WAWKOM

beni pisze:Niestety wszystkie lewarki z R7 mają decyzje kasacyjną. Pozostanie tylko Stalowa ale oni mają dostać kilka bizonów z R10 więc i one polecą.

Po co w takim razie remontowano 2306?

A w przypadku Stalowej to jak jakiś jest w dobrym stanie technicznym to mogą zostawić. Kierowcy lubią te lewarki.

Po co remontowano 2227? I wiele innych które poszły pod młotek. Zmarnowanych remontów sporo przykład 9650.

Już nie atakując na Beniego, zapytam.. czy to na pewno najlepszy pomysł?? Mówisz że M181 trzeba pilnie skasować, to ja się zapytam... A co z deskorolkami? Co prawda zakładasz że cześć Neoplanów poleci, jednak Kleszczowa ma według mnie taką samą konieczność pozbycia się całości neoplanów, co Redutowa odkurzaczy. Jelcze wykańcza rdza, z kolei neoplany się palą i łamią im się kratownice z tego co słyszałem. Jeśli to prawda to który rodzaj autobusów pilniej potrzebuje wymiany? No chyba oczywiste. Co więcej SU15 które Kleszczowa dostaje w zamian za Nerwoplany i Ikarusy z innych zajezdni, są zaledwie trochę trwalsze. Konstrukcja jest lepsza ale te autobusy wykończyło wstawianie na przegubowe brygady w latach dostaw..
I która zajezdnia pilniej potrzebuje wymiany taboru?

beni pisze:Po co remontowano 2227? I wiele innych które poszły pod młotek. Zmarnowanych remontów sporo przykład 9650.

W 2227 z tego co wiem to kratownica się sypała. A silnik od wozu 5122 przeniósł się właśnie do 2306.

Przegubowiec pisze:Już we wrześniu dostrze na Ostrobramską pierwszych 15 Solarisów z nowej dostawy. Będzie to 10 przegubowców i 5 solówek. Kolejne autobusy mają partiami trafiać na 3 zajezdnie: Woronicza, Ostrobramską i Redutową. Dostawy mają się zakończyć jeszcze w tym roku.

Najwięcej nowych autobusów, bo aż 70, trafi na Woronicza. Będzie to 50 przegubowych Solarisów (8500-8549) i 20 Solbusów (1020-1039). Niewiele mniej, bo 68 "nówek" przypadnie w udziale Ostrobramskiej. Będzie to 36 krótkich Solarisów (1520-1555), 28 standardowych przegubowców (8342-8369) oraz 4 hybrydowe (8396-8399). Najmniej, bo tylko 30 nowych pojazdów, otrzyma Redutowa. Będą to wyłącznie przegubowe Solarisy (8550-8579).

Dostawy nowych autobusów spowodują spore przetasowania w starszym taborze. Prawdobodobnie pod koniec roku na Ostrobramskiej pozostaną wyłącznie Solarisy. Wyjątek będą stanowić dwa historyczne Ikarusy (5254 i 6330). 15-metrowe Solarisy zostana skomasowane na Kleszczowej, a niedobitki "gniotów" na Redutowej. Pozostałe przy życiu Ikarusy z Ostrobramskiej i Woronicza trafią prawdopodobnie na Kleszczową.

I nic nie ma na temat odkurzaczy dla R11

Przej....e na tej Keszczowej. Same złomy tam zostaną. Kiedyś Ostrobramska dostawała po dupie podczas dostaw nowych autobusów. Teraz to najnowocześniejsza zajezdnia. Dobrze bo blisko mnie:) Ale współczuje kierowcom z R11

Polecam też artykuł z pewnej propagandowej gazetki zakładowej:

Już by sobie darowali tą żałosną propagandę.. "kontrakt stulecia", dobre sobie.

Złośliwie zapytam: gdzie Ci, którzy piali jakie SU15 to świetne wozy w porównaniu z ,,nowym wielkopolskim złomem'' - solarkami III generacji. Niech no dowodzą ,,kleszczakom'' jakie to niby szczęście ich spotka.

A ja wiem nawet, które to będą te wozy "w najlepszym stanie technicznym". Tylko nie jestem pewien, czy tych nowo pomalowanych SU15 będzie aż 73

Dodatkowo, jak widać po temacie "Dziwadła", Kleszczowej niskopodłogowe solówki nie są wcale potrzebne. Dziś w zm. B było przynajmniej -3 SU12.

5744 pisze: Kiedyś Ostrobramska dostawała po dupie podczas dostaw nowych autobusów. Teraz to najnowocześniejsza zajezdnia.

Ale wtedy, gdy Ostra miała dużo lewarków, to przynajmniej byli tam fajni kierowcy. Nawet niektórzy wychodzili z szoferki na 303, żeby pomóc.... A teraz - lepiej nie mówić, co i raz to gorzej trafiam.... Ale tematu nie będę rozwijał, bo się bałagan zrobi.

5245 to na jakis liniach jeszcze jeździ ?

MALIN pisze:5245 to na jakis liniach jeszcze jeździ ?

dziś np. 509 zwiedzał...

MALIN pisze:5245 to na jakis liniach jeszcze jeździ ?

Jeśli już to 5254.

WAWKOM

Rozdysponowanie taboru