Moderator: JacekM
To się zdarza bardzo często. Nie raz jak wsiadałem do flirta ktoś się pytał czy to SKM.Premo pisze:Oj mylisz się i to bardzo. Co ajkis czas pojawiaja się posty o zdezorientowanych podróżnych mylących FLIRTa z SKM albo wsiadających do kibla SKM z biletami KM.
Nie znajdą kasownika to wyjdą, chyba, że nie zdążą.Premo pisze:A jednorazówki????
Zapomniałem że istnieją takie bilety jak jednorazówki. W sumie może i masz racje z tym myleniem przewoźników, część ludzi to za przeproszeniem tępaki.Premo pisze:Oj mylisz się i to bardzo. Co ajkis czas pojawiaja się posty o zdezorientowanych podróżnych mylących FLIRTa z SKM albo wsiadających do kibla SKM z biletami KM.Patryk2222 pisze:Ludziska chyba czytać umieją barwy też potrafią rozróżniać więc problemów nie powinno byćA jednorazówki????Patryk2222 pisze:a zresztą co zaz różnica skoro ta sama trasa ten sam bilet (WKM)?
>>5457>>1804Nie ma co liczyć że PR wynajmie cokolwiek lepszego. Zazwyczaj są to graty które maja za mało km by trzeba je było wysłąć na NR lub NG a sami się wstydzą wysyłać je na trasyNeoś_998 pisze:Już widze te artykuły w gazetach z tytułami typu: ''miało być nowocześnie a jest jak zawsze'' albo ''skm wozi nas gratami a miało być tak pięknie''.
Z tymi tępakami to bym nie przesadzał. Po prostu ludzie przez lata byli przyzwyczajeni do prostego schematu. PKP. Potem pojawiło się "nowe", które samo zaczęło mieszać tym, że wpuściło tabor innych przewoźników, nie zawsze z jakimkolwiek logo i ze słabo widoczną relacją (mowa o składach z trójmiasta). W międzyczasie pojawiły się Flirty, tak wiec większość nie patrzac na napisy, malowanie etc postąpiła według schematu PKP, czyli co nowe to na pewno nie tamto.Patryk2222 pisze:Zapomniałem że istnieją takie bilety jak jednorazówki. W sumie może i masz racje z tym myleniem przewoźników, część ludzi to za przeproszeniem tępaki.
Tak więc promocja też leży. No i wspólny rozkład. Jeden, ale z wyróżnieniem kursów SKM i KM. Coś podobnego w PDF KM zrobiły, ale chodzi raczej o rozkłady planszowe. Człowiek przynajmniej wiedział by czego się spodziewać na peronie ... dokładnie. Tak więc narzekania po przybyciu EN57-880 zamiast 14WE-02 będą. Podobne nadzieje były na obecnej S2. Już pisałem jak niektórzy z pełną nadzieją oczekiwali właśnie tutaj 14WE, bo one takie szybkie. Teraz czasem da się usłyszeć, że "te nowe" (Flirty) są chyba szybsze od SKMPremo pisze:Żebyś się nie zdziwił. SKM jest symbolem nowoczesności. I ludzie właśnie na takie pociągi będą nastawieni.
Wot paradoks 
Adekwatny tabor dla linii takiej jak S2, czy szczególnie zmodernizowanej Warszawa - Legionowo z peronamie 760... Bardzo miejski. Chyba, że Newag coś zmienił, ale watpię. Od nowa walić badania - nie opłaca im się. Ciekawe, kiedy SKm pomyśli w tym kierunku.Glonojad pisze:Podobno "na teraz" wygrywa Newag z 19WE.
Już widzę, jak ludziom dopiero będą się mylić SKM z KM. ](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
Bo przecież foteli nie wymienią... 