WAWKOM

MZ pisze: Problem w tym, że w przeciwieństwie do innych objazdów ZTM nie ustawił tam słupków ze strzałkami objazdowymi. Kierowcy autobusów muszą jeździć według standardowego oznakowania objazdu żółtymi znakami drogowymi, choć są one źle rozlokowane.

Które znaki źle stoją? Zgodnie z projektem organizacji ruchu, słupki ZTM pokrywałyby się z drogowymi. Może któryś "zginął"?

[ Dodano: Sro 09 Lip, 2008 19:45 ]

MZ pisze:
solaris8315 pisze:Bo to nie jest Warszawa i ich to nie obchodzi.
Poza Warszawą strzałki objazdowe też były zazwyczaj ustawiane.

Ale widać kolega koniecznie "coś" musiał napisać.

JotPeCet pisze:Które znaki źle stoją? Zgodnie z projektem organizacji ruchu, słupki ZTM pokrywałyby się z drogowymi. Może któryś "zginął"?

Nie przyglądałem się, czy wszystkie są, ale te, które były, są fatalnie wykonane (małe i z mizernymi strzałeczkami).

A to zgadza się.

Ale powiem szczerze że się zdziwiłem jak napisałeś że sie kierowca zgubił. Zwłaszcza że przed objazdem jest żółty drogowy schemat ulic (tych przystosowanych do ruchu autobusów jest w Otwocku mało). Nawet pierwszego dnia kierowcy nie mieli problemów.

JotPeCet pisze:Ale powiem szczerze że się zdziwiłem jak napisałeś że sie kierowca zgubił. Zwłaszcza że przed objazdem jest żółty drogowy schemat ulic (tych przystosowanych do ruchu autobusów jest w Otwocku mało). Nawet pierwszego dnia kierowcy nie mieli problemów.

Może to było przeznaczenie, bo bym zaliczył odcinek ulicy Staszica od ronda na południe

(tylko szkoda byłoby wtedy ludzi czekających na Hożej).

JotPeCet pisze:Ale widać kolega koniecznie "coś" musiał napisać.

Tak, kolega jest wredny, pisze pierdoły dla jaj i wkurza moderatorów.

Mam nadzieję, że skoczyliście?

solaris8315 pisze:Tak, kolega jest wredny, pisze pierdoły dla jaj i wkurza moderatorów.

Na przyszłość polecam inny sposób - zamiast pisania na wawkomie (albo oprócz pisania na wawkomie), o wszelkich błędach w oznaczeniach lepiej poinformować bezpośrednio ZTM, mailem bądź telefonicznie.

pawcio pisze:Mam nadzieję, że skoczyliście?

Z mostu?

2008-07-10 | Utrudnienia na ul. Sobieskiego | W związku z modernizacją zachodniej jezdni ul. Sobieskiego i zamknięciem tej ulicy dla ruchu na odcinku: ul. Dolna - ul. Witosa, od dnia 11.07.2008r. od ok. godz. 22.00 do 14.07.2008r. godz. 4.00 zostają wprowadzone czasowe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:
Autobusy linii 116 (tylko kierunek WILANÓW), 130 (tylko kierunek WILANÓW .......POWSIN-PARK KULTURY), 172 (tylko kierunek SADYBA), 501 (tylko kierunek STEGNY), 519 (tylko kierunek POWSIN-PARK KULTURY) pojadą od skrzyżowania ulic Belwederska / Dolna / Sobieskiego / Chełmska ulicami: Chełmska - Czerniakowska - Witosa - Sobieskiego i dalej bez zmian.
Autobusy linii 166 (tylko kierunek KABATY-STP), 195 i 503 (tylko kierunek NATOLIN PŁN) pojadą od skrzyżowania ulic Belwederska / Dolna / Sobieskiego / Chełmska ulicami: Chełmska - Czerniakowska - Witosa - Sikorskiego i dalej bez zmian.
Autobusy linii 141 (tylko kierunek BOKSERSKA), N31 (tylko kierunek SADYBA), N81 (tylko kierunek WAFLOWA) pojadą od skrzyżowania ulic Czerniakowska / Chełmska ulicami: Czerniakowska - Witosa - Sobieskiego i dalej bez zmian.
Na trasach objazdowych dla linii przyspieszonych obowiązują przystanki: DOLNA 03, CHEŁMSKA 01 i AL. WITOSA 03.
Dla linii zwykłych i nocnych (jako warunkowe) obowiązują wszystkie napotkane przystanki oprócz CHEŁMSKA 03.
Zawieszeniu ulega funkcjonowanie przystanków: DOLNA 01, KOSTRZEWSKIEGO 01, TOR STEGNY 05.

1). Dlaczego nie Bobrowiecka? Całe 100 metrów krócej

.
2). Po co przystanek "Chełmska", a tym bardziej "Witosa"

? Kompletna głupota, przecież na tych przystankach, które zostaną zamknięte, nie zatrzymują się pośpiechy.

No jak? A 401 i 522?

pawcio pisze:No jak? A 401 i 522?

Czytamy ze zrozumieniem. Na ZAMKNIĘTYCH pzystankach na SOBIESKIEGO pośpiechy NIE STAJĄ, kol. TGM nie widzi więc sensu w zatrzymywaniu się w/w linii na Czerniakowskiej.

Dobrze rozumiem zatem, że według tej logiki Z-5 nie powinno stawać przy Andersena, bo tramwaje, które zastępuje, nie mają tam przystanku?

Fikander pisze:Dobrze rozumiem zatem, że według tej logiki Z-5 nie powinno stawać przy Andersena, bo tramwaje, które zastępuje, nie mają tam przystanku?

Tak, właśnie!
A mi to jak najbardziej pasuje, bo będę miał łatwiejszy dojazd do domu podczas weekendu

Fikander pisze:Dobrze rozumiem zatem, że według tej logiki Z-5 nie powinno stawać przy Andersena, bo tramwaje, które zastępuje, nie mają tam przystanku?

ZTM nie jest w takich przypadkach konsekwentny. Jak 195 i 156 po zamknięciu Kasprowicza miały objazd w stronę Huty, to nie zatrzymywały się na Perzyńskiego 02.

R-9 Chełmska pisze:
Fikander pisze:Dobrze rozumiem zatem, że według tej logiki Z-5 nie powinno stawać przy Andersena, bo tramwaje, które zastępuje, nie mają tam przystanku?
Tak, właśnie!

No niekoniecznie tak. Dajmy na to stoi sobie na Wawrzyszewie blok. Do przystanku Andersena jest x metrów, do tramwajów x+15 dajmy na to. No więc normalnie z tramwajów korzystają. Nie ma tramwajów - jest autobus. Nawet bliżej nie co. Ale ten autobus jest za tramwaje których brak w okolicy. A za co jest 501 i 519 na Wisłostradzie? Okoliczne przystanki domyślne dla 501 i 519 nadal są obsługiwane.

A poza tym kolor inny.

WAWKOM

Objazdy i inne okresowe zmiany tras