: 18 wrz 2013, 20:36
Ciekawe, czemu niektóre stacje metra są podpisane jako "Metro X"(np. "Metro Pole Mokotowskie") a niektóre tylko jako "Ursynów", "Służew" czy "Wawrzyszew".
Najbardziej podobają mi się wszystkie pętle linii "PR".person pisze:Czy jeszcze nikt z was nie zauważył nowego schematu komunikacji szynowej?
http://www.ztm.waw.pl/pokazmapy.php?i=16&l=1
W Paryżu i Londynie, przesiadając się z jednej linii metra na drugą lub z metra do RER, można się nieźle zmęczyć, idąc te dobre 10 minut pod ziemią, w lewo, w prawo, w górę i w dół - kilka razy zmieniając kombinacje kierunków. I to wszystko ciągle będąc na jednej stacji.MichalJ pisze:W Berlinie na Aleksanderplacu do którejś linii metra szliśmy pod ziemią dystans podobny jak od WKD do metra...
Przystanki tramwajowe Dw. Gdański oraz Centrum nie mają dopisku ''metro''winnux8 pisze:Bo dopisek metro jest tam, gdzie jest tramwajowy zespół przystankowy o takowej nazwie.adner pisze:Ciekawe, czemu niektóre stacje metra są podpisane jako "Metro X"(np. "Metro Pole Mokotowskie") a niektóre tylko jako "Ursynów", "Służew" czy "Wawrzyszew".
Nie wygląda jakby metro miało być wyróżniane koloramiMichalJ pisze:W ogóle linie kolejowe są potraktowane po macoszemu - co jak co, ale SKM powinna być zaznaczona kolorami, nie gorzej niż metro czy tramwaje.
Ale chodzi ci o dodatkową niebieskawą kreskę na Nowowiejskiej czy wypisane "10" pod przystankiem pl. Politechniki?MeWa pisze: - ze schematu wynika, że 10 nie obsługuje Nowowiejskiej
Gdzie będzie nowy przystanek?ZTM pisze:Stała zmiana lokalizacji przystanku 17 STYCZNIA 01
od 25.09.2013 (środa)
W związku ze zmianą organizacji ruchu na ul. Żwirki i Wigury w rejonie skrzyżowania z ul. 17 Stycznia od dnia 25.09.2013 od początku kursowania linii dziennych zmienia się lokalizację przystanku 17 STYCZNIA 01.
Przystanek będzie zlokalizowany około 40 m dotychczasową lokalizacją.
To raczej wiata jest w dziwnym miejscu, zważywszy na to, gdzie na jezdni wymalowano zygzak wyznaczający przystanek. I ta wiata odkąd tam jeżdżę była w dziwnym miejscu, bo zygzak też był i jest tam, gdzie tymczasowy słupek. Ale dostrzegajmy pozytywy: jak się podjeżdża pod tymczasowy słupek, to odległości między przystankami przestają się pierdzielićfik pisze:Dziwna ta zmiana, na skrzyżowaniu nic się nie zmieniło, wiata stoi bez zmian, w nowej lokalizacji stoi tymczasowo wyglądający słupek.