WAWKOM

Andrzej pisze:Skoro powstały już nocne linie podmiejskie, to może przełamie się kolejną barierę i zacznie uruchamiać podmiejskie linie przyspieszone

www.wiazowna.pl pisze:Posiedzenie Komisji ds. komunikacji
We wtorek 16 października odbyło się kolejne posiedzenie w/w komisji. Na posiedzenie prócz członków, przybyli zaproszeni goście: Przedstawiciele ZTM pan Daniel Złamal i pan Jacek Cegiełka oraz pani Izabela Stefanowska, właścicielka firmy Mikrobus. Zaproszeni goście przedstawili swoje stanowiska w sprawie możliwości poprawienia komunikacji w gminie.

Pani Stefanowska, zapowiedziała wprowadzenie najbliższym czasie większego autobusu, by móc jak najlepiej sprostać wymaganiom pasażerów i poprawić komfort jazdy. Poinformowała jednocześnie, że z powodu zbyt małej liczby pasażerów nie jest możliwe uruchomienie dodatkowych kursów do Pęclina i Malcanowa. Nie spotkało się to z akceptacją radnych tych miejscowości. Nie rentowne dla firmy Mikrobus jest również uruchomienie połączenia między Emowem a Wiązowną. Właścicielka firmy zapowiedziała jednak, że jest otwarta na rozmowy i sugestie mieszkańców, by w przyszłości współpraca układała się jak najlepiej.

W dalszej części spotkania głos zabrali przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie, którzy na wstępie zaznaczyli, że borykają się z brakami kadrowymi. Wydział Administracji i Spraw Przestrzennych, w którego kompetencjach znajduje się komunikacja publiczna, od kilku miesięcy prowadzi rozmowy z ZTM w sprawie usprawnienia obsługi komunikacyjnej gminy Wiązowna. Od momentu, gdy ZTM wyraził na piśmie wolę szerszej współpracy, rozmowy i negocjacje nabrały tempa i przystąpiono do doprecyzowania szczegółów. Zostały one poparte danymi uzyskanymi z objazdu przystanków z pracownikami ZTM z pionu planowania i organizacji ruchu. Wynikiem przeprowadzonej ekspertyzy jest możliwość utworzenia nowej linii ZTM biegnącej przez Duchnów z pętlą w Brzezinach-gmina Halinów (docelowo). Nie wyklucza się w przyszłości utworzenia pętli w Kącku. Przedstawiciele ZTM dokładnie wyjaśnili uwarunkowania techniczne budowy przystanków, zatoczek i pętli posiłkując się przygotowaną wcześniej ekspertyzą.
Wypowiedziom zaproszonych gości towarzyszyły liczne pytania i wątpliwości członków komisji. Ostatecznie jednogłośnie zgodzono się, aby jak najszybciej zacząć prace nad uruchomieniem linii do Duchnowa. Przed gminą jeszcze wiele ustaleń, projektów i uzgodnień i prac, które mogą się toczyć jeszcze kilka miesięcy. W celu usprawnienia tych zabiegów zakres spraw i zagadnień został podzielony pomiędzy pracowników odpowiednich referatów. Najważniejsze jednak, że widać chęci współpracy po stronie przewoźnika.
O dalszych postępach w pracach będziemy na bieżąco informować

Piotrek pisze:

Andrzej pisze:Skoro powstały już nocne linie podmiejskie, to może przełamie się kolejną barierę i zacznie uruchamiać podmiejskie linie przyspieszone

Dla mnie bezsens. Mieszkasz dla przykładu gdzieś na wsi, i masz bardzo rzadki autobus. To jeśli już jedzie druga linia, niech się zatrzyma na Twoim przystanku, a nie, że nie masz z niej pozytku.

kruk_djuk pisze:no tak ale chodzi pewnie o to aby linie podmiejskie były przyspieszone już w samej Warszawie

kruk_djuk pisze:linie podmiejskie były przyspieszone już w samej Warszawie

Fikander pisze:Sądzę, że Piotrek Ci to wyłoży dosadniej i na przykładach

www.wiazowna.pl pisze:W dalszej części spotkania głos zabrali przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie, którzy na wstępie zaznaczyli, że borykają się z brakami kadrowymi.

Fikander pisze:ZTM boryka się z problemami kadrowymi przewoźników, lepiej?

Piotrek pisze:

kruk_djuk pisze:linie podmiejskie były przyspieszone już w samej Warszawie

No żarty. Domniemam, że mieszkasz na terenie jakiś podmiejskich gmin. Wyobrażasz sobie, żeby na Arkuszowej czy Wólczyńskiej było przyspieszone 701,708,712,726??? Przecież to by oznaczało, że trzeba tworzyć nowe linie, bądź podkręcać częstotliwości dotychczasowym. Na Arkuszowej 110 by nie podołało, a na Wólczyńskiej 701 jest samo! (nie liczę weekendowego 409). Tak więc najpierw kilka razy pomyśl, a potem pisz.

Fikander pisze:Sądzę, że Piotrek Ci to wyłoży dosadniej i na przykładach

Proszę bardzo

MZ pisze:

Fikander pisze:ZTM boryka się z problemami kadrowymi przewoźników, lepiej?

Może i lepiej, ale to redaktorzy serwisu "Wiązowna" powinni to wiedzieć.