WAWKOM

To jak wiesz z których to napisz numery? Dawniej nie zrywali i tak było lepiej.

ashir pisze:

kulikowski pisze:MANy to niska podłoga, Ikarusy - wysoka, IMO kasowanie niskiej podłogi aby oszczędzić wysoką podłogę jest - delikatnie mówiąc - niezrozumiałe.

Ile jest tej wysokiej podłogi? No właśnie, bardzo nie wiele

Powiedz to pasażerom z Legionowa i Nieporętu. Choć wcale nie jest powiedziane, że ten złom nie wróci po 1 września na linie "mareckie".
Gdyby te zabytki jeździły po całej Warszawie to OK - byłby nikły promil z punktu widzenia całej sieci. Ale jak mają być nimi na siłę "szczęśliwiani" wyłącznie bardzo wyselekcjonowani pasażerowie, to nie mam ochoty się do nich zaliczać.

Frencher pisze:

ashir pisze:Ile jest tej wysokiej podłogi? No właśnie, bardzo nie wiele

Powiedz to pasażerom z Legionowa i Nieporętu. Choć wcale nie jest powiedziane, że ten złom nie wróci po 1 września na linie "mareckie".
Gdyby te zabytki jeździły po całej Warszawie to OK - byłby nikły promil z punktu widzenia całej sieci. Ale jak mają być nimi na siłę "szczęśliwiani" wyłącznie bardzo wyselekcjonowani pasażerowie, to nie mam ochoty się do nich zaliczać.

Z Warszawy, szczególnie z Centrum, Ikarusy już dawno powinny zostać wyrzucone
Jeżeli R13 ma Ikarusy, to powinny one, przede wszystkim, być kierowane na linie podmiejskie.
A ujadanie i pisanie o "wyselekcjonowanych pasażerach" jest nie na miejscu. Dziwi mnie, że w wakacje 2013, nie ma na 718, 738, czy 805 Ikarusów!
Na pocieszenie dodam, iż niemal na 100%, do końca roku Ikarusy znikną z sieci linii ZTM.
Natomiast MZA, mogłoby zostawić sobie ok. 10 Ikarusów 280 na tzw. wyjątkowe okazje. Szkoda, że Ikarusy 260, trafią na złom, bo np. 6331, 6332, czy 6306 są w bardzo dobrym stanie.
Może się jednak okazać, że nawet zatrzymanie Ikarusów i koszty ich utrzymania, przesądzą o całkowitym wycofaniu Ikarusów z taboru MZA.

[ Dodano: Pon 12 Sie, 2013 13:44 ]

Frencher pisze:

ashir pisze:Ile jest tej wysokiej podłogi? No właśnie, bardzo nie wiele

Powiedz to pasażerom z Legionowa i Nieporętu. Choć wcale nie jest powiedziane, że ten złom nie wróci po 1 września na linie "mareckie".
Gdyby te zabytki jeździły po całej Warszawie to OK - byłby nikły promil z punktu widzenia całej sieci. Ale jak mają być nimi na siłę "szczęśliwiani" wyłącznie bardzo wyselekcjonowani pasażerowie, to nie mam ochoty się do nich zaliczać.

Z Warszawy, szczególnie z Centrum, Ikarusy już dawno powinny zostać wyrzucone
Jeżeli R13 ma Ikarusy, to powinny one, przede wszystkim, być kierowane na linie podmiejskie.
A ujadanie i pisanie o "wyselekcjonowanych pasażerach" jest nie na miejscu. Dziwi mnie, że w wakacje 2013, nie ma na 718, 738, czy 805 Ikarusów!
Na pocieszenie dodam, iż niemal na 100%, do końca roku Ikarusy znikną z sieci linii ZTM.
Natomiast MZA, mogłoby zostawić sobie ok. 10 Ikarusów 280 na tzw. wyjątkowe okazje. Szkoda, że Ikarusy 260, trafią na złom, bo np. 6331, 6332, czy 6306 są w bardzo dobrym stanie.
Może się jednak okazać, że nawet zatrzymanie Ikarusów i koszty ich utrzymania, przesądzą o całkowitym wycofaniu Ikarusów z taboru MZA.

