: 16 sie 2010, 20:25
Czyli wedlug Ciebie kontrole powinny wylapywac ludzkie bledy? Nieswiadomych ludzi, a nie tych co swiadomie jezdza bez?
W takim razie może niech mieszkańcy Ząbek pomyślą o przyłączeniu do Warszawy?Adam G. pisze:bo co z tego, że Ząbki są poza Warszawą, jeśli leżą dużo bliżej centrum niż niektóre dzielnice miasta?
gorakalwaria.net pisze:Przez Solec i Borowinę od września pojedzie PPKS Warszawa
27 sierpnia '10r.
Włodarze Góry Kalwarii i Konstancina wycofali się z rozmów z ZTM o dwóch nowych liniach, na których obowiązywałby wspólny bilet autobusowy.
Powód? – Zarząd Transportu Miejskiego zażądał za dużych dopłat, oferując w zamian niewiele. Wychodziło po 200 tys. zł rocznie na gminę. Radnych to zirytowało – tłumaczy burmistrz Barbara Samborska. Wtóruje jej wiceburmistrz Konstancina-Jeziorny Roman Rutkowski: – ZTM zażyczył sobie sporo, przy czym za wszystko odpowiadałyby samorządy. To my musielibyśmy zadbać o przystanki, zatoczki i o opłaty związane z uruchomieniem linii.
Rutkowski dodaje: – W Górze Kalwarii jest silne lobby na rzecz PPKS, żeby nie oddawać linii przez Baniochę i Solec ZTM-owi.
Przypomnijmy: na życzenie mieszkańców obie gminy rozmawiały z warszawskim przewoźnikiem o kursowaniu „czerwoniaków” na dwóch trasach: Warszawa Wilanów – Konstancin – Solec – Baniocha – Góra Kalwaria oraz Warszawa Wilanów – Brześce – Góra Kalwaria. Można byłoby jeździć na nich z biletem ZTM ważnym w całej Warszawie i aglomeracji warszawskiej.
Ale będzie inaczej. Po przerwaniu rozmów z ZTM nowa linia przez Brześce na razie odpada, PPKS – który złożył konkurencyjną ofertę w stosunku do ZTM – już po niej jeździ. Góry Kalwarii obecnie nie stać na dopłacanie do nowych kursów. Trasa ta była też ważna dla Konstancina, bo samorząd chciał, żeby stanowiła „kręgosłup” przy komunikowaniu wsi nadwiślańskich. Ale ta gmina też dziś liczy każdy grosz i opóźnia rozwój linii przez dalej położone wioski.
Pozostała „pilotażowo” trasa przez Baniochę i Solec. Po ostatnich – ale niezakończonych jeszcze podpisaniem porozumienia negocjacjach – obie gminy dopłacałyby do jej istnienia po około 10 tys. zł miesięcznie. W zamian bilet z Góry Kalwarii kosztowałby tylko 6 zł, z Baniochy 3 zł, a z Konstancina-Jeziorny 2,5 zł (czyli mniej niż w autobusach ZTM).
Jak poinformował nas Andrzej Krzynówek, zastępca dyrektora PPKS Warszawa, jego firma od początku września (jeśli uzyska odpowiednie zgody) będzie wykonywać po pięć kursów dziennie w każdą stronę (w godzinach dogodnych dla osób dojeżdżających do Warszawy do szkoły lub pracy i z niej powracających). Szczegóły mają być dostępne wkrótce na stronie internetowej Pksbilety.pl.
No i np. w PKS Grójec, który jeździ za 5 zł nie ma żadnych ulg.dzidek pisze:Z Wilanowskiej do Góry bilet normalny na PKS kosztuje 5 zł. Finansowo i czasowo wolę wybrać koleje mazowieckie tylko szkoda, że tak rzadko jeżdżą
A co to jest?ashir pisze:PKS Warka