O Kolejach Mazowieckich - KM

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 19 sie 2009, 21:48

Dziś po południu były utrudnienia na linii radomskiej.

Utrudnienia to były - ale na Grochowie. Sieć uszkodzona.
A że akurat na radomskiej się to zemściło - to zwykły pech. Po prostu 12233 zauważył to uszkodzenie i stał do czasu jak naprawią.

zofey · Post autor: **zofey** » 20 sie 2009, 12:34

Czy jak na mazowieckie tory wyjadą "chorwatki" oraz AKM'y byłaby szansa na wydłużenie niektórych składów w szczycie?

np. 817 17:26 Zachodnia-Mińsk. Obecnie ludzie z niego rezygnują i idą na Łukowiankę. Można powiedzieć że dzięki temu efektywniej wykorzystuje się pojemność piętrusa. Jednak jednocześnie zabiera się ludziom te 20 minut.

Myślę że i na Skierniewice znajdą się składy pilnie potrzebujące wydłużenia.

MZ · Post autor: MZ » 20 sie 2009, 18:44

fik pisze:"- dzień dobry, do Pierdyczewa Górnego proszę
- proszę usiąść, później do pana przyjdę i sprzedam bilet"

Po czym do końca trasy nie przyszedł

.

Premo · Post autor: **Premo** » 21 sie 2009, 0:33

MZ pisze: Po czym do końca trasy nie przyszedł .

Może jakiś znajomy po prostu przyszedł się przywitać

MZ · Post autor: MZ » 22 sie 2009, 1:24

Dobra, dajcie już spokój z tymi koncepcjami

.

Adamq · Post autor: **Adamq** » 25 sie 2009, 10:13

fidzio pisze: Wiadomo czy zostawią Knorra czy dostanie Oerlikona?

Zostawili Knorr`a i dodali jedno zero do oznaczenia (było 038 jest 0038)

Premo · Post autor: **Premo** » 25 sie 2009, 12:09

A czy coś zmieniono w tej jednostce podczas NR?

Adamq · Post autor: **Adamq** » 25 sie 2009, 13:26

praktycznie nic..... uruchomiono zdewastowany monitoring i..... znowu padł ofiarą wandali
Sorry wyrzucono WC z wagonu Ra

przewoz · Post autor: **przewoz** » 25 sie 2009, 16:11

chociaż się nagrali sprawcy, czy nie ma komu dysku przeglądać?

Adamq · Post autor: **Adamq** » 25 sie 2009, 16:16

przy takim położeniu kamery, sprawcy napewno się nie nagrali

przewoz · Post autor: **przewoz** » 25 sie 2009, 20:27

Adamq pisze:przy takim położeniu kamery, sprawcy napewno się nie nagrali

Przecież nie mogli działać zupełnie od tyłu kamery... mogli się kręcić wcześniej. Trzeba popatrzeć na nagranie.

kamil · Post autor: **kamil** » 25 sie 2009, 22:12

Adamq ,można prosić zdjęcie całej jednostki ??

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 26 sie 2009, 8:17

Adamq pisze:przy takim położeniu kamery, sprawcy napewno się nie nagrali

Na pewno to Kopernik nie żyje, a Twój tekst świadczy że nie wiesz czy sprawdzana czy nie nagranie z monitoringu , lub - co bardziej prawdopodobne- nikomu sie nawet nie chciało sprawdzić nagrania z monitoringu i każdy ma to gdzieś.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 sie 2009, 9:57

rufio198 pisze:, lub - co bardziej prawdopodobne- nikomu sie nawet nie chciało sprawdzić nagrania z monitoringu i każdy ma to gdzieś.

Też się tego obawiam.... W Trójmieście osobiście z kolegą miałem okazję śledzić nagranie z jednego dnia pracy jednego z ich bananów, kiedy to zbito (uszkodzono) czołową szybę jednostki. Uszkodzenie nie mogło powstać od zwykłego kamienia - to było ustalone. Szukano więc osoby/osób kręcących się koło banana na stacjach zwrotnych. O ile wiem akurat gościa nie złapali, ale sam fakt, że takie rzeczy się śledzi....

Post autor: **Bastian** » 31 sie 2009, 9:33

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,9519 ... ckich.html

Rewolucyjne zmiany w Kolejach Mazowieckich
Krzysztof Śmietana
2009-08-31, ostatnia aktualizacja 2009-08-31 09:02

- Zmieniamy archaiczną strukturę spółki - zapowiada prezes Kolei Mazowieckich Jakub Majewski. Za kilka miesięcy w pociągach ma być bezpieczniej, a rozkłady jazdy będą bardziej odpowiadać potrzebom pasażerów.

Jakub Majewski jest prezesem spółki od dwóch miesięcy. Zamierza ją unowocześnić. Choć przewoźnik działa samodzielnie już prawie pięć lat, to nadal według struktury przejętej z PKP. A ta zdaniem Majewskiego nie jest efektywna.

W Kolejach Mazowieckich powstanie zespół ds. bezpieczeństwa. - Poczucie zagrożenia zniechęca wielu ludzi do kolei. Postawimy na lepszą współpracę z policją, strażą miejską, samorządami. Zastanowimy się, czy w składach powinni jeździć ochroniarze, czy też montować kamery i systemy alarmowe - mówi Majewski.

Inny zespół ma się zająć skutecznym marketingiem. - Z naszych usług mogłoby korzystać znacznie więcej pasażerów. Sądzę, że moglibyśmy się reklamować wzdłuż zakorkowanych dróg dojazdowych do Warszawy i na billboardach informować, jak szybko do stolicy dojedzie się koleją - uważa Majewski.

Tyle że pociągi jeżdżące do stolicy są często niemiłosiernie zatłoczone. Gdzie więc pomieścić kolejnych pasażerów? - Ludzie jadący takim zatłoczonym pociągiem często widzą, że w drugą stronę jedzie długi skład, całkiem pusty. Trzeba więc lepiej wykorzystać tabor. Chcemy zrobić porządne badania potrzeb pasażerów. Odpowiednim układaniem rozkładów jazdy ma się zajmować kolejny zespół - zapowiada Majewski.

Chce też utworzyć centrum zarządzania przewozami, które będzie monitorować sytuację na torach i błyskawicznie przekazywać pasażerom informację np. o utrudnieniach.

Reorganizacja Kolei Mazowieckich potrwa ok. dwóch tygodni. Efektów pasażerowie mogą się spodziewać pod koniec roku, gdy w życie wejdzie nowy rozkład jazdy. Dziś propozycją zmian zajmie się właściciel spółki, czyli zarząd Mazowsza. Wicemarszałek województwa Piotr Szprendałowicz zapewnia, że wszelkie pomysły korzystne dla pasażerów zyskają poparcie władz Mazowsza.