WAWKOM

To popierdółka, nie normalna kolej użytku publicznego.

Dla mnie absurdem jest to, że Polsce nie można kupić biletu powrotnego na pociąg z Ukrainy. To znaczy można, ale przez biuro, a oni wysyłają teleks do ukraińskich kolei i bilety przychodzą po tygodniu

MeWa pisze:Dla mnie absurdem jest to, że Polsce nie można kupić biletu powrotnego na pociąg z Ukrainy. To znaczy można, ale przez biuro, a oni wysyłają teleks do ukraińskich kolei i bilety przychodzą po tygodniu

no co Ty, ostatnio (no, rok temu ) kasjerka pytała się mnie, czy nie chcę tez powrotnego

Adam G. pisze:

MeWa pisze:Dla mnie absurdem jest to, że Polsce nie można kupić biletu powrotnego na pociąg z Ukrainy. To znaczy można, ale przez biuro, a oni wysyłają teleks do ukraińskich kolei i bilety przychodzą po tygodniu

no co Ty, ostatnio (no, rok temu ) kasjerka pytała się mnie, czy nie chcę tez powrotnego

zależy na który - są dwa, na jeden jakieś tam bilety można zdobyć (bo ma polskie wagony), drugi - nie...

MeWa pisze:

Adam G. pisze:no co Ty, ostatnio (no, rok temu ) kasjerka pytała się mnie, czy nie chcę tez powrotnego

zależy na który - są dwa, na jeden jakieś tam bilety można zdobyć (bo ma polskie wagony), drugi - nie...

fakt, u nas w relacji powrotnej można dostać bilety wyłącznie na polski wagon

A ile kosztuje zabawa w przejażdżkę koleją do Lwowa (z Warszawy), bo chyba jest inna taryfa, niż TCV?

Nie wiem, ile z Wwy do Lwowa (ale tak jechać to bez sensu z uwagi na czas jazdy...), ale bilet z Krakowa do Lwowa kosztuje 110 zł + 65 zł za m-ce sypaialne (a tylko takie są).

Dzięki. To zupełnie nieopłacalne, bo ICki sobie nieźle liczą.
Czyli pozostaje nadal autobus za 75 zł, albo pociąg do Przemyśla i dalej kombinacja busowo-marszrutkowa...

Dla mnie najciekawszą opcją wydaje się pociąg do Przemyśla i dalej PKS do Lwowa za 25 zł.

Nie opłaca się jeździć tym PKSem, bo to jest tzw. "przemytnik". Na granicy spędzasz około godziny, zanim dojedziesz na odprawę, a potem z pół godziny na odprawę paszportową i z godzinę na celną. Lepiej piechotką przejść, bo stanie w kolejce do odprawy pozwoli Ci wypisać imigracyjkę...

Wysiadanie z autobusu i stanie w kolejce wśród nerwowych ludzi nie jest najlepszą opcją...
Zresztą zakładam, że przemyt to działa w drugą stronę, a w mniejszym stopniu z Polski do Ukrainy. No i zakładam, że rozkład jednak do czegoś zobowiązuje...

MeWa pisze:Wysiadanie z autobusu i stanie w kolejce wśród nerwowych ludzi nie jest najlepszą opcją...

I tak musisz wysiąść do odprawy bagażowej

MeWa pisze:Zresztą zakładam, że przemyt to działa w drugą stronę, a w mniejszym stopniu z Polski do Ukrainy.

W tą stronę, to tylko odprawa paszportowa jest

MeWa pisze:No i zakładam, że rozkład jednak do czegoś zobowiązuje...

Nie... Rozkład nie uwzględnia kolejek na granicy i odprawy celnej, która przy powrocie trwa około godziny... A jak coś znajdą, to z godziny robią się 2-3 godziny. We wtorek na przykład, w Hrebennem stałem 3 godziny, bo w autobusie znaleźli papierosy i zrobili rewizję bardzo dokładną
A zdaniem celnika, to i tak nic, bo kiedyś w Dorohusku jakiś sypialny pociąg 6 i pół godziny trzepali.

Wolfchen pisze:

MeWa pisze:Wysiadanie z autobusu i stanie w kolejce wśród nerwowych ludzi nie jest najlepszą opcją...

I tak musisz wysiąść do odprawy bagażowej

a ja tym "przemytniczym" autobusem jechałem i wcale z niego nie wysiadałem

Wolfchen pisze:Dzięki. To zupełnie nieopłacalne, bo ICki sobie nieźle liczą.
Czyli pozostaje nadal autobus za 75 zł, albo pociąg do Przemyśla i dalej kombinacja busowo-marszrutkowa...

Kombinacja busowo-marszrutkowa kosztuje 2 złote i 15 hrywien. Czyli łącznie jakieś 9 złotych.

Wolfchen pisze: Rozkład nie uwzględnia kolejek na granicy i odprawy celnej, która przy powrocie trwa około godziny...

ale mnie powrót tą trasą nie interesuje i wnioskuję z tego, co piszecie, że nie ma dramatu w PKS-ie w przejeździe z Polski na Ukrainę.