Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy

fik · Post autor: **fik** » 09 lis 2016, 20:36

Dziecinadą, błazenadą i amatorką jest zakładanie drugiego konta, chłopcze.

mikiboy · Post autor: **mikiboy** » 10 lis 2016, 9:09

Rzeczowo i na temat. Jak zwykle.
Wytrzyj mleko z wąsa i potem mów do mnie chłopcze, chłopcze.

fik · Post autor: **fik** » 10 lis 2016, 11:27

Mam na tym forum kilkanaście tysięcy rzeczowych postów przez jedenaście lat, więc uważaj, do kogo mówisz o mleku na wąsie, chłopcze z dwoma kontami.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 10 lis 2016, 11:34

Ale się z nim cackasz, kiedyś za klonowanie od razu leciał ban, a teraz jest prowadzony dialog?

fik · Post autor: **fik** » 10 lis 2016, 11:36

Nie mam wpływu na działania moderacji.

mikiboy · Post autor: **mikiboy** » 10 lis 2016, 11:45

Nie wiem, o czym wy do mnie mówicie. Gratuluję kilkanaście tysięcy postów, ale nie mów do mnie chłopcze, bo patrząc na Twoje zdjęcie, to gdybyśmy siedzieli przy jednym stoliku, to byś biegał dla mnie po piwo. Z podziękowaniem. Tu miejsce na Twojego focha, że nie siedzielibyśmy przy jednym stoliku, co oczywiście muszę potwierdzić. Z dziećmi alkoholu nie piję.
Dyskusja z BBJ była rzeczowa, ale tylko z jednej strony. I to nie była wasza strona.

Post autor: **JacekM** » 10 lis 2016, 11:47

Dość.

Thompson04 · Post autor: **Thompson04** » 18 mar 2017, 13:24

Raport o oddziaływaniu na środowisko dla III etapu zachodniego odcinka II linii metra (STP Mory, C1, C2, C3).

KwZ · Post autor: **KwZ** » 30 maja 2018, 20:47

Budowa ostatniego odcinka metra zostanie sfinansowana z oszczędności na poprzednich etapach.
Transport Publiczny: Warszawa: Zmiany w budżecie. Miasto dołoży do rozbudowy metra na Bemowie

No Limit Biker · Post autor: **No Limit Biker** » 25 lip 2018, 13:38

https://twitter.com/OzdobaJacek/status/ ... 0173911041

nie wiem czy było czy nie, ale dla III i IV linii chyba powinny powstać oddzielne tematy

rhemek · Post autor: **rhemek** » 25 lip 2018, 15:38

No Limit Biker pisze: ↑
25 lip 2018, 13:38
https://twitter.com/OzdobaJacek/status/ ... 0173911041

nie wiem czy było czy nie, ale dla III i IV linii chyba powinny powstać oddzielne tematy

Po co? Dział humor już jest poniżej.

mb112 · Post autor: **mb112** » 25 lip 2018, 22:04

rhemek pisze: ↑
25 lip 2018, 15:38

No Limit Biker pisze: ↑
25 lip 2018, 13:38
https://twitter.com/OzdobaJacek/status/ ... 0173911041

nie wiem czy było czy nie, ale dla III i IV linii chyba powinny powstać oddzielne tematy
Po co? Dział humor już jest poniżej.

Dokładnie to samo mi się skojarzyło, że to tylko do działu humor się nadaje.
Chociaż taki bardzo słaby humor.
- Białołęka Ratusz mniej więcej przy skrzyżowaniu TMP ze Świderską,
- Ursynów przy Puławskiej za to I linia metra przecięta bez wspólnej stacji,
- Stara Wola ?
- Gocław / Nowy Gocław ?
Pomijam już takie szczegóły jak zakręty pod kątem prostym albo to że to czerwone dubluje planowany tramwaj przez DWZ.
Dobra, szkoda chyba czasu dalej na to patrzeć.

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 25 lip 2018, 22:18

Odsyłam do posta studenta z zeszłego roku na SSC, który coś pisał a propos 3 linii metra.

https://www.skyscrapercity.com/showthre ... t140639877

TGM · Post autor: **TGM** » 11 sie 2018, 23:41

W przetargu do dalszej rozbudowy zgłosił się tylko jeden chętny - obecny wykonawca. Tylko czy ktokolwiek inny miałby szansę w takim przetargu? Kontynuacja budowy musi chyba być sporo tańsza niż rozpoczynanie prac od początku. Wszystko jest na miejscu, nie trzeba sprowadzać, organizować itp.

Post autor: **pawcio** » 12 sie 2018, 11:07

Wystarczy, że mają tarcze. to załatwia temat. Przetarg na 3+3 był dzielony na dwa z zakazem startowania w obu częściach, to Astaldi i Gulermak wystartowali osobno. Teraz już nikt się w podobne brewerie nawet nie chce bawić.