Mapa komunikacji miejskiej
Ale z kolei nie wszędzie zaznaczono te przejazdy. Dziwne.
Ostatnio widziany 12.04.2018 w 522
Które przejazdy zaznaczono w ten sposób?
Zaznaczone przejazdy? Chociażby jeden przy osiedlu Wilno, drugi na księcia Ziemowita.
Ostatnio widziany 12.04.2018 w 522
Obosze, widzę. Postuluję oznakowanie czy przejazd jest strzeżony, czy nie. I czy ma automatyczne zapory, czy tylko sygnalizację ostrzegawczą. To są niezwykle istotne informacje na mapie komunikacji miejskiej!
Tym bardziej to dziwne, bo przecież zaznaczono przejazd, którym komunikacja nie jeździ. W sumie szkoda, że na mapie nie ma torów do STP Kabaty i na Siekierki...
Ostatnio widziany 12.04.2018 w 522
Jeśli autobus może spędzić kilka minut przed szlabanem to informacja dla pasażera ważna. Ale wszystkie, nawet tam gdzie komunikacji nie ma to bez sensu. A takiego przejazdu gdzie ostatnio autobus się pod pociąg władował to i tak nie zaznaczą, bo bocznica do Siekierek jest na tej mapie niewidoczna 
.
.Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.
TGM pisze:A takiego przejazdu gdzie ostatnio autobus się pod pociąg władował to i tak nie zaznaczą.
A szkoda, bo gdyby zaznaczyli, to z pewnością do tego wypadku by nie doszło 
. Przy Naczelnikowskiej krzyż w ogóle powoduje nieczytelność mapy, bo nie wiadomo, czy pod nim coś jedzie do Radzymińskiej czy nie (to znaczy ja wiem, ale ktoś może się nad tym zastanawiać 
).Linia 134 nie zagląda na Bródno tylko jedzie prosto Toruńską od Łabiszyńskiej do Wysockiego. Przy okazji brak strzałeczki przy 214 na Lewandów.
Dlaczego na mapce brakuje linii 921, skoro ma jeździć cyklicznie, jak to było napisane w komunikacie?
No. Bo jedzie.SławekM pisze:Linia 134 nie zagląda na Bródno tylko jedzie prosto Toruńską od Łabiszyńskiej do Wysockiego.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
Zaznaczanie przejazdów to moim zdaniem dobry pomysł, bo faktycznie to wskazuje na miejsce, gdzie mogą być utrudnienia. Ale jak już zaznaczamy to powinno być konsekwentnie, wszystkie przejazdy. Używane bocznice też trzeba by zaznaczyć, bo np. na tej do huty od Górc przez Groty i Radiowo wprawdzie pociągi jeżdżą rzadko, ale jak już jadą to mają np. 40 wagonów i jadą najwyżej 20-30 km/h, więc potrafią zablokować przejazd na dobrych parę minut.
No i ogólnie, głupio to wygląda: przystanek Radiowo-Bocznica czy Kocjana-Bocznica, a żadnej bocznicy na mapie nie widać.
No i ogólnie, głupio to wygląda: przystanek Radiowo-Bocznica czy Kocjana-Bocznica, a żadnej bocznicy na mapie nie widać.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
No tak, tylko "bocznica" jest bardziej kompaktowym określeniem, niż "linia kolejowa znaczenia miejscowego". Najlepiej byłoby oczywiście Radiowa WMH
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Dla fanów rozszerzania mapy ZTM. Tym razem można oglądać arkusze z Zakroczymiem, Serockiem i wioski za Dębem.