 102, którą można by dojeżdżać bezpośrednio do centrum. Jak ustaliła właśnie "Gazeta", do nowej pętli pod nazwą "Szaserów" 5 listopada pojadą autobusy linii 188, które po 15 latach zostaną wycofane z Olszynki Grochowskiej. Dzięki temu mieszkańcy nowego odcinka zyskają dojazd do ronda Wiatraczna, gdzie można się przesiąść i dojechać do większości dzielnic. Dalej 188 kursuje Trasą Łazienkowską oraz al. Żwirki i Wigury na lotnisko Okęcie.

Po kilku tygodniach od przedłużenia ul. Szaserów słychać jednak narzekania, że na jej skrzyżowaniu z ul. Chłopickiego dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Obie ulice mają podobnej szerokości jezdnie i nie wszyscy kierowcy stosują się do znaków nakazujących ustąpienie pierwszeństwa przejazdu. Niektórzy uważają, że równocześnie z otwarciem nowego odcinka powinna tu zacząć działać sygnalizacja świetlna.

Zdaniem Urszuli Nelken z biura prasowego Zarządu Dróg Miejskich o bezpieczeństwo powinny zadbać władze dzielnicy, które sfinansowały budowę. - To odbijanie piłeczki - mówi na to rzeczniczka Pragi Południe Anna Michalska. Projekt inwestycji uważa za dobry ("Uznaliśmy, że światła nie będą potrzebne"), ale przyznaje, że ruch na skrzyżowaniu znacznie wzrósł. Dlatego jeśli skargi mieszkańców będą się powtarzać, urząd będzie negocjować z ZDM w sprawie założenia sygnalizacji u zbiegu ul. Szaserów i Chłopickiego.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 23 paź 2006, 22:47

No i w sumie chyba dobrze, że to Bałwanki zawitają na nową pętlę

Wiatraczna to w końcu najwazniejszy punkt komunikacyjny okolicy (i nie tylko komunikacyjny,ale takze handlowy).

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 23 paź 2006, 22:48

Pętla o nazwie Szaserów. No w sumie może być

I 188 tak jak przewidywaliśmy

Post autor: **Bastian** » 23 paź 2006, 22:55

Piotrek pisze:Pętla o nazwie Szaserów.

Heh, długo Jarka do tego przekonywałem (on mi mówił, że myślą o nazwie MAKOWSKA)... Ciekawe, czy miało to jakiś wpływ?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 23 paź 2006, 22:57

Bastian pisze:Ciekawe, czy miało to jakiś wpływ?

Na pewno duży

. Nie zapominaj o Olszynka - Rezerwat