Aktualny spis taboru autobusowego

marko80 · Post autor: **marko80** » 21 paź 2010, 13:13

fraktal pisze:No to fajnie, problem w tym, że być może MZA od razu założyło, że jak wejdzie przegubowy Mobilis to przejmie brygady od R-6, a przecież on może jeździć po całej Warszawie, a nie tak jak ITS po północnej części. Jak ZTMowi się spodoba, to może mu dać do obsługi na przykład linię 131 i wtedy będzie ambaras.

Nie sądze, brygady R-6 przejmie inny zakład MZA, Mobilis przegubowy bedzie mial jeszcze mniejszy limit wozokilometrów niz ITS mega,wiec nie sadze zeby sobie jezdził na wszystkich liniach po całej warszawie tylko na liniach gdzie jest odpowiednio nieduży dzienny przebieg wzkm. Zresztą czy powyższy spis taboru w poszczególnych zajezdniach jest juz na 100 % docelowy znając MZA wcale tego bym nie przesądzał bo moze coś się jeszcze pozmieniać.

Post autor: **pawcio** » 21 paź 2010, 13:29

marko80 pisze:Mobilis przegubowy bedzie mial jeszcze mniejszy limit wozokilometrów niz ITS mega

Jakieś źródło tych rewelacji?

marko80 · Post autor: **marko80** » 21 paź 2010, 13:38

Bez źródła, takie opinie słyszałem na zewnątrz ze Mobilis przegubowy moze miec mniejszy limit wzkm niz ITS mega wśród osób związanych z ZTM i MZA.

chester · Post autor: **chester** » 21 paź 2010, 14:59

Czy limit wozokm nie jest znany jako warunek przetargu? Wszak skoro podaje się stawkę za wozokm do przetargu, to bez wiedzy, ile tych kilometrów będzie, dosyć trudno to wyliczyć.

Post autor: **pawcio** » 21 paź 2010, 18:51

Podaje się roczną liczbę wozokolimetrów wraz z widełkami.

alojz · Post autor: **alojz** » 21 paź 2010, 18:58

Mobilis będzie miał rocznie 4 mln wozokilometrów (+-10%).

Post autor: **pawcio** » 21 paź 2010, 19:00

Tylko 4 mln? Dotychczas (poza knypkami) standardem było 5 mln.

Maciek · Post autor: **Maciek** » 21 paź 2010, 19:06

Czym podyktowane jest zabieranie wozów 889x z redutowej?

alojz · Post autor: **alojz** » 21 paź 2010, 19:14

pawcio pisze:Tylko 4 mln? Dotychczas (poza knypkami) standardem było 5 mln.

http://ztm.waw.pl/download.php?z=825&i=58&l=1&m=5

ITS ma tyle samo.

marekb · Post autor: **marekb** » 21 paź 2010, 19:36

marko80 pisze:
fraktal pisze:No to fajnie, problem w tym, że być może MZA od razu założyło, że jak wejdzie przegubowy Mobilis to przejmie brygady od R-6, a przecież on może jeździć po całej Warszawie, a nie tak jak ITS po północnej części. Jak ZTMowi się spodoba, to może mu dać do obsługi na przykład linię 131 i wtedy będzie ambaras.
Nie sądze, brygady R-6 przejmie inny zakład MZA, .......

Zapewne STALOWA

marko80 · Post autor: **marko80** » 21 paź 2010, 19:58

Maciek pisze:Czym podyktowane jest zabieranie wozów 889x z redutowej?

to tylko 5 wozów ale powinni je zostawić, jezeli je przeniosą to automatycznie inny zakład za redutową gdzie wozów przybedzie przejmie część zadan redutowej. Chcą na woronicza zgrupowac wozy wg numerów tab 8850 - 8899 czyli wszystkie U18 ze stalowej 8850 - 8879 + 8888 - 8894 z ostrobramskiej i 8895 - 8899 z redutowej a wozy 8880 - 8887 są juz na woronicza czyli wszystkie bedzie ładnie poukladane.

Post autor: **pawcio** » 22 paź 2010, 7:27

alojz pisze:ITS ma tyle samo.

Pewnyś? Bo mnie już skleroza niestety zżarła.

alojz · Post autor: **alojz** » 22 paź 2010, 17:59

pawcio pisze:
alojz pisze:ITS ma tyle samo.
Pewnyś? Bo mnie już skleroza niestety zżarła.

Tak, Grodzio (południe, wschód) i Mobilis (północ) również tyle mają.

Post autor: **pawcio** » 23 paź 2010, 9:51

Nie wiem czemu, zawsze mi po głowie chodziło 5 mln, ale widać za dużo masła konsumuję.

beni · Post autor: **beni** » 26 paź 2010, 10:57

Poprawiony o dostawy i kasacje.