Proponuje bydlęce wagony, najlepiej zamykane od zewnątrz, posiadające jeden otwór na powietrze w wagonie, z rampą załadunkową otoczoną murem i drutem kolczastym przy Dw. Wileńskim. Tylko trzeba tory do Marek odbudować...
Z Legionowem i Nieporętem będzie już łatwiej, bo tam mają istniejące torowisko
Jak upadlać ludzi to na całego

Frencher pisze:Proponuje bydlęce wagony, najlepiej zamykane od zewnątrz, posiadające jeden otwór na powietrze w wagonie, z rampą załadunkową otoczoną murem i drutem kolczastym przy Dw. Wileńskim. Tylko trzeba tory do Marek odbudować...
Z Legionowem i Nieporętem będzie już łatwiej, bo tam mają istniejące torowisko
Jak upadlać ludzi to na całego

Słońce Ci zaszkodziło

Ikarus, najprawdopodobniej 5334, dziś pojechał na złom, ewentualnie w inne miejsce spokojnej starości.

Frencher pisze:Powiedz to pasażerom z Legionowa i Nieporętu. Choć wcale nie jest powiedziane, że ten złom nie wróci po 1 września na linie "mareckie".
Gdyby te zabytki jeździły po całej Warszawie to OK - byłby nikły promil z punktu widzenia całej sieci. Ale jak mają być nimi na siłę "szczęśliwiani" wyłącznie bardzo wyselekcjonowani pasażerowie, to nie mam ochoty się do nich zaliczać.

Jeżdżą po wielu rejonach Warszawy, a Legionowo ma gwarantowane 8 brygad na 12/13 w zależności od zmiany, więc trudno, żeby byli w tak złej sytuacji, a do Nieporętu 5 brygad jest gwarantowane na niską podłogę na 8 jeżdżących, czyli znów nie tak źle. A po liniach wyłącznie w Warszawie też jeżdżą. A odnośnie linii mareckich to zamiast tak jęczeć to możesz spróbować czemu tam nie jeżdżą, skoro brygady są cały czas wysokie? Bo jak powód jest ważny to nawet koniec wakacji niczego nie zmieni.

ARTUR P pisze:Dziwi mnie, że w wakacje 2013, nie ma na 718, 738, czy 805 Ikarusów!
Na pocieszenie dodam, iż niemal na 100%, do końca roku Ikarusy znikną z sieci linii ZTM.
Może się jednak okazać, że nawet zatrzymanie Ikarusów i koszty ich utrzymania, przesądzą o całkowitym wycofaniu Ikarusów z taboru MZA.

Śmiem twierdzić że te wakacje , są ostatnimi dniami pracy Ikarusów. ZTM nie zgodził się na opóźnienie relokacji wozów z Redutowej z końca sierpnia , na koniec września. 31 sierpnia przechodzą wozy na Stalową i musi być dla nich miejsce. Wszystkim miłośnikom Ikarków radził bym się najeździć na zapas.

Sadek pisze:

ARTUR P pisze:Dziwi mnie, że w wakacje 2013, nie ma na 718, 738, czy 805 Ikarusów!
Na pocieszenie dodam, iż niemal na 100%, do końca roku Ikarusy znikną z sieci linii ZTM.
Może się jednak okazać, że nawet zatrzymanie Ikarusów i koszty ich utrzymania, przesądzą o całkowitym wycofaniu Ikarusów z taboru MZA.

Śmiem twierdzić że te wakacje , są ostatnimi dniami pracy Ikarusów. ZTM nie zgodził się na opóźnienie relokacji wozów z Redutowej z końca sierpnia , na koniec września. 31 sierpnia przechodzą wozy na Stalową i musi być dla nich miejsce. Wszystkim miłośnikom Ikarków radził bym się najeździć na zapas.[/quote

Które wozy trafią na R-13? Wiadomo które linie przejmie R13? Np. takie 156, 160, czy 190 mogło by w całości być na R13
Słyszałem też plotkę, że na R13 ma być "oddział" R6 "Cieciówka" /ta przy bramie/ ma być oddana na potrzeby R6. Ile w tym prawdy?

Też nie można zapominać o tym, że jak wozy przyjdą z Redutowej to jednak plan brygadowy dla Stalowej będzie musiał wzrosnąć, a że akurat wakacje się skończą to tym bardziej wzrośnie.

Niedługo tu wpadnie pluton egzekucyjny i was rozstrzela.

To ja wracając do tematu bardzo chętnie bym dowiedział się jakie te 2 nowe Ikarusy (poza 5767) są odstawione do kasacji? Zdradzi mi to ktoś czy sam się mam przekonać?

Do dnia 08.08.2013, w tym miesiącu papiery do kasacji dostały wozy: 4860 i 6472. Może dziś coś się zmieniło.

Dzięki, to są konkrety. A 6472 oczywiście szkoda, następny w kolejce pewnie będzie 6402, a później 6412.

ashir pisze:Dzięki, to są konkrety. A 6472 oczywiście szkoda, następny w kolejce pewnie będzie 6402, a później 6412.

Skąd masz te informacje?