WAWKOM

raczej....nie. Linią radomską jeżdżę niemal codziennie od kilku lat i siłą rzeczy kierpociów zna się z widzenia

http://ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=466&l=1

od 12.03.2010 (piątek) od godz. 22:30 do 14.03.2010 (niedziela) do godz. 23:30
Z powodu remontu przejazdu w Sulejówku zmienia się organizacja ruchu pociągów SKM.

Jakby dawno się grzebali przy Rembertów-Miłosna...

Od razu rozwiewam wątpliwości. Pociągi KM też poprzestawiane tak, że robią się dłuższe przerwy.

A teraz najlepsze: dziś zmiany są, ale żadnego remontu tam nie widać, ruch prowadzony dwutorowo do tej pory, śladów sprzętu ciężkiego nie widać. Ciekawe kto za to beknie jak trzeba będzie akcję powtórzyć niebawem... Pewnie zarząd dróg nie wydał zgody na zamknięcie etc..

przewoz pisze:A teraz najlepsze: dziś zmiany są, ale żadnego remontu tam nie widać, ruch prowadzony dwutorowo do tej pory, śladów sprzętu ciężkiego nie widać. Ciekawe kto za to beknie jak trzeba będzie akcję powtórzyć niebawem... Pewnie zarząd dróg nie wydał zgody na zamknięcie etc..

Potwierdzam do 14 nic się na torach nie działo...

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1647505,0, ... omosc.html

jak zwykle swietna koordynacja

Jak zapowiedzieli że dany pociąg pojedzie 30 minut w te czy we wte to wycofanie tej zmiany byłoby aferą. Jednak mogli się postarać o jakieś wtyczki...

zofey pisze:Jak zapowiedzieli że dany pociąg pojedzie 30 minut w te czy we wte to wycofanie tej zmiany byłoby aferą. Jednak mogli się postarać o jakieś wtyczki...

Szczególnie dotkliwa jest jutro dziura między 7:15 a 8:25...

A najbardziej wkurza, jak siedzisz w pociągu jak ten ciołek, a ten stoi w Rembertowie czy na wschodnim xx minut, bo czeka na planowy odjazd wg zmienionego RJ....
Nie pierwszy już raz się z tym spotykam, że jakiś rtemont miał być, a go nei ma, albo inaczej się rozłożył...

Bo za zimno było...
Czy PLK nie mogłoby linii z których zbiera największy haracz (wschód-zachód i CMK) remontować w wakacje?

Tak coś czuję, że na tym przejeździe do lata było by 80km/h, a nie stówa. Wyjątkowo źle usytuowany. w życiu go nie zrobią tak, żeby co pare lat go nie poprawiać. Natomiast na CMK to oni cały rok grzebią coś. Ostatnie lato też mocno mnie wkurzało tymi remontami.

Pochwała dla LCS w Mińsku za szybkość pracy stacji Sulejówek-Miłosna.
Do Kijowa przejechał po torze pierwszym, z Siedlec wjechał na tor czwarty i do Mińska odjechał z toru drugiego w ciągu minuty (Siedlce-Warszawa i Warszawa-Mińsk się krzyżowały chyba w ciągu pół minuty).
Żeby tak w Rembertowie się dało... albo na średnicy 30 pociągów na godzinę.

Pochwała dla kierownika pociągu do Skierniewic(8.55 z Zachodniej) za udaną próbę naprawienia nie otwierającej się pary drzwi.
Wczoraj jechałem z kierpociem, który dla odmiany przechodząc obok otwartej połówki(w czasie jazdy) poprostu ją olał.
Tym większe brawa dla Pana z poc. 213, że chciało mu się chcieć

Pochwała dla kierownika pociągu KM 1525 za poinformowanie całego pociągu, po chwili stania przed Chotomowem, że poczekamy 15 min na osobowy z przeciwka.

EC Polonia 2.04.2010 r. przyjechała na DWC 3 minuty za wcześnie!!!! Szok.

Za to ,,Odra'' 05.04.2010r tradycyjnie na DWC +25, pomimo loka EP09 na przodzie. Lok świeżo po Gliwicach. Do tego od Sosnowca nie grzała bezprzedziałowa 1 i koło W-wy ciut za zimno się zrobiło. DRK jakos nie potrafiła naprawić tej usterki