Linie nocne po reformie

[Pawel_]

Przez cały tydzień? Kurde, w tygodniu Jelcz/Solaris był z reguły pełny, ale do niezabieralności troszeczkę mu brakowało. Tyczy się N61/N62.

[Domas]

Przez cały tydzień? Kurde, w tygodniu Jelcz/Solaris był z reguły pełny, ale do niezabieralności troszeczkę mu brakowało. Tyczy się N61/N62.

Obserwuję czasami N61 między dw. Wileńskim a Markowską, zarówno w DP, jak i DŚ - zawsze jeździ nabite.

[Teokryt]

Jst mianowicie linia 733 o 3:50 z Pralki.
Ot, nic niezwykłego ale...
byłem jedynym pasażerem na całej trasie (no niezupełnie ktoś w Wolicy wsiadł). Ale tak zastawiałem się co jest przyczyna tego stanu rzeczy i.. odpowiedź tkwi w tym ze na Pralkę nie ma czym dojechać poza jedynym N38. Owe 733 robi za taką wersje zubożonego N88. Z drugiej strony N88 odjeżdżające z Centrum o 4:45 to tez jakaś kpina bo o 4:52 jest już dzienna 7.
Należało by wykopać to N88 ostanie potrzebne jak dziura w moście.

W sumie nie wiem czy nie dało by się zrobić manewru typu N38 z Centrum o 3:15 jakoś połączyć z tym kursem 733 o 3:50. Powstała by taka dziwna hybryda nocno-dzienna. Na N88 się to niestety nie kwalifikuje bo N88 jest droższe niż 733.

Tak, niektórzy pewnie wyczują miedzy wierszami N88 do Młochowa nie, nie oto mi chodzi. Chodzi jedynie o jakieś skręcenie tych dwóch linii. Z drugiej strony kursy z Pralki autobusów dziennych także odjadą na pusto ponieważ nic już nie dowozi na Pralkę. Miedzy N38 a czymkolwiek co tam dojedzie jest godzinna dziura a z Pralki podczas tej dziury będzie 7 kursów autobusów, na pusto, no bo nie ma jak do Pralki dojechać. Tylko nie pisać mi o wysiadce na Hynka i pieszym spacerku na Pralkę, to prawie 2km , co człowiek po nocy idący z prędkością około 4km/h będzie dreptał 30 minut. Zysk z tego żaden bo równie dobrze może poczekać na N38 o 4:15, circa about, wyjdzie mu na to samo.

Nie wiem jak tutaj coś zrobić bez rozprucia kursowania z Centrum, i jak pogodzić nocne z dziennymi, brak połączenia powoduje ze i nocne jada na pusto bo do węzła przesiadkowego nie dowożą a dzienne odjeżdżają na pusto bo potencjalni klienci nie maja sie jak dostać.

Zakładamy ze żadna gmina się do interesu nie dokłada, wiec kilometraż zostaje. Można szaleć typu BWL, ale czy warto?

[ashir]

Z drugiej strony N88 odjeżdżające z Centrum o 4:45 to tez jakaś kpina bo o 4:52 jest już dzienna 7.

To N88 to tylko do Hynka, bo potem zjeżdża do zajezdni, dawniej ten kurs (skrócony) jeździł jako N38.

[KwZ]

To N88 to tylko do Hynka, bo potem zjeżdża do zajezdni, dawniej ten kurs jeździł jako N38.

To powinno zostać jako N38. A poza tym 7/9 dawniej nie było w DP do 5.00, kurs już o 4.52 to dla mnie nowina.

[ashir]

Co ciekawe ten o 3:44 jeździ jako N38. Taką samą głupotą był kurs o 4:45 na N63 skrócony do Henrykowa. A najlepszy hit to kurs wariantowy o 23:10 z Targówka na Dw. Centralny realizowany jako N62, w takim razie dlaczego te o 3:45 i 4:45 z Dw. Centralnego jadą już jako N12?

[Emyl]

A najlepszy hit to kurs wariantowy o 23:10 z Targówka na Dw. Centralny realizowany jako N62, w takim razie dlaczego te o 3:45 i 4:45 z Dw. Centralnego jadą już jako N12?

Może to po to, żeby na Centralnym nie musiał się przebierać...? Pasażerom to i tak nie robi żadnej różnicy.

[ashir]

O 23:45 nie może się przebrać, ale o 3:45 i 4:45 już tak? A przypominam, że do tego kursu wariantowego z Targówka muszą zostać użyte specjalne dechy, być może dlatego był przez krótki czas, bo teraz chyba dopiero może zabrać ludzi od Pratulińskiej?

[Emyl]

Móc może - tylko po co? Powtarzam, przecież to żadna różnica.

[ashir]

Móc może - tylko po co? Powtarzam, przecież to żadna różnica.

Bo na dokładnie identycznej trasie jeździ N12, a do tego kursu to jeszcze tablice trzeba było zrobić.

[Emyl]

Aaa, to on ma osobne tablice? Myślałem, że jedzie na normalnych. W takim razie rzeczywiście do dupy

[ashir]

Wydaje mi się, że miał, bo to był kurs wariantowy. Na Targówku nawet wisiał rozkład tego jednego kursu N62.

[Teokryt]

To powinno zostać jako N38. A poza tym 7/9 dawniej nie było w DP do 5.00, kurs już o 4.52 to dla mnie nowina.

Dokładniej 4:44 z Centru w kierunku pralki.
Nie chodzi mi o same numerki ale o to by podciągnąć coś do Pralki miedzy 3:32 a 4:32 (bo kurs N88 o 4:44 z Centrum powinien iść od natychmiastowej kasacji. jest tramwaj wiec ten kurs niepotrzebny (bo i tak skrócony) Przecież ten nadmiarowy ostatni kurs wystarczył by w zupełności na pełnoprawny kurs N38 o 3:44.

[Domas]

Wydaje mi się, że miał, bo to był kurs wariantowy. Na Targówku nawet wisiał rozkład tego jednego kursu N62.

Kiedyś było tak, że owe N62 zaczynało z Targówka - aktualnie zaczyna z Pratulińskiej, jedzie z normalnymi tablicami.

[ashir]

Dlatego w czasie przeszłym napisałem.