WAWKOM

px33 pisze:Ale to raczej nie od zaniku

Też. Dławiki świetlówek powodują, że są mniej na to wrażliwe.

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 11703.html
Co o tym sądzicie? Bo ja się obawiam że jak zrealizują to i zaczną kupować wozy ze skrętnymi wózkami zgodnie z deklaracją "że to był błąd" bodajże rzecznika TW, to wróci narzekanie na za ciasne tramwaje jak to było za czasów 120N. Bo w chociażby Twistach dla Wrocławia porównywalnych długością do Swingów TW nie dość że jest dużo więcej tych pudeł na wózki (po dwa i więcej w jednym członie) to one mają szerokość dwóch siedzeń.. Ludzie narzekali na układ 2+1 w 120N to wątpie by zgodzili się na układ 2+2 nawet w części pojazdu, ale pokaźnej jednak w nowych tramwajach. Oby ta zapowiedź że w nowym przetargu na 120 ponad pojazdów zaczną takich wymagać się nie spełniła, bo będzie trochę nie fajny zakup i może się z tego powodu afera medialna wywiązać.
Oczywiście mnie najwygodniej gadać bo nie mieszkam przy linii tramwajowej, ale no chyba równie ważne jest to żeby funkcjonalnie te wozy się sprawowały.

Mam wrażenie, że media ostatnio za dużo zajmują się tramwajami. Ciekawe, kto za tym stoi. Swoim torem, pętla na Nowym Bemowie jest rzeczywiście "za ścisła".

Jakiś sezon ogórkowy jest czy co? Poza tym Łukasza Wieczorka zawsze wysyłają do najgłupszych tematów.

Mnie osobiście 120N się bardzo podobają. Priorytet w nich mają miejsca siedzące co jest typowe dla wielu zachodnich miast. W Warszawie problem jest zbyt duże zatłoczenie dlatego kupując tramwaje stawiano na pojemność a nie wygodę.

Shiom pisze:o ja się obawiam że jak zrealizują to i zaczną kupować wozy ze skrętnymi wózkami zgodnie z deklaracją "że to był błąd"

A jak zaczną kupować mieszane to...? Takie tramwaje to istnieją w przyrodzie i dają radę.

MisiekK pisze:

Shiom pisze:o ja się obawiam że jak zrealizują to i zaczną kupować wozy ze skrętnymi wózkami zgodnie z deklaracją "że to był błąd"

A jak zaczną kupować mieszane to...? Takie tramwaje to istnieją w przyrodzie i dają radę.

Skoda 30T jako pierwszy przykład z brzegu (w 15T nie wierzę, choć byłoby to najlepsze rozwiązanie). Ciekawe, czy Bratysława jest z nich zadowolona.

A Alstom Dublin zły?

MisiekK pisze:

Shiom pisze:o ja się obawiam że jak zrealizują to i zaczną kupować wozy ze skrętnymi wózkami zgodnie z deklaracją "że to był błąd"

A jak zaczną kupować mieszane to...? Takie tramwaje to istnieją w przyrodzie i dają radę.

Znaczy, że dają radę ludzi pomieścić, czy łuków nie ryć?

Laweta dziś na R-1, ale nie dostrzegłem, co przyjechało.

Prawdopodobnie 3616.

beni pisze:Prawdopodobnie 3616.

3115 po usuwaniu wad seryjnych.

Jak seryjnych to cała seria będzie jeździć?

Owszem. Już jeżdżą od jakiegoś czasu.

A co to za wada