Strona 162 z 170
Marki, Radzymin, Wołomin
: 22 lut 2018, 6:18
autor: kveld
Bez sensu. Jest jak dojechać, a nie ma jak wrócić, bo ze Sportowej na Fabryczną z buta jest spory kawał drogi. Oby to było tymczasowe.
Marki, Radzymin, Wołomin
: 23 lut 2018, 14:23
autor: Crusier
Marki, Radzymin, Wołomin
: 23 lut 2018, 16:09
autor: Crusier
ashir pisze: ↑15 lut 2018, 16:15
Kosztem skrócenia
340 do Dw. Wileńskiego?
340 skrócone od 26 lutego, ale na razie częstotliwości mareckich linii bez zmian.
Marki, Radzymin, Wołomin
: 25 lut 2018, 10:15
autor: Łukasz
Bardziej się zamotać tego L43 już nie dało.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Marki, Radzymin, Wołomin
: 25 lut 2018, 10:20
autor: ashir
L44 to jest idealnie stworzone pod Stalko.
Marki, Radzymin, Wołomin
: 25 lut 2018, 18:12
autor: osa
Od wiosny planowane jest: 140 i 718 co 20 min (zamiast odpowiednio co 15 i 30 min jak teraz), a skrócone 340 - co 10 min.
Marki, Radzymin, Wołomin
: 25 lut 2018, 19:44
autor: Crusier
osa pisze: ↑25 lut 2018, 18:12
Od wiosny planowane jest: 140 co
20 min zamiast co 15 jak teraz
To mieszkańcy okolic ul. Legionowej nie będą zachwyceni. Co prawda niedługo będzie tamtędy do Rejtana jeździła linia L33, ale niezbyt często:
Marki, Radzymin, Wołomin
: 28 lut 2018, 11:35
autor: Bastian
osa pisze: ↑25 lut 2018, 18:12
Od wiosny planowane jest: 140 i 718 co 20 min (zamiast odpowiednio co 15 i 30 min jak teraz), a skrócone 340 - co 10 min.
718 czy 738?
Marki, Radzymin, Wołomin
: 28 lut 2018, 12:46
autor: Crusier
Bastian pisze: ↑28 lut 2018, 11:35
718 czy 739?
Raczej ani to, ani tamto tylko 73
8
Marki, Radzymin, Wołomin
: 28 lut 2018, 21:16
autor: osa
Tak właśnie - 738. Napisałem z przyzwyczajenia 718, oczywiście pomyłka.
Marki, Radzymin, Wołomin
: 01 mar 2018, 10:01
autor: Crusier
Propozycje nowych tras i przystanków na liniach lokalnych L33, L40, L43, L44, L45 na terenie Marek:
Więcej kursów, więcej linii, nowe trasy
Wczoraj został zmieniony budżet miasta. Dzięki temu, w porozumieniu z ZTM, można zwiększyć częstotliwość funkcjonowania linii 140, 340 i 738.
- W praktyce będzie oznaczać to tyle, że w godzinach szczytu mniej więcej co 5 minut będzie jechał autobus z i do Dworca Wileńskiego – tłumaczy Jacek Orych.
(...)
Wczoraj Rada Miasta zgodziła się na zawarcie porozumienia międzygminnego. To pozwoli na organizację lub modyfikację trzech linii typu L. Na razie będą poruszać się przede wszystkim po Piłsudskiego, ale za kilka miesięcy wjadą w boczne ulice od głównej arterii. Stanie się tak po zaakceptowaniu organizacji ruchu przez starostwo w Wołominie (o czym dalej).
(...)
Zmienimy organizację ruchu, by na mareckich ulicach pojawiły się nowe przystanki. Ich zatwierdzenie jest kluczowe do uruchomienia nowych linii proponowanych przez samorząd. Tu decyzje podejmie starostwo powiatowe w Wołominie. Jeśli organizacja ruchu zostanie zaakceptowana, przystanki pojawią się przy Grunwaldzkiej, Okólnej, Bandurskiego, Lisa Kuli i Fabrycznej. Prosimy zapoznać się zamieszczoną pod tekstem mapą, ilustrującą plany zmian w komunikacji – podkreśla Jacek Orych.
Link do mapy w dużej rozdzielczości:
http://www.marki.pl/www/pdf_aktualnosci/5337.pdf
http://www.marki.pl/www/aktualnosc-5337 ... nowe_trasy
Marki, Radzymin, Wołomin
: 01 mar 2018, 10:03
autor: fik
L33 do Legionowa? Jeszcze trochę i gminy ościenne zorganizują nam lepszą komunikację wewnętrzną niż samo Leżjo
Marki, Radzymin, Wołomin
: 01 mar 2018, 10:15
autor: ashir
Tak, już nawet otworzono oferty w tym przetargu z
L33 (Marki /Rejtana/ - Legionowo /Mickiewicza/), na zlecenie urzędu gminy Nieporęt.
Gmina Radzymin równie ciekawą linię
L45 zamawia: CH Marki - PKP Dąbkowizna.
Marki, Radzymin, Wołomin
: 01 mar 2018, 10:32
autor: fik
Węzeł intermodalny w Dąbkowiźnie się rozwija
Marki, Radzymin, Wołomin
: 01 mar 2018, 16:59
autor: Wolfchen
Tylko z tymi pociągami tam gorzej nieco